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月末にサーキット走行するので、ブレーキを強化したいと思い交換致しました。
元愛車のGSX1400でも装着していたパッドで、さらに車にも装着しているので自分的な信頼度は高いです。
GSX1400で使用していた時は、本庄の第一ヘアピンの突っ込みで十分なストッピンングパワーが発揮されていましたが、車体が重いせいか終わるころにはちょっと効きが鈍いかな？という事もありました。しかし今回は軽い400Rなのでそういった事は無いと思います…(-_-;)
軽く試走した感じでは、以前の純正？よりかは断然止まります。月末のサーキットでどのくらい力を発揮するのか期待です。
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5.0/5
初めて乗った原付でも赤パッドを使用しており、信頼できるブランドであったため、
補修用としてフロント、リアともに購入しました。
効き具合、価格ともにバランスが取れていると思います。
たまに見える足元の赤がいい感じです。
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5.0/5
EBCの赤パットとの比較です。
パットでこんなに変わるのかってぐらい効きます。EBCのつもりでフルブレーキングするとリア浮きました。
かなりガツンと効いたのでオフロード走行の時不安でしたが、ロックする感じもなくコントロールし易く感じました。コスパに優れるパットだと思います。次回もゴールデンパットにします！
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5.0/5
【Webikeモニター】
KSR2の走行距離が1万キロを超え、純正パッドがすっかり無くなったので、この製品を選択しました。
それまで使用していた純正パッドと比較しても性能は全く変らず、それでいて価格はダントツに安い！
素晴らしいです！！
造りこみも良くて、耐久性にも期待できそうですよ♪
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3.0/5
【Webikeモニター】
約4万キロ走行して、純正ローターがレコード盤のように減ってしまい、ローター交換する必要が有ったため、同時にパッドも取替える事にしました。
約2万キロ使用した純正パッドは、まだ2mm程残っていましたが、純正品と同等の価格であったため、本製品を購入してみました。
デイトナのカタログに記載されているとおり、価格は純正品と同等、そして性能面でも全く同等でした！
色まで同じで、耐久性も同等である事を期待しています！
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以前、YZF-R1に装着していた事がありました。
赤パッドの上位グレード品であり、それ相当の価値はあります。赤パッドはコスト優先のため、最低限の効き具合です（決して、貶している訳ではないです）が、このパッドは、赤パッドに＋αの安心感と高級感を付加した商品です。
レバー入力してすぐに、「ガッツン！」と効くタイプではなく、入力後暫くしてから「しっとり」もしくは「じんわり」と効いてくるタイプです。この効き具合が微妙に心地良いです。制動力は、レース系パッドに比べると劣りますが、明らかにディスクを止めようとしている感触は伝わります。峠を攻める時のパッドとして使用しても、問題はないと思います。
また、デイトナ製なので、寿命もいいですし。
特徴（長所）として何よりも、ゴールド色が高級感と効きそうな雰囲気をかもし出していますね。視覚的な要因は、パッドには関係ないかもしれないですが、私的にはグ~だと思います。
私は元々「ガッツン！」系が好きなので、今はジグーのパッドを使用していますが、また、このパッドを使ってみたいと思います。
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各メーカー渡りしてます。一言でいえばとっても普通に良いです。特別目立った特徴はありませんが、その分安心して使えます。癖のないブレーキが好みの方におすすめです。
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YZF-R1＋ブレンボ キャスティングキャリパーで装着しています。
さすがに、レース用パッドだけあって、絶対制動力は抜群です。
レバー入力した直後から、加速度的に効きます！「ガッツン系」が好みな方には、正に、うってつけのパッドです。人によっては、効きすぎて怖いと感じる方も居ると思いますが。。。。
私は、Fタイヤをツーリングタイプ（ピレリのエンジェル）にしてるのですが、このパッドのお陰？で、制動時のタイヤのグリップ不足を感じるようになりました。パッドはディスクに食いついてるが、タイヤは路面を捉え切れていないのを実感します。ハイレベル のパッドには、ハイレベルのタイヤでないと、本来の性能を得られないのでしょうね。
寿命に関しては、装着後10ヶ月で7000Km走りましたが、半分ちょっと程残っています。レース用パッドとしては、非常にロングライフだと思います。
ネガな点は、価格が高い事と鳴き音がする事ですね。これらを除けば、非常に満足です。
今後も使用し続けます。
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1.0/5
YZF-R1に使用しましたが、全然効きませんでした。
キャリパー側に問題があるのではと思い、何度か洗浄メンテをして組み直しましたが、全然駄目でした。ツーリング時に、友人とバイク交換した事があるのですが、その友人も、ブレーキの効きの悪さにかなり驚いていました。
このため、他社製パッドに変えました。決して、悪いブランドではないのに、合点がいきませんでした。車両との相性もあるのでしょうか？
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4.0/5
【Webikeモニター】
ホイールが少し汚れやすくなったような気がしますが、
それ以外はコントローラブルで、値段相応の期待通りの性能です。
ガツンとなることはないので雨の日でも使いやすいです。
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