PIRELLI:ピレリ

【使用状況を教えてください】
ワインディングで活躍
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
小さいホイルなので　取り付けは硬く感じました。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップ抜群
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ワインディングで活躍
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
小さいホイルなので難しかった
【使ってみていかがでしたか？】
グリップします
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
タイヤの付け方によって　方向が違います。フロントとリアで！

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このタイヤは、Ama〇〇〇で購入し、フロントで使用中！リアはPIRELLI ピレリ SL60【130/80-12 60J TL】 タイヤ を「モノタ〇〇」で購入。webikeさん、サイズを揃えてください！
　履き替え後、オンロード走行と、STDタイヤとの比較ですが、走行音は低減されて、ブロックの腰がかたく、安定した走行ができます。ピレリらしく、ねちっこい食いつきがたまりません。が、履き替えたばかりなので、ライフは・・・。グリップは、いいので、寿命は、短そうですね？

関連動画
【モンキー125】タイヤ交換?今回はプロにお願いしました！
https://www.youtube.com/watch?v=SMp7HN7WQCw&feature=emb_logo

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キムコ　レーシングS125に装着してます。
ドライは申し分なし。待ち乗りには申し分なしです。ウェットでも接地感充分です。グリップも良好です。何よりピレリらしい接地感を感じられるところが安心感を生みます。ハンドリングも比較的クイックです。それなのに接地感がある。良いタイヤだと思います。勿論、好みは人それぞれですが。
このタイヤで待ち乗りをして転倒するとしたら余程の無茶をしているか、余程のパニックブレーキでしょう。運転の仕方を見直すべきだと思います。公道はサーキットではないので。。
価格もこの性能ならリーズナブルなのではないでしょうか。
耐久性に関してはまだ500�q程しか乗っていないのでなんとも言えませんので、とりあえず星空3つです。

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　前はディアブロスクーターを入れていましたが、廃版でこの製品にしました。

　メーカー欠品で2か月ほど待ちました。

　シグナスはミシュランパワーピュアSCを入れていますが目の日は最悪です。

　直線で白線乗ると横滑りするくらい滑りますがこれはそんなこともなく安心して
乗れます。

　グリップがいい分持ちが悪いとタイヤショップの人に言われましたがグリップ重視で選んだので。

　個人的には8千キロ持てば御の字かなという感じです、
　

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　ディアブロスクーターから履き替えました。

　ピレリーの特徴なのかコーナリングで車体を倒すと勝手に倒れこむので
最初は焦ります。

　一番最初はブリヂストンのB02、B03でディアブロスクーターに履き替えたとき
焦りました。

　今回タイヤ変えてすぐそれが出たので前にタイヤ変えたときのことを思い出しましたが。

　ドライはもう寒くなってきたのであまり寝かせてませんが前のタイヤは8年ほど
履いていたので最後の方は横断歩道の白線でズルっと軽く滑るような感じがありましたが
流石になくなりました。

　ウエットは、シグナスでミシュランのパワーピュアSCを履いていますが雨の日は怖いです。

　直線で横断歩道を雨の日走ってても横滑りするくらいですので。

　それがない分安心して走れます。

　最初在庫がなくメーカーも欠品で2か月ほど待ちました。

　なのでミシュランのシティグリップ2かIRCのモビシティーにしようかと思いましたが
ディアブロスクーターが良かったのでこれにしました。

　お店の方はグリップがいい分減りは早いと思いますと言ってましたがグリップ重視で
購入したのでその辺は気にしてません。

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だいぶセンター部分摩耗したので又こちらを同サイズ同パターンを購入しました。
使ってみてグリップは悪くないです。
耐久性もう少しあると良いですね。
年間数千キロ走るのであっという間に交換です。

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通勤用のシグナスXのフロントに履きました。手組で交換したのですが少し硬めの印象です。ただ苦戦するほどではないです。
晴れ、雨のどちらも走りました。どちらのシチュエーションでも安心して走ることができました。ドライではわざとロック寸前までブレーキングしてみましたが、以前履いていたブリヂストンよりもグリップしています。今回リアは欠品していたのでIRCをはいています。

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前はMランS1でしたが前後こちらに交換しました。パターンデザインが好きですねー。ハンドリング、グリップは普通に問題ないと思われます。

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PCX150 KF30で純正タイヤから履き替えました。
純正タイヤに比べ、路面の凹凸を吸収してしなやかです。
それでいて直進安定性もあり、速度を出しても怖さはありません。
カーブでもグリップしているのを感じます。

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