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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30267件 （詳細インプレ数：28992件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
2度目の購入です。減りは早いですが、ブレーキの利き、コントロール性、雨の日での効き、すべてに満足してしています。
値段もそれほど高くないのでおすすめします。
減りが早いので、ディスクへの攻撃性が低そうなので、後々に期待したいですね。
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純正パッドを12、000km使い倒し、この赤パッドに交換。効きの性能に関しては期待通りで何の問題もナシ。握った分だけリニアに効いてくれる。ライフがどれくらいかはわからないが、チラリとのぞく赤が目を楽しませてくれる。
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マジェスティSのリアブレーキパッドを点検のつもりで確認したところ、結構減っていたので、少し早めでしたが交換することにしました。デイトナ赤パッドはいろいろなバイクを乗り継いでいますが、そのじわっと効くブレーキタッチとリーズナブルな価格が気に入っており定番のブランドです。
マジェスティSに乗り換え後の最初の交換でしたが、今回も赤パッドを選びました。減り方は比較的早いパッドの印象がありますが、マジェスティSでどの位持つか確認していきたいです。
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純正が摩耗限界になったので交換しました。評判がよさそうなのと、お値段が手ごろだったので、好奇心もあり赤パッドを選びました。2000km弱走りましたが、効きに関してはリアロックがしにくくなったと思います。
しかし、リアを多用する自分の乗り方だと減り方がものすごく激しいです。ディスク攻撃性は低いという噂でしたが、おそらくリア使いすぎのせいもあるのでしょうが、自分のディスクローターはかなり減りました。普通に街乗りしている分には大丈夫だと思います。
自分の乗り方には合わなかったようで、ちょっと切ないので純正に戻します。
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5.0/5
いままで純正品を使ってきました。でも、値段も高く、ブレーキの効きの割には、保ちもそれ程良くはありませんでした。今回、初めてこれを買いましたが、値段も安く、保ちも期待出来そうです。
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5.0/5
今迄、純正品を使っていましたが値段が高く、安い物を探していました。もう少しグレードの高い物にしようか？悩みましたがこれで十分です。純正品同等で、値段も安く満足です。
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5.0/5
キャブ変更に伴い信頼できるメーカーで選びました。フィルターの形状と白文字のアクセントが大変気に入っています。もちろん使用は問題なくセッティングが出せました！価格も安いのでオススメです。
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リレー交換用に購入しました。これのおかげで純正ハーネスを加工しなくて済みました。値段も安いし、いいんじゃないでしょうか。ただ、普通のギボシみたいに簡単にはかしめられませんでした。
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5.0/5
柔軟性があり非常に良いです。厚みがあるのですれる部分でも安心して使用できます。劣化のカチカチの状態ですと遠出では不安になりますので早めの交換をお奨めします。
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