MINIMOTO:ミニモト

シグナス6型のレースベアリング交換に使用
強度がありそうなので長く使えそうです。

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いつもはまとめ買いをしていますが、送料調整で購入しました。
私はアルミよりも銅を好んで使用しています。
結構な厚みがある。ここまで厚くなくてもいいかも。
毎回交換していますので手軽に購入出来て助かります。

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ピストンピンプーラー、すごく便利ですね。
適合ピストンピンサイズが12mm?25mmと記載されていたので購入したわけですがグロムJC92の12mmピストンピンを抜くにはひと手間必要です。

商品の造りはとても良いと思います。グリップ部分がアルマイト加工されてるし安物ではない。
ピストンピンを引き抜くためのアタッチメントが4種類付属していて、大型バイクでも使えそう。
グロムJC92のピストンの場合、一番小さいアタッチメントの外径が12mm以上あるため、アタッチメントはピストン外周に引っ掛かり、ピストンピンに到達しません。
なので、写真のように外径12mm未満で5cmくらいのスペーサを噛まして引き抜きました。

グリップ部分のピストン接触側のカーブもピストンにフィットしてました。
ピストンリングがいい具合にピストンを傷つけない緩衝材的な役割をしてくれてたのでウェス等で保護する必要もありませんでしたが、気にするひとはウェスなどで保護した方が良いかもしれませんね。

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何かとあったらいいなと思っていたバイクジャッキをようやく購入しました。
エンジン下ろしたり足回り整備したり等、、かなり重宝しています。
何より、価格が安いし耐荷重も最大耐荷重も500キロでバイク用途なら申し分ないです。
YSRをフレームまでバラす際に使用しましたが、使用感も悪くないと思いました。

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CB750Fのバルブシム交換の為に購入しました。本田専用工具は既に廃盤になってますので、自作する人もいます。とりあえずホンダ車用との事でコチラを試してみました。実物は意外とチャッちぃのですが、コレがなかなか侮れません。ツールの先端をカムの間に差し込みクィッと押し入れるだけでバルブリフターが下がり簡単にシムが取り出せ、作業がめっちゃ楽でした。コスパも最高でまさに神ツールですね。

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リンク数を間違って購入したチェーンを切るために購入。
すごくコンパクトです。

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スクーターの駆動系交換のために購入しました。
しかし友人のスーパーカブのボアアップ作業で先に使用しました。
特に問題なく使えます。

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バルブクリアランスの微調整には普通の工具を使用するより便利
工具の精度が低いのでもう少し制度を上げてほしい

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ピンタイプのホルダーは持っていたのですが念の為の購入です
思ったよりもしっかりしていて、目的の作業も滞りなく済みました

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ヤマハボルトのメンテナンス用に購入しました。
構造はシンプルながら、持ち上げる能力はあり現在数回の程度の使用ならなんら問題有りません。
ただ、構造がシンプル故に使いぱなしではどれほどに耐久性を保証されるのかは不明です。
耐久性に関しては、使い手のメンテナンス次第ではと思います。

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