DUNLOP:ダンロップ

Ｈレンジのスピードに対応している同サイズのタイヤは この1本
しか選択出来ませんが、普通にグリップが良くてお勧め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっとIRCタイヤを使用していましたが、より値段が安いダンロップを購入してみました。純正2.25のところ間違って2.50を購入してしまい使えるかどうか不安でしたが、どこにも接触することもなく使用することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

低温時でもグリップし、減りにくい。
コスパ最強タイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブの純正タイヤから交換。前輪は2.75、後輪は3.00。感触は以下の通り。

・スムーズで雑味が無い乗り味。
・カーブでくるんと素直に回るような感覚。軽い。
・ロードノイズが減った。
・太い後輪の安定感が良好。
・足付きが悪くなった。2cmくらい上がったような感覚。ただ、軽量なハンターカブでは影響無し。
・張りのあるタイヤ形状でボリュームがあり格好が良い。

純正タイヤも気に入っていたが、オフロード走行が皆無の自分にとってはK888はベストな選択だったと思う。あとは耐久性が良ければリピートし続ける予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブの純正タイヤから交換。前輪は2.75、後輪は3.00。感触は以下の通り。

・スムーズで雑味が無い乗り味。
・カーブでくるんと素直に回るような感覚。軽い。
・ロードノイズが減った。
・太い後輪の安定感が良好。
・足付きが悪くなった。2cmくらい上がったような感覚。ただ、軽量なハンターカブでは影響無し。
・張りのあるタイヤ形状でボリュームがあり格好が良い。

純正タイヤも気に入っていたが、オフロード走行が皆無の自分にとってはK888はベストな選択だったと思う。あとは耐久性が良ければリピートし続ける予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3ヶ月ほど走行しました。

ノーマルタイヤでは走行中に滑ることがよくあったのですが、こちらのタイヤに変えてからはそのようなことは一切なくなりました。

（横風で少し不安定に感じるのは気のせい？）

ショップに持ち込みとなると工費が少し高くついてしまいますが、概ね満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RZ50に履かせてみました。
エア圧は冷間フロント1.4のリア1.5でセットしてまあまあいい感じです。
ちなみにチューブタイヤに組み込むのはまじでおすすめしませんw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K300GPが経年劣化でひび割れたため交換。旧車なのでチューブレスにチューブを入れましたが全く問題ないです。F3.60-18→100/80-18に，R4.10-18→120/80-18と，純正より若干オーバーサイズをチョイスしましたが，1.85×18の細いリムにもジャストフィットで，車体との干渉もありません。純正より扁平にしたので足付きも良好で乗り心地も最高。前後共交換したため，見た目は劇的に変化しかっこいいの一言。後は良好なコンパウンドのコンデイションをどれだけ維持できるかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このタイヤにしました。

前も同じタイヤでしたが、状態が悪くなっていて比較できません。

やはり新品タイヤは安定感が違います。
　
グリップはそれなりかもしれませんが、パターンからウェットには強そうです。

久しぶりにタイヤレバー使って自分で交換しましたが、翌日から全身筋肉痛です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

gpr300 2年半落ちからの履き替えです。
たかが2年半なのにゴムの柔らかさがあからさまに違う。ホーネットはこれ一択ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。