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IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価: 4.3 /総合評価3052件 (詳細インプレ数:2928件)
買ってよかった/最高:
1553
おおむね期待通り:
1082
普通/可もなく不可もない:
354
もう少し/残念:
41
お話にならない:
21

IRC:アイアールシーのオフロードタイヤ・モトクロスのインプレッション (全 267 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

IX09が手に入らなかったのでこちらを購入。
代打的な感じで購入しましたが、剛性感もあってよく刺さるタイヤのように感じます。
iX07からの履き替えだったので余計に剛性感を感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 01:24
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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 0

JNCC田沢湖スキー場で使用。
VX30からの履き替え。
VX30に比べてブロックが柔らかく、廃番となったiX07Sの代わりになるようなタイヤだと思います。
iX07Sを使用していた当方には今後のスタンダードになるタイヤ。

COMPクラスを走ってもひげが無くなる程度でライフも長そうです。

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投稿日付: 2025/07/22 19:01
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Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

オールマイティーガミータイヤです。迷ったらこれを買っておけば間違いありません。販売されてから結構時間が経ちますが、ずっとリピートしています。
雨の勝沼を走りましたが、新品なら言い訳できないほど、バリ食いしました。沢や根っこなど、どんなコンディションでも走れます。これを履いてからオフロードの楽しさを知りました。初心者にこそ使って欲しいタイヤです。
最近では140も販売されたので、次はそっちも試してみたいです。

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投稿日付: 2025/06/19 00:41

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 3

モトクロス用タイヤだと思いますが、エンデューロにも向いています。グリップとライフ共に満足です。

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投稿日付: 2025/05/07 14:32

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アラ・キッチーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TLR260 | ジェベル250XC )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 3

ヒルクライムには最高のタイヤだと私は思います。
だからいつもve33sを使用しています。

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投稿日付: 2025/05/02 04:34

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 0

どんな路面でもとりあえず問題なく走る、そんな印象のタイヤです。
強烈なグリップというわけではないですが、乾いた路面はもちろん、ロックセクション、ウッズなど走りましたが、どこでもグリップします。
いろんなセクションがあって、タイヤチョイスに困ったらコレかなと。

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投稿日付: 2025/04/08 06:54

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 1

雨が上がって一晩たった勝沼で使用。乾いている部分とマディ気味のエリアが半々な状況。
空気圧は0.5で使用。全体的に安心のグリップ感で、安心して走ることができました。
マディになっている勝沼1コーナーで不用意に突っ込んだらフロントから転びましたが、いきなり転ぶわけでもなく、挙動はわかりやすかったです。

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投稿日付: 2025/04/08 06:49

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mmさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 2

カワサキスーパーシェルパに使用
ハード路面の低速~高速でオールマイティに使用
スイングアーム小加工で履けます

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投稿日付: 2025/04/03 18:06

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KENZOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR929RRファイアーブレード | SL230 | KDX200SR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 2
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4

設計が新しいのと、評価が良さそうなのでチョイスしました。
基本的にフラットで所々ガレな林道を爆走してます。
履いた感想ですが、空気圧は0.5でも反発が強くて接地感が薄いから怖くて走れないというのが第一印象です。食いつきが悪い。
メーカーHPではクッション性が良いと記載がありますが、私には仇となっているようです。
モトクロスコースで大ジャンプを繰り返すような場面なら良いかも。
割と硬いのでライフは良さそうです。
フロントもVX40ですが、こちらはコントロール性が良くて気に入っています。リアの2度目は無いです。

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投稿日付: 2025/02/10 01:53
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: EN250Fi
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

これ選んでおけば間違いない系フロントタイヤ。
まったく減らない(減らせない)ので交換のタイミングが毎回全然わからなくなる。

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投稿日付: 2025/02/03 23:23
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