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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 2932 件中 2091 - 2100 件)

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

5.0/5

★★★★★

2006年から長年愛用してます
使い始めたきっかけはパーツショップの店員さんとの会話でした
なんでも「アメリカの戦闘機とかに使われてるスゲーコーティング剤がある」とむちゃくちゃ胡散臭い話をされ
表記内容を見ると
アメリカで最も厳しい米軍品質検査基準をクリアしている為 あらゆる状況下で高い効果を発揮します
とこれまた胡散臭いことが書いてあり
使用可能箇所も
塗装面から樹脂 金属に始まり塩化ビニールからCDやDVDまでかいてあり非常に胡散臭い品物です・・・
私もかなり疑いました

が!
試しに使ってみろと私物を貸してくれてバイクに使ってみたところちょっとくすんでた塗装は顔が映るくらいに光り 日焼けしあせてた樹脂パーツも元の綺麗な色に戻りました
非常に伸びも良くタンクとかなら一箇所軽く吹いたらタンク全部を汚れ落としから保護・艶出しまでカンタンにできます

値段もそこまで高くなく一回の使用量も微々たるものなのでコストパフォーマンスも高くおすすめです
一度 使ってみることをおすすめします

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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こまいぬさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

巷で噂のバリアスコートを試してみました。

ガラス系のコート材は初めて使うのですが、これのよいところは
樹脂パーツにも使えるというところではないでしょうか。
ワックスだと、細かい凹凸の中に入り込んで拭き取りができなくなる
こともありますが、これだと大丈夫です。

施工も簡単で、まずは水洗いをし、その後専用のクロスに吹きかけて
拭き上げるだけです。
ムラができることがあると聞いていましたが、私の場合はそのような
ことはありませんでした。

コート材が定着するまで、2~3日洗車をせずに置いておくとのことですが、
施工した瞬間からしっとりとした、まさに濡れたような輝きを放っており
大変満足しています。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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2ストライダーさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: FTR223 | KSR-2 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

車用ですが、コーティング剤部門で一押しなのがソフト99のこちらの商品。

これまで各社のコーティング剤を買っては試し×∞を繰り返して来ましたが、それも終りこれ一本です。

傷消し&コーティング性能はピカイチです。
少々の擦り傷はコンパウンドを掛けずとも消えてしまいます。

コーティングも簡単には剥がれず、持ちも良い感じです。

ガソリンが掛かってしまうと剥がれますが…。
車用には量が少ないですが、バイク用には十分な量です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

バイクのブレーキピストンやその他金属のむき出しになっているパーツに使用しました。布に少量つけて汚れや曇っている部分を磨きこむようにこすると金属の輝きが戻ってきました。容量も価格の割に多くて良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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YGNさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | XR230 )

5.0/5

★★★★★

簡単な作業で艶のあるボディーを得られる。
効果が微妙な商品が多々あるが、これは確実に
施工後の艶が良くなっている事が体感出来る。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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うなーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

バイクのメッキ部分などに使用しましたが非常にきれいになり満足です。
容量もあるので多めに使ってもなくならないです。
ホルツのさび落としと比べても安価でいい効果。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクの洗車は雑巾で軽く水拭き後このプレクサスを吹きつけ軽く空拭きするだけでホント綺麗になります。
少しの量でよく伸びるので、コレ1本でバイクとヘルメットに使用して2年ぐらい持ちました。
写真のヘルメットも購入より3年経過しましたが、まだ新品時の色艶を保っています。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

マフラーのエキパイ部分の艶出しにと思い耐熱のこの商品を使ってみました。使用は直接マフラーに吹き付けてウエスで拭き上げるだけですので比較的簡単に仕上がりますよ。塗装面とは違うので光った感じは、若干地味にはなりますがそういうところも艶が出れば全体の綺麗さが違ってきますし気持ちいいものです。雨の日にはあまり乗らないので耐久性がどうかははっきりわかりませんが、定期的に塗ればいいと思います。容量もそこそこありますので当分は持ちますね。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

5.0/5

★★★★★

金属、めっき部分を磨くために購入しました。
結構きれいになりますが、さびは別のブラシである程度落としてから、ピカールで磨くと良いと思います。
メッキパーツが多い車種であれば持っておいて損は無いと思いますよ。

写真のようなクリーム状の物の方が、手で磨くには使いやすいと思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

自分が使用した40年前のカブは、既に至る所がサビに喰われており、
同社のサビトリキングでサビを取り、磨いた後にこれ以上サビが進行しない様にと、
予防措置のつもりで使用しました。

ですので、最初から完璧な状態のメッキの磨きや保護には参考にはならないでしょうが、
なにやら艶の強度が変わった事には気付かされます。
具体的には、手垢?皮脂?に因る汚れや曇りが付き難いような・・・?
仮に汚れが付いても、さっと一拭きで落ちる様な。

最初のうちはとにかく、液が一杯あるうちはなかなか出てこないで、
これで良いのかと云うほどにしか出てきません。
しかしごく僅かな量を薄く延ばせば良い様で、問題ない様です。
塗り斑は思ったよりは気になりませんでしたが、完全硬化するまでは、
サビトリキングで磨いただけの方が綺麗に見えたりしました。

これがあれば当分安心。
そう思う一方で、全然専用クロスが足りません。
特に今回のようにサビの酷い車両を磨いて、メッキ箇所の多い車両を磨いて、
では、これしきの量はあっという間に使い果たしてしまいます。
一応別売りで販売しているようですが、ボトルに同梱されているクロスは、
あくまでもお試し用(苦笑)と思った方が良いですね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/06 18:29

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