このタイヤレバーともう一本スプーン型のレバーをそろえれば
初心者でも簡単にタイヤ交換が行えると思う
実際、初めて交換を行いましたが出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これ1本ともう2本ほどタイヤレバーを用意すれば
初心者でもタイヤ交換ができると思います。
スプーン型のレバーを中心に使って、他のレバーを補助約で
使っていましたが、この形のレバーはタイヤとチューブを挟みにくい
ためよく使えます。
ただ、スプーンの形をしているレバーならどこのメーカーでもいいと思いました。

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■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]

■購入理由
外見を少し変えようと思い、簡単にできそうだったのでこのリムテープにしました。
車体がライムグリーンなので同じ色でそろえました。
またよく目立つように、ライン幅は一番太い10mmにしました。

■取り付け
まず貼りたい場所に霧吹きでせっけん水を吹きながらテープを貼ります。
少しくらいずれても乾く前なら微調整はできるので大丈夫です。
位置が決まったらドライヤーで乾かします。
上記の工程を繰り返します。
テープ4本で1周分になり、それぞれ2~3cmくらい重ねて貼ることができました。
念のため、タイヤの回転方向に対して風圧でテープが剥がれないように重ねた方がいいと思います。
フリーハンドで貼ったので少しずれてしまいましたが、遠くから見れば全く気になりません。

■良い点
・真っ黒だった足元にアクセントができシャープな印象になる。
・予備のテープ(2本)があるので最初は失敗しても大丈夫。
・丁寧な説明書がついているのでリムテープ初心者でも安心。
・色も太さも選べて便利。

■良くない点
・4mm幅、6mm幅に比べて10mm幅は値段が高い・・・。
・10mm幅にはリムストライプゲージが対応していない・・・。

■感想
思っていたよりも見た目の印象が変わり大満足です。
10mm幅だけ値段が高いですが、テープの面積を考えれば妥当かなと思いました。
取り付けは簡単でしたが、別売りのリムストライプゲージがあればもっときれいに貼れるようです。
ただし、残念ながら10mm幅には対応していません。
ちょっと残念な点はありますが金額と効果を考えて、評価は星4つです。

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スポーク車に乗っている為空気圧調整が大変だったので購入しました。

感想は、簡単、楽、早い、良いことばかりです。
かさばる物でもないので、いつも車載しています。

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タイヤ交換が楽になりました。12インチ（1セット）1時間が2セット1時間が可能です。ビートブレーカー恐るべしです。金額的に迷っていましたが、購入して良かったです。時間短縮でメンテナンス効率アップです。

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タイヤ交換に併せて購入。
正直言って、あまり効果の体感ができませんでした。
塗って作業した時と、塗り忘れたまま作業した時とで、そんなに差が無かったように思われます。塗りが甘かったのでしょうか？
次回の交換時は、もっとタップリ目に塗ってやってみようと思います。

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サイズは大きめですが、軽量ですし今まで使っていた足踏み式ポンプよりもずっと早く空気が入ります。ちょっと気になるのは、バルブに取り付けるチャック部分の動きが少し硬めなことです。使っているうちにあたりが出てくるとは思いますが。。。

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ロングの長さ、スプーン状の形状ともに非常に使いやすいです。

平状のタイヤレバーでのタイヤ交換が苦手な方にオススメです。


現在のところ力を入れても曲がることはなく強度的にも問題はありません。
これからタイヤ交換をされる方にオススメの一品です。

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バンディット1250Sにはりました。黒一色のホイールのワンポイントに最適です。6ミリ幅にしましたが自分的にはベストです。
専用ゲージを使って貼りました。簡単でしたが前の方が言っているようにシートからはがす前にドライヤーですこし暖めたほうが良いかもしれません。
1月の寒い時だったので接着力が出ていないのかドライヤーであぶる前に貼ったそばから剥がれてきて何度も貼り直しました。

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タイヤを手組みする際の、リムの保護のため購入しました。

リムプロテクターの中で比較的安価なのが魅力です。
テフロンのような滑りやすい材質で出来ており、
タイヤレバーの滑りも良好です。

ただ、もう少し肉厚が薄く、幅が小さければ
より使いやすいです。
タイヤやホイールサイズにもよると思いますが、
12インチサイズの固いタイヤとかになると、厚みと幅が邪魔して組みにくいです。

もう少し薄くて幅が小さいものを3~5個使えると
さらに楽になりそうですね。
私は使ったり使わなかったりしています。

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