ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキ のブランド評価
「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価405件 (詳細インプレ数:395件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 179 | |
| おおむね期待通り: | 137 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
エンジンいじる人なら持っていて当然!!
と言うか無いと話になりません。
何度も繰り返して使う人もいますが、簡単につぶれるので正確な数値を出すために常に新品をストックしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
銅ハンマーはネジを潰さず衝撃を与えられるので1つは欲しいですね。ショックレスハンマーやプラハンでもいいので1つくらいは良いハンマー持ちましょうよ。お勧めの工具です。
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4.0/5
アルミのロウ付けは温度管理が難しいので購入しました。
レーザーポインターで目標が一目瞭然、大変便利です。
操作自体もシンプルで、ついついいろいろな物の温度を測ってしまいます。
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5.0/5
私が購入したロータープーラーは、興和精機の品番「07933-3950000」の方です。
手元に届いて、先ず、ホンダブランドが付いていたので、安心しました。
此方の製品は、取っ手が外径10mmの無垢材を使っていますので、強度的にも問題が無いと思料します。
お値段も非常に安価ですので、リーズナブルです。
ローターねじは、20mm*細目になります。
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2.0/5
よくいわれるように空気圧は、燃費・タイヤの寿命・乗り心地そして運動性能に影響を与えるらしいので、定期的にチェックしています。
今までは測定のみの安価なエアゲージを使用していましたが、エアコンプレッサーを持っているので、他社製のものと最後まで迷いましたが目盛りが500kpaまでというのと、メーター全体がシンプルで見やすそうというのが決めてでこの製品に決めました。
L型グリップチャックは使いやすく、手放しで測定~増圧~減圧が思いのままできます。
ただ残念な点は、これだけ高価なものにもかかわらず、簡単な無地段ボール箱に、製品のみがただ入っている状態で送られてきました。当然ながら取説(取扱説明書)も入っていませんし、メーカーの連絡先や型番表示の紙すらありません。やはり測定器という性質上、せめて保証書や検査証くらいあるべきだと思います。
またチャック(口金)部がやや広角ぎみなのか、バルブに挟み込む時コツがいります。慣れないうちは、エアー抜けします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
コンパクトで保管しやすいです。バルブクリアランスの調整用に購入しました。狭いところでも曲げて使えるので良いですよ。
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5.0/5
硬く入り込んだピン付きのカバーを外すときに重宝します。
強く叩かずに弱めに、連続で叩くと簡単に外れます。
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2.0/5
開、閉と使っていますがリングがすべりあまり使いがってがよくありません。先端をヤスリで削ってリングの引っ掛かりを作って使っています。
先端のテーパーはリングを入れるときはいいのですが本来の機能が??です。
上手く使わないとリングも飛んでいってしまいます。。。
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4.0/5
以前使用していたゲージが古くなってきたので、購入しました。やはり精密機器ですので、定期的に交換が必要だと思います。以前使用していたものと新しいものではやはりスムーズさが違います。快適なレスポンスを維持するために、シックネスゲージを持ち歩きましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ブレーキのマスターシリンダーをオーバーホールするために購入しました。
スナップリングをはずすのは特に問題なくできましたが、はずした後、リングをはめるのが困難でした。工具先端がカーブしているため、リングを閉じようとすると工具先端で滑ってしまいリングが斜めになってしまい位置を保持することができません。結局作業中に別の工具を買わないといけないような状態になってしましました。先端が平行になっていて逆テーパーの形状の物がいいようです。残念ながら今回のような用途にはおすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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