ワックス・コーティング・ガラスコーティングの口コミ・動画インプレッションを探す(211)| ウェビック

LAVEN:ラベン

LAVEN:ラベン : スプレーワックス

￥1,980 (税込)

銀ボルさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： 200DUKE [デューク] | CB650F )

簡単、ピカピカ

5.0/5

★★★★★

塗りとふき取りを、別なウェスで行う必要がありません。
後輪ホイールに付着するブレーキダスト、チェーンオイルの
清掃に大活躍です。
プラスチック製品に使っても良い艶だします。
一度で汚れ落としと、艶出しができます。
他社製品と比べて安価も重要。使い続けたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/25 10:27

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花咲かG (榮技研):ハナサカG

花咲かG (榮技研):ハナサカG : 花咲かG ワックス

￥3,850 (税込)

Rozaさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク：シグナスX | ZX-25R )

まずは1本

3.0/5

★★★★★

バイク関係では定番の品でしょう。

しかし、普通に買うと3000円という金額に腰が引けて・・・

ホイールの錆び対策に買って見ましたが効果のほどは・・・イマイチかな。
カウルの浅い傷に対しては、評判とおり綺麗に消えますね。
ただ、ウエスにカウルの色が移る・・・塗装が削れているので、やりすぎは危険ですね。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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PLEXUS:プレクサス

PLEXUS:プレクサス : 洗車・コーティング用スプレー

￥2,686 (税込)

バルメさん（インプレ投稿数： 19件 )

楽ちん

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
水洗い後の拭き取りと同時に車体全体にコーティング出来るので
とても楽ちんです。
ヘルメットにも使用してますが、シールドについた汚れが取れ易く
なるような気がします。
ある意味必需品なので、もうちょっと安いと助かるんですけどね。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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LAVEN:ラベン

LAVEN:ラベン : メッキ&ステンレスクリーナー

￥2,090 (税込)

なおゆきさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： SV650X | スーパーカブ90 | エイプ100 )

メッキステンレスクリーナー

1.0/5

★★★★★

性能が期待外れ

あまり綺麗になりません。
ちょっとしたサビも落ちるのかと思っていましたが、まったく落ちませんでした。
ちょっとガッカリな結果となりました。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 樹脂光沢復活剤

￥1,569 (税込)

ARAさん（インプレ投稿数： 129件 )

簡単。黒々。

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ミラーとウインカーの樹脂部分に使用しました。簡単で塗りやすく、黒々と復活しました。ムラにもなりにくく、付属のスポンジも使いやすかった。

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : 耐熱ワックス

￥2,860 (税込)

駱駝さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： MT-09 )

洗車が楽になりました

4.0/5

★★★★★

塗布する以前は雨天時や雨上がりの走行後は、高圧洗車機で洗っても熱を持つエンジンやマフラー周りは特に汚れが落ちづらく苦労していましたが、耐熱ワックスを塗布してからは皮膜か形成されているせいか洗車機だけでも汚れが楽に落ちるようになり大変助かっております。
値段が少しお高いですが、皮膜の持ちも良いので納得しています。

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : VAC バリアスコート

￥3,300 (税込)

ひろくんさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ZZR1400 | NINJA250 [ニンジャ250] | Ninja 650 )

最高です

5.0/5

★★★★★

友達の紹介で、買いました。バイクはZZR1400ですワックスをバイクに付けると、なんと期待通りの性能です。ピカピカ最高のしあがり。信頼できるブランドです

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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SOFT99:ソフト99

SOFT99:ソフト99 : 激防水ダーク＆メタリック(固形)

￥1,782 (税込)

ヨシダさん（インプレ投稿数： 378件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

シートタイプのフクピカには無い耐久性を求めて練りワックスタイプを購入しました。
バイクには少し高級かと思いましたが、酸性雨対策にもなるとパッケージに書いてあるので使ってみました。
選んだポイントはノーコンパウンドです。コンパウンド入りはスクリーンに使うと小さな傷が入り、やがて白く曇ったようになるからです。
使い方は普通のワックスと同じできれいに洗車した後、塗りこみ、半乾燥させ拭き取ります。出来れば水垢取りで下処理をすればワックスの乗りが良くなります。
塗装面への防水状態は良好で水玉が持続します。
購入当時はメッキ部品の多いアメリカンタイプに毎日乗ってました。毎日バイクに乗っていると汚れの膜が車体に出来てきて、2週間ほどで撥水が弱くなります。でも水洗い洗車をすれば直ぐに撥水効果が戻ります。私の場合は洗車は毎月1回、半年に1回のワックスの塗りこみで撥水効果が半年は持続します。屋内保管でそれほど乗らない人なら1年に1回の塗りこみでもいいかもしれません。

新品状態では黄色いスポンジも付属しています（写真では使い込み黒ずんでいます）。
缶の底にはプラのリングが付いており車体に乗せても傷が付きにくい構造になっています。こういう所が嬉しいですね。

失敗だったのはアメリカンの次に買ったテネレです。シボのあるプラ部品が多いテネレはシボにワックスが入り込み、白く固まって目立ってしまう事でした。
それを歯ブラシで取るのに時間がかかり、非常に手間のかかるワックス作業になってしまいました。
それに懲りてその後、テネレには使わず主に4輪車に使用しています。
カウル面積の大きいレーサーレプリカやアメリカンバイクにはお勧めです。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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