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5.0/5
これを使用して4年位になりますが、それ以降ワックス掛けをした事がありません。
洗車後に使用すればベストですが、時間の無い時はそのまま吹き掛けてふき取るだけでピカピカ！
特にスクリーンやヘルメットのシールドに定期的にしようするだけでクリアな視界が得られます！
友人にも勧めたらそれ以降、常用者に。
バイク以外にも家具なんかにも使えるので、若干値段が張るものの
非常にお勧めです。
唯一、臭いがきつめなのでその点だけマイナスポイントですが総合的には満点だと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSX-R1000K8で主に使っています。
車体を拭く際には、とても使いやすいです。見た目は、かなりツヤがでます。ホイールに一吹きすると、Rホイールについたブレーキダストと、チェーンオイルの汚れが簡単に落ちます。洗車がとても楽になりました。また、ヘルメットも簡単にお手入れできます。
使い方としては、水拭きをした後、プレクサスを使ってタオルで拭きます。これで終わりです。時間も短くてすみ、きれいになるので、おすすめです。後は、持続力ですね。少し短い気もします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
使い方は非常に簡単で、スプレーして塗り拡げるだけです。
光沢にかんしては新車に塗布したので、「おーー」とまでは行きませんが、汚れ落としが楽になるのでいいかと思います。
全体的には、プレクサスと違いが感じられませんでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まで、一般的な車用のワックスを仕様していました。
新しいバイクを購入したので、高い気がしたけど、CR1を購入してみました。
説明DVDを見て、少し構えて施工し始めましたが、意外と神経質にならなくても大丈夫でした。
二度塗り、三度塗りの後半は結構雑だったかもしれなかったですw
元々ピカピカの車両だったのですが、効果はピカピカからピッカピカになりました。
高いわりに輝き的にはワックスの方が若干いい気がします。
しかし、今後汚れにくいとか、汚れがおとしやすい、らしい、と思うと『やってよかった』思いました。
ワックスは一週間でも曇る事もあるけど、CR1はどの程度、持つのか今後が楽しみです♪
その後、液が余ったので・・・
・新車に合わせて新調したヘルメット
・今まで使ってたヘルメット
・学生時代がら使ってる通勤用のヘルメット
・林道、ヤブ漕ぎ、ED等に使ってる傷々オフヘルメット
に塗って、違いを試してみましたが効果が分かりやすかったです。
結論は、
新調メットはピッカピカ！
他のメットは斜めから見るとピッカピカだけど、垂直に見るとヤブ漕ぎの傷はもちろん磨き傷などは消えません。
傷の上にコーティングする感じで『現在の状態を維持する！』って感じなんで、新車が納車されて、初走りの前に塗るのが一番だと思います。
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4.0/5
簡単できれいな仕上がりです。残念ながら少し高いかな？
もう1000円安いと文句ありません。
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4.0/5
アルミ部品の錆び止めには最高です。
アルミ部品って、バフ掛けしたいけどすぐにくすむし、
錆びて色っぽくなってしまう。
でもこれを使えば、かなりの期間錆止め効果があります。
耐熱性があるから、エンジン部品にも最適。
しょっちゅう磨くのがおっくうな人にはピッタリな商品です。
ただ、ワックスという割には、ツヤはそんなに出ないかも。
鏡面仕上げまでバフ掛けした部品には不向きかな。
あと、そこそこの値段なので、もう少し量が入っていれば
☆5つなんだけどな。
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5.0/5
インプレッションが高評価でしたので、購入してみました。前までは、タンクを磨くのにクリーナー・ワックスで磨いていましたが、今は水を含ませたタオルで埃を流し、プレクサスを吹き付けるだけで、かんりょうです。仕上がりもそうですが、何より時間短縮が魅力的な商品です。
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4.0/5
値段は高め…が、それに見合った効果は期待出来る。
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4.0/5
友人に勧められて購入。
今まで使用していたコーティング剤と比べると拭きあげたときの光沢と透明感の違いに感動しました。多くの人が良いというのがわかる気がします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
伸びが良く、耐熱性が必要な部分以外にもどんどん使いたくなるきれいな艶が出ます。(容量が少ないのでやりませんが)耐熱塗装された黒色エキパイに塗布する際は布に染みこませてから使用するとうまく伸びてくれます。狭い場所にも塗りやすいよう延長ノズルが付いていたらもっと使いやすくなると思います。
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