×

オンロードタイヤのインプレッション (全 8624 件中 1881 - 1890 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジオニックフシミさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョルカブ | エポ | キャロット )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4
  • made in japan

    made in japan

  • タイヤパターンがね〜

    タイヤパターンがね〜

ロードスマートUはメイドインタイランドでした。
ロードスマートVはメイドインジャパンになりました。
一部の製品でダンロップタイヤに不信感を持っていましたが、
このタイランド製のロードスマートUは2016年製造にも関わらず、
ひび割れは発生しない状態で使い終わりました。
この新しいロードスマートVは日本製にも関わらず、
他車製品と比べて2割程リーズナブルです。
タイヤパターンは・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 16:19

役に立った

コメント(0)

ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 3
ウェット 4

旧型であるスクートスマートからの交換です。
マジェスティsに装着して12000キロ走りましたが、スクートスマート2に交換して雨天時での性能が上がっているのを実感しました。
もちろん新しいタイヤというのもありますがドライ・ウエット共に安心感があります。
前作と同じくライフにも期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 22:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4

安心して乗れます。
雨の日は多少滑りやすい気がしますが、一般的な雨天走行における話です。タイヤの性能としては満足です。
ただ、雨天時に気を遣うのは事実な一方、滑りやすさとタイヤとの因果は不明なので雨天時評価は4としました。

タイヤ交換はいきつけのホンダドリームに持ち込みでお願いしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 12:11

役に立った

コメント(0)

みーやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 5

1日100キロの走行で約4ヶ月の寿命(リア)
濡れた路面にとても強い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/06 22:20

役に立った

コメント(0)

ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 3

ninja250slに装着しましたがハイグリップでバイアス最強だと思います。他の方のインプレでは不評されていたりしますが、私にはベストマッチです。ラジアルに遜色ないほど柔らかくハイグリップです(^o^)しかも前後で2万円ちょっとでコスパ最高です。
コンパウンドはかなり柔らかいので、ライフは短そうです。
いつも手組みで装着しますが、バイアスはビードが硬く組み辛いですがこれはわりと容易でした。
フロント100サイズがなく残念ですが110サイズでもハンドリングは問題ありませんでした。
峠でもサーキットでも走りましたが最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/06 22:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

3216YAMAさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

ミニコースでの練習用に導入しました。
ちょうど良いグリップ感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 19:20

役に立った

コメント(0)

のりさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

オールマイティーに使用できるタイヤでカフェスタイルのバイクにあう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 10:17

役に立った

コメント(0)

crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

これで3本目、純正のGPR-300よりはライフが少し良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/02 12:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

ドライのグリップは良い。これで4本目、純正のGPRー300よりはライフが少し良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/02 10:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

マルキタさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 0
ウェット 0

年末でも早く届きましたが、走行面にテープ?の粘着がべっとり付いてて埃まみれだったのが気になった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/01 20:37

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

オンロードタイヤを車種から探す

PAGE TOP