RZ250R＋ケイヒンPWKφ28用に購入しました
ノーマルエアクリーナBOXも使用可でしたが、自分の好みからフィルターを取り付けました
この部品を使用していることによりキャブレータの脱着が大変容易になりジェット交換に時間がかからなくなりました
性能に関しては申し分ないものと判断します
ただ真夏と真冬ととで少しセッティングを変えなければならない感じです
（ノーマルエアークリーナBOXでは変える必要ないのですが…）

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テールランプをカスタムしましたが、配線がごちゃついていたのでカプラでスッキリまとめました。

電工ペンチがあれば簡単に取り付けできますが端子の再利用ができないので作業は間違えないように注意が必要です。

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オートバイを買い替える度に必ずK＆Nに交換
しております。純正に比べやっぱりいいですね。
レスポンスもあがるし、いいフィルターですよ。

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モンキーのハンドルを交換した際に購入しました。

寸法は純正と大差ないから大丈夫だろうと、ケーブル類はそのままで
作業したら実際は少し足りなかったので後から買い足す羽目になりました(^^;

日頃からカスタムしている方には常識かもしれませんが、これからハンドル交換を
やってみよう！と検討してる方はケーブル類もセットで交換をおすすめします。

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手の大きさ人によるため、ブレーキレバーは調整可であるべきと思い購入。
純正部品の他車種流用でも付けれるみたいですが、せっかくなので色目あわせて黒が欲しかったので本製品購入しました。
取り付け簡単で、干渉もなく問題ありません。（SのDCTです）
位置微調整もでき満足しています。

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【Webikeモニター】

ハンドガード(ナックルガード)をバークランプタイプから
グリップエンドクランプタイプに交換するに為にブレーキ/クラッチの
レバーをショート化しました。

値段もショートレバーなのにDRCは純正以下の価格だった。
他メーカーではショートレバーはノーマルに比べて高価格に設定されて
いるものも有るがDRCは同価格なのも魅力である。

ナックルガードを付ける人には必要なアイテムです。

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マフラーを外す度に交換しなくてはならないパーツと言うか、消耗部品なんで、ストックの為に使ったら買い足してます。

始めは、純正部品を買ってたんですが、ここで見つけて純正部品より安いので買ってみました。

純正と何ら変わりない品質で、満足していつも買ってます。

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【Webikeモニター】

10' XJR1300 のレバーをカスタムしたくて、クラッチレバーとペアで購入しました。クラッチレバーと同様に、見た目は非常に良いと思います。カラーはブラックアルマイトを選択したので、赤のアジャストレバーがアクセントになっています。純正レバーに比較してレバーのアジャスト範囲が広くなり、使い易いと思います。
取付けも非常に簡単で誰でも可能。コストは若干高めですがブラックの商品はあまり無いので、オススメです。

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見た目は普通。いいんじゃないですかね。

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初めて乗った原付でも赤パッドを使用しており、信頼できるブランドであったため、
補修用としてフロント、リアともに購入しました。
効き具合、価格ともにバランスが取れていると思います。
たまに見える足元の赤がいい感じです。

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