写真上がKTCのタイヤレバーで下が某メーカーのタイヤレバーです。
写真では分かりませんがレバー素地の仕上げから違い、長さ・グリップ等非常に使いやすいと思います。
さすが工具メーカの物だけの事はあり美しいです。
私はKTCのレバーをメインに使用し、某社のは補助で使っています。

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以前からオススメする人が多かったので購入しました。
スポンジ付きで良かったんですが私の主観なんですが粉っぽくカパカパしたようなかたさでスポンジにうまく付かずすぐに蒸発する感じで何回も付けて素早く作業しないとすぐ滑りが悪くなる気がします。使い方が悪いのか正直使いにくいです。

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タイヤ脱着には3本あると良いという情報があったので、デイトナのタイヤレバーセット（2本入り）とこれを購入しました。
ヘラの部分が若干厚く、リムとタイヤの間に入りにくいです。値段相応でしょう。

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KLX125の前後タイヤを脱着するのに使用しました。
フロントは、付け忘れたのですが、このクリームが無くても大丈夫でした。
リアタイヤは硬くてこれがあった助かりました。
写真のように固めのクリームで塗りつけるスポンジも付属しています。
そんなに頻繁にタイヤ交換をするわけではないので、これくらいの量で充分です。

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普通のチューブです。
純正にはIRCのチューブが付いていましたが、やっぱり国産が良いので、こちらを選択しました。
耐久性に期待したいです。

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ウォーマーのみではホイール部分から熱が逃げてしまいます。
そのため、冬場や風が強い日はカバーを利用することでウォーマーの性能アップが見込めます。
毛布でもよいでしょうが、値段的にも専用であるこの製品が良いと思い購入しました。
効果はよくわかりませんが、とりあえず今のところ転けていません。

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バイクの虫まわしには短いタイプしか対応しないので購入。まったく使用に問題は無いが、長いタイプの虫回しより少しだけ高いのが気になる。貧乏くさいといえばそれまでだけど。

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バイクの専用工具はほかに用途がないため、値段の安さというのは重要な要素だと思う。
その点この商品は十分安価な上、使いやすかったので星5つ。

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初めてのタイヤ交換のためにと3本購入しました。
長さが350もあり、他の商品は280とか300しかありません。
なっぱり長い方が楽に作業ができると思います。
比較すると少し値段は高めですが、コストパフォーマンス的には価格分あります。

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初めてオートバイのチューブタイヤを交換しましたが、問題なく交換できました。作りもしっかりしていたので、信頼できる商品だと思いました。

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