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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 2932 件中 1721 - 1730 件)

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ひろくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZZR1400 | NINJA250 [ニンジャ250] | Ninja 650 )

5.0/5

★★★★★

二回目の購入です。バリアスコ-トは。抜群の光また、光沢もピカイチ。皆
さん、試してみてください。
ちなみに、バイクはZZR1400に、使用しまさた

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投稿日付: 2015/02/15 10:42
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太郎さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | KR-1/S/R | KE100 )

4.0/5

★★★★★

自家塗装に合わせて使用
他社製品や業者施工の経験がないため他社との比較はできません。
使い切りとのことですが、フルカウル1台でも十分足ります。
評価としては今後を見てですが、よく伸び使用しやすいし取扱説明も丁寧です。アフターケアもしっかりしています。
毒劇物なので換気のいい場所か屋外での使用をお勧めします。

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投稿日付: 2015/02/09 15:09
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masaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

手ごろなお手入れグッズはないか探していたところこの商品を見つけました。
使い方はいたって簡単で洗車した後の濡れたままバイクにやわらかい布にプレクサスをつけて塗りこむだけです。これだけでバイクにツヤが出てピカピカになります。
バイク以外のいろいろなものにも使えるようで、とりあえず一本購入しておいても損はないかと思います。

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投稿日付: 2015/02/07 23:45

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

耐熱ワックスの中で最安値なので愛用しています。チャンバー、サイレンサー、エンジン熱のかかる所はすべてこれで磨いています。オフロード車なのでそんなにピカピカに磨き上げる気はないのですが錆防止や汚れの付着を抑える働きがあるので結構頻繁に使用しますので容量も多くて助かります。

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投稿日付: 2015/02/06 16:41
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バニラさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

中古購入のバイクでエンジンの艶なかったので、耐熱塗料での塗装も考えましたが、技術がないので断念。
気休めで、この耐熱ワックスを使ったところ、黒さが戻りました。
耐久性は、あまりありませんが、気付いたらシューとスプレーするだけで艶が戻るので、お手軽ですね。
マフラーのメッキ部分はピカピカになります。
コストパフォーマンスがいいです。

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投稿日付: 2015/02/04 22:01

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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 117件 )

5.0/5

★★★★★

PSコートという商品も愛用しているのですが、こちらのほうがムラになりにくく施工しやすいです。原付と車に使用していますが施工も楽だし、効果も長持ちだと思いました。

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投稿日付: 2015/02/03 22:41
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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 117件 )

5.0/5

★★★★★

ハーレー純正ケミカルの中で一番の出来の商品だと思います。スプレーして拭くだけでピカピカの輝きを得られます。他の方も書かれているように甘くいい匂いがして、ウットリ

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投稿日付: 2015/02/01 19:22

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

3.0/5

★★★★★

愛用しているバリアスコートが少なくなってきたので新たに買いに行ってこのCR-1を見つけて試しに購入。
早速使ってみましたがこの商品の利点は何よりシートがすべらない!
バリアスコートやプレクサスだとどうしてもシートがつるつる滑ってしまい気になってたのでこの滑らない利点は大きいと思う。
外装にも使え汚れ落としだけでなくコーティング、小傷隠しにも効果があるとの表記だったが思っていたより汚れ落とし以外の効果は低かった。
汚れ落としに関しては優秀な部類だと思う。特に鳥の糞や風圧でつぶれた虫の跡なんかにはとても効く。シートやホイールの汚れもよく落ちる。
しかし艶出しや小傷隠し、撥水効果などはバリアスコートやプレクサスが明らかに上だった。
外装関係はバリアスコート シート、ホイール周りはCR-1と使い分けるのが一番だと思う。

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投稿日付: 2015/02/01 18:21
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Topgunさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: TMAX530

5.0/5

★★★★★

マフラーとエンジン部に使用するワックスを探していたところ、内容量の割に安い商品を発見し購入。

使用方法は、マフラーに直接スプレーして、その後ウエスで拭くようにして使用していますが、だいたい2カ月ぐらいは効果があります。(個人的感想)
この容量ですので、量を気にせずに使用できるのが最高です。

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投稿日付: 2015/01/31 01:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

以前もステンレスのエキパイを付けた事有ったのですが、長期間使ってたら非常に汚く焼けてしまいます。黒ずんでくるんですよね、
今回新たに新エキパイを導入して耐熱ワックスを塗ってみたらかなり綺麗に焼けてます。
まだエキパイ装着して走行150キロほどなんでもう少し走行したら更に良い焼け具合になる事期待してます。
1か月に1回ほどワックス処理しとけば良いかと思います。
ステンレスのエキパイにはお勧めです。
マフラ-本体は鉄ですが、錆防止に本体にも塗ってます。

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投稿日付: 2015/01/30 00:22
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