ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価2067件 (詳細インプレ数:1953件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1284 | |
| おおむね期待通り: | 592 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 150 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
DID かし丸くんのカシメ&カッターピンのスペアパーツです。
このピン、カット側が結構痛むんです。
ただこれはモノが悪いとかいう話ではなく、この細長いピンでチェーンのピンを押し出す性質上致し方ないものです。
1回や2回の使用でダメになるようなものではありませんが、使うたびに確実にへたってきます。
繰り返し使用でグズグズになってきたピンを使用していれば作業精度が下がってきますし、最悪折れます。
そこで本品です。
ダメになったら本品に買い換えれば復活です。
他の部分も破損対策かばら売りしてくれていますが、消耗部品的なのはこの部品くらいなので他のスペアを買うことはそうそうないと思います。
(チェーンサイズに合わせるための購入を除く)
かし丸君でチェーンをカットする際、ピン頭を飛ばす派の場合はピン頭とプレートが一緒に削れてピンの位置がわからなくなりがちです。
この時ノリで位置決めしてカッターピンをねじ込んでいくと、大体あってればピンは抜けるもののカッターピンの角がプレートに持っていかれてへたります。
長持ちさせたい方はUホルダーにちゃんとテンションを欠けて念入りに位置調整を行うことをお勧めします。
またカシメ&カッターピンにはサイズ(#50用と#40用)があるため、間違わないように注意が必要です・
総じて、変に商売に走らずにバラ部品を用意してくれているDIDの良心です。
こういうサポートも混みで、チェーン着脱ツールはかし丸君が最強だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
428などの40系チェーン交換の際に必要なオプションです。
友人のセローのチェーン交換をしようと思ったらサイズが40系でチェーン交換できなかったので購入しました。危うく普段の50系のママ交換しようとしてサイズが合わないので、作業を中止して正解でした。
40系のオプションを利用して何も問題なく作業できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
これを買えば間違いないです。
初めてカシメ型チェーンのカシメを行いましたが確実な作業を心がければ失敗知らずです。
手締めで確り位置決めしてから工具で締めこんでいけば、圧入もカシメも簡単に出来ました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チェーン交換といえば、かし丸くん(DIDのチェーンばっかり使うので)。
通販なら1万円程度で購入でき、高くもなく安くもないですが、ちゃんと使えば壊れる要素もなく失敗することもないので、費用対効果は大陸製のよくわからないメーカーの工具と比べるべくもなく高いと思います。壊れる工具を使い捨てするぐらいなら、ちょっとぐらい高くても壊れない工具の方が、長持ちして、結果得すると思います。あと、いらない部品がなく、必要なものだけ買い足せるので、収納がコンパクト。
ただ、交換するにはスタンド(センタースタンドがない場合)とか、一般的な工具は必要なので、長い目で見てこの先もずっと自分でメンテナンスする人向けかなぁとは思います。街乗り時々ツーリングぐらいの用途なら、チェーンはそんなにしょっちゅう交換する部品でもないので。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
使いやすさ、質感 間違いありません!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チェーン交換はショップでしか出来ないと思ってました。
緊張しながら説明書やYouTubeを見ながら作業をしたら、案外簡単に出来てしまいました。
次は隼のチェーン交換も準備したし、友人にも貸してあげます。
数台に使えば充分に元は取れますね。
買って良かったです♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
DIYでできるおススメチェーン交換ツールです。
チェーン交換ツールは4?5万するものから5千円以下の物まで色々あります、正直使う頻度が非常に低いため(2回目はないかもしれない)のでこの価格も躊躇しましたが、品質として間違いないことや公式の使用方法の動画などで「4千円の物を買って失敗するよりいっか」の気持ちで購入しました。
公式の動画通りの使用方法で間違えなく交換できます。
苦労した点は27mmのメガネが無いためモンキーで代用しました、これだと重要な本体の固定ができず力が入らない等なかなか苦労しました本体の確実な固定の為にも27mmのメガネは必須です、次回使うときは27mmのメガネを必ず用意します。
回す方の19mmはボックスとラチェットハンドルで十分対応可能です。
その他パーツのばら売りがあるのも良いですね、ピン抜き作業を初めて体験しましたがいつかミスって曲げること必至の感じがします。
自分でチェーン交換するのであればこれ以下(価格)の選択肢はないと思いますので、コストパフォーマンスは充分だと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使い勝手が良いです
ダイドーにはダイドー、信頼できます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
真っ直ぐ当たって、急がずゆっくりやりましょう。
まさか折れるとはヒックリした?予備2コ位あれば
焦らずに済むと思います。
作業も止まらないし手配の時間もかからないので。
チェーンサイズの適合を間違えないように!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
チェーン交換の為に購入しました。
作業前にDIDさんのYouTubeを観るとわかりやすいです。
コツは慎重に、正確に。
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