DAYTONA:デイトナ

某カートランドを走る機会があり、当方のレッツに取り付けました。

吸気が上がるので吹けあがりやパワーが上がります。
その点は期待通り性能は約束してくれます。

長く使っていると当然フィルターなので色が汚くなってきます。当商品は色がピンクなので汚れがそれなりに目立つようになります。

また純正のフィルターよりもフィルター能力は低いのでキャブも汚れやすく、マメに掃除しないと純正以下の性能になりかねませんし、セッティングも変わります。また吸気が上がるという事はガソリンも食うことになり、燃費も下がります。

よく高校生くらいの方が安易に交換しますが、しっかりデメリットの事も考えて交換すべきだと思います。

バイクに長く金をかけずに乗りたいのであれば純正でいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

zx-10のリヤに入れてます、ちょうどいいですね、聞き具合
が。ただ減りが早いかな？zx-10は前ゴールデンパッと、リア赤パットが合ってると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヨシムラTM-MJN24に取り付けました。
サイズはちょうどよかったです。
キャブ交換と同時に純正エアクリBOXから変更になったため純正との比較はできないですが、TM出荷時のセッティングでそこそこ走るので吸気効率は良さそうです。
見た目も色が派手でかっこいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクを交換した際に、長さが足りなくなってしまったので購入しました。

問題なく使用できています。



でも、汎用品なのでもっと安く提供してもよいのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

峠で転倒した際に純正レバーが曲がってしまった為、購入しました。
オークションサイトではこの半値くらいの、見た目もそっくりな製品をよく見かけますが、動きが渋かったりするそうなので、信頼のおけるデイトナ製にしました。
取り付けはとても簡単です。30分といったところでしょうか。ただ、グリスは付属しないので、別途用意が必要です。
取り付けてみての感想ですが、まず見た目がかなり良くなったと思います。私は黒色を選んだのですが、ツヤのある綺麗な黒で、車体が黒なこともあり、かなり気に入っています。
レバーの赤のアクセントもポイントです。

難点としては、ブレーキレバーに関しては特にないのですが、クラッチレバーも一緒に購入する方は注意が必要です。
クラッチはブレーキと違い、滑らせながら緩める、ということをすると思いますが、このとき肉抜きの溝がグローブを削ってしまいます。

ブレーキレバー単体では文句なしの良い品なのですが、セットで取り替えるときに注意が必要なので、星は4つとしました。

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2回目の交換です。純正みたいにボロボロにならず吹けあがりの良さが魅力ですね。簡単交換でお勧めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

峠で転倒した際に純正レバーが曲がってしまった為、購入しました。
オークションサイトではこの半値くらいの、見た目もそっくりな製品をよく見かけますが、動きが渋かったりするそうなので、信頼のおけるデイトナ製にしました。
取り付けはとても簡単です。30分といったところでしょうか。ただ、グリスは付属しないので、別途用意が必要です。
取り付けてみての感想ですが、まず見た目がかなり良くなったと思います。私は黒色を選んだのですが、ツヤのある綺麗な黒で、車体が黒なこともあり、かなり気に入っています。
レバーの赤のアクセントもポイントです。
ただ、握り心地はというと、残念ながら最悪です。
動きはスムーズで、握りやすい形ではあるのですが、レバーの小指~薬指のあたりに大きく開いた肉抜きの溝が、半クラを緩めるたびにグローブを削ります。
素手ではとても握れませんし、グローブもすぐ痛んでしまいそうです。
私は仕方なしビニールテープを巻きつけています。
ご購入される時は、テープかレバーグリップも一緒に用意することをお勧めします。
普段からグリップを使っている方は、問題なく使用できるかと思います。
見た目はとてもお勧めなのですが、機能性に難アリということで星2つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

どうせ買うなら防水！と思って購入しました。

防水はできているのかもしれませんが、カバーがやたらでかいです。

純正のカプラーをとって、ギボシで繋いですっきり！と思ってたのに、これじゃあんまり大差ありません。
残念です。

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オレンジ球にしては安いと思います。
クリアレンズにはもちろん、オレンジレンズにも不自由なく使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTRの純正フィルターを切り離し、その部分に少し大きめに切った物を入れてみました。
そのままでは固定できない事と、食器洗いのスポンジより目が粗いので、多少の抵抗になる様にとパンチングを加工して抑えています。
燃調が狂うかと思いましたが、こだわらなければノーマルのままでも大丈夫そう。
吸気の音が大きくなりますが、スルスルと回転も上がりノーマルフィルターよりフケ上がりが早いです。
メッシュが荒いのでエンジンに影響ないかが心配ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。