ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 974 | |
| おおむね期待通り: | 551 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
山遊び用バイクの携帯用工具バック内にひっそりと忍ばせていた「六角棒ヘキサゴンレンチセット」が私のズボラな管理のためサビてボロボロになってしまったため泣く泣く購入。
サイクルツール ボールL形ヘキサゴンレンチセットは特殊合金鋼にクロームメッキ仕上げなのでサビない事は無いのですが、「六角防ヘキサゴンセット」に比べればはるかにサビ難いので携行用のバックに入れておくにはありがたい工具です。
セットのサイズは1.5・2・2.5・3・4・5・6mmのセットと1.5・2・2.5・3・4・5・6・8・10mmのセットの2バージョンがありますが、私は携行する事や価格差の都合で前者のほうを購入しています。
「六角棒ヘキサゴンレンチセット」と比較すると全長が長いため、その分スペースを取りますが充分にコンパクトです、近年のバイクはヘキサゴナルタイプのボルトが増えているので車載工具として潜ませておくと重宝しますよ。
バイクライフに足を踏み入れたばかりの頃に行きつけのバイク屋さんから言われた「潤滑油と整備用の工具は良いモノを使え」の教えを守り自分の中で「高品質で金銭的にも何とか購入できるメーカーとしてKTCの工具を徐々に揃えて使用しています(お財布的にはかなり厳しいですが・・)。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
樹脂製のホルダー2段に整然と並んでセットされている本商品、メッキ処理のおかげもあって見た目も高そうな工具に見えます(実際にソコソコお高いのですが)長尺側がボール型になっているため通常では手が愛り難かった角度にあるボルトも回し易く大変重宝しています、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
「六角棒ヘキサゴンレンチセット」と比較して柄の部分が長いため力が入れ易い、上にも書いたように手が入り難い場所もボール側で対応できるので実際に山遊びの現場で助けられたことが数回ありとても重宝しています。
工具としての精度もKTCクオリティーなので安心安全、安いヘキサゴンレンチにありがちなルーズ感は全くありません。
【付属品はついていましたか?】
ホルダーは付属品になるのか分かりませんが7本のヘキサゴンレンチをキレイに収納できる樹脂製のホルダーがセットになっています。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
メッキコーティングのおかげで見た目もキレイでサビ難く「良い工具を所有している感」もあります(両先端は少しだけサビやすいかも?)。
山遊び用の工具バックに入れっぱなしにしちゃうズボラな私にとって「サビ難い」と言う事はとても助かります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
「ボールポイントは限界トルクが低いため、力の入れ過ぎに注意してください。」と記載されていますが、実際はヘキサゴンタイプのボルト側の方が弱いため、ネジ山をつぶさないように注意がして使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘキサゴンレンチだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、それぞれに整備する目的に沿った工具を揃えましょう。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います、その中にこの工具は大概入っています、Webikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
ヘキサゴンレンチだけでも多彩なバリエーションを誇るKTC、これからも「ジャパンクオリティ」を継続して行ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オートバイやクルマの整備などに、この工具は作業時のメイン工具にはならないのですが、補助的な使用での頻度が高く「持ってて良かった」的な工具です。
古いバイクでのキャブレターやガソリンタンクに接続されている燃料ホースの抜き差し時に使用したりバイスプライヤーの様に固定したい時に使用したり、ドレンボルトのワイヤリング時に針金を捻じってみたりと細かく拾い上げていたらきりが無い程地味にアチコチで使いまくっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたプライヤーは車載工具に毛が生えた程度の「Theプライヤー」と言う様なカチャカチャと音がする緩いモノだったので、本商品を手にした時は「これプライヤーじゃなくてペンチなんじゃないの?」と思ったほどでした。
まず安っぽくカチャカチャユルユルじゃない、開閉に抵抗があるほどじゃないのですが、しっかりと節度がある開閉感で精度の高さを思い知らせてきます。
正直、イメージ以上の商品で驚きました。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いた通り精度が高く、ソフトグリップの影響のためなのか?とてもしっとりとした使い心地で手に馴染みやすく、ソフトグリップが太めに設計されているため力を入れて握り込んでも手が痛くなり辛く大変使いやすい。
また、刃先の精度も高く刃先のギザギザが両刃でピタリと合っていて閉じた時に両刃の間に隙間が発生しません(KTC製なので個体差って事も考えにくい)。
また当然様に強度も高く、チョッとやソッと雑に扱っても刃先の変形は全く無く、大切に使用していれば一生モノの工具かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、プライヤー本体のみのシンプルな商品です。
バラで購入してしまった私が言うのもアレなんですが、単体での購入よりもラジオペンチとニッパーとソフトグリップ付コンビネーションプライヤがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
無理矢理に難癖を付けるのであれば、いわゆる通常タイプのプライヤーほど刃先が開かないかな?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
これも特にありません、プライヤーとしての機能はとてもしっかりしています。
雑な保管方法(湿気や汗などの塩分付着のまま放置プレイ)だとサビが発生し易くなりますので、使用後は簡易的でも良いので汗や汚れを拭き取り適切な保管を心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにニッパとラジオペンチと本商品がひとまとめになっている「BTO方式工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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【使用状況を教えてください】
友人知人から長期間放置されていたクタクタになったバイクを譲り受けたり、格安なお店(エンジンオイル交換ですら実施しているのか怪しいレベル)でバイクを購入したりすることが多いため、入手後に安心して乗れるようにするために大なり小なり時にはレストアレベルでの作業が必要な車両がとても多くなります。
場合によってはフレームから全塗装する事もあるので、自分で出来うる範囲で車両を分解したりする時に手持ちの工具以上に大きいナットやインチサイズのレンチが必要な時があります。
そんな時に一時的にお世話になるのがモンキーレンチ。
整備後も長く所有するつもりであればサイズに合ったソケットやレンチを購入する事もあるのですが、そうでない車両のために決して安くはない工具を揃えるのも財政事情的に厳しい・・そんな時に使用する「信頼できるモンキーレンチ」が欲しくてKTC製の商品を購入しました。
この商品を購入する前はホームセンターで購入した格安なモンキーレンチを使用していましたが、調整用のネジ部がガタガタのユルユルでナットの大きさにピッタリ調整しても数回回しているとガタ付きによって開いてしまい再度調整が必要になってしまっていました。そんな信用できないような商品を使用していたので「モンキーレンチは緊急的に使用する工具であって信用してはいけない」と思っていました。
ある日、友人宅でバイク整備をしている時に友人がモンキーレンチを使用していたので上記の話をした所「俺はKTCのモンキーレンチを使用しているけど、お前が言う様なガタ付きは無いよ」と言ったので、コツコツと小遣いを貯めてWebikeさんのセールのタイミングで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
使いどころは「あくまで緊急的」と言うところは変わりませんが、友人が言っていたとおりの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
友人の言う通りガタ付きも無く、ナットに合わせて調整したサイズのままをキープしてくれるのでナットを舐める事も無く安心して作業を続けることが出来ます。
この工具を購入し数年経過していますし何度も使用していますが、調整部が緩くなったりガタ付きも発生していません、当然愛護的に使用し使用後はパーツクリーナー等でネジ部を洗浄し砂利や汚れの噛み込みを防止している事もありますが、耐久性は群を抜いており「KTC製ってのはダテじゃない!」と使用しながら感心しています。
【付属品はついていましたか?】
無し、Webikeさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか?】
モンキーレンチとしての機能性は何の不満もありません、「使用後にしっかりと手入れをしていれば一生使えるんじゃないか?」と思わせる丈夫さです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用したいナットに宛がって調整を動かしナットにぴったりと合わせましょう、しっかりと調整しないままボルトやナットを回そうとするとヘッド部を舐める危険があります、正しく使用するようにしましょう。
【注意点】
上にも書きましたが、使用後は工具の手入れもしっかりと。
調整するネジ部に砂砂利や埃が溜まってしまうと思わぬガタ付きの原因になるリスクが発生してしまうかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
通常からモンキーレンチに頼り過ぎないように所有しているバイクの整備に必要なメガネレンチやソケットなどは極力準備しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
用途によって4種類のサイズをラインナップしてくれているKTC。
これからも豊富なバリエーション展開をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
メインはオートバイやクルマの整備など、特に一昔前のキャブレター仕様のバイクが多い我が家では無いと困るくらい使用頻度が高い工具です。
ホースクリップの取り外しや燃料ホースなどの抜去や差込など、クリップ式のチェーン交換や調整時もラジオベンチが無いと困りますし細かく拾い上げていたらきりが無い程お世話になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたラジオペンチは十数年前にホームセンターで購入した格安品だったのですが、雑な使用に耐えかねて刃先(?)が変形してしまっていました。
今回購入したKTC製のラジオペンチは価格が違い過ぎて以前のラジオペンチと比較するのもアレなほど物が違いました、イメージ以上りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
以前使用していたラジオペンチは、上にも書いた通りKTC製の1/10程度の価格の商品だったうえに十数年間酷使され続けていたので単純な比較にはなりませんが、KTC製のラジオペンチは精度が高く刃先のギザギザが両刃でピタリと合っていて閉じた時に両刃の間に隙間が発生しません。
また素材の強度も高く、チョッとやソッと雑に扱っても刃先の変形は見られそうもありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、ラジオペンチ本体のみの商品です。
単体での購入よりもプライヤーとニッパーとラジオペンチがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
あえて書くとすれば、KTC製の前に使用していたラジオペンチはスプリング付きであったため握り込んだ後は手の力を抜けば勝手に開いてくれたのですが、KTC製はスプリングが付いていないため自動的に開かず使い始めの頃は違和感がありました(使っているうちに慣れました)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
私が購入した150mmサイズラジオペンチの根元部分での【切断能力】は軟線:Φ2.0、硬線:Φ1.6と表記されています、それ以上の太さのモノを切断した場合刃こぼれや刃先の変形が生じる可能性が高くなります、無理な使用方法は避けましょう。
雑な保管方法だとサビが発生し易くなり刃先の性能が下がります、適切な保管や適度な注油で名が使い的に使用できるようにしておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにニッパーとラジオペンチとプライヤーがセットになった「工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クタクタになったバイクを譲り受けたり、格安なお店でバイクを購入したりすることが多いため、安心して乗れるようにするためには大なり小なりレストアが必要な事が多い私。
自分で出来うる範囲で車両を分解し、場合によってはフレームから全塗装する事もあるので、スタンドを外す時にこの工具が必要になります。
この商品を購入する前は某バイク用品メーカー製のスプリングフックを使用していたのですが、先端のスプリングを引っかけるフック部が力負けして伸びてしまい使用不能となってしまいました。
買い替えるにあたりKTCのテンションスプリングツールをWebikeさんで見つけたので「世界に名だたるKTC製」ならば力負けしないだろうと購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすが世界のKTC、シャフトの部分から一回り太めでゴツく先端のフック部分も剛性が高そう、イメージどおりの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
この工具を購入後に何度も使用していますが、先端のフック部が伸びてしまうような感じは全くありません。
イメージ以上のタフさでガンガン使用できるのですが、取っ手の部分が細いため力を掛けると手が痛くなります。
取っ手の部分にビニールテープをグルグルと巻き付けてグリップを太くするか厚手のグローブを装着して使用した方が手の痛みを軽減出来て使いやすくなると思います。
【付属品はついていましたか?】
無し、Webikeさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか?】
性能的には何の不満もありません、大袈裟ですが「一生使えるんじゃないか?」と思わせる丈夫さです。
ただ、グリップ部が細いため力を入れすぎると手に食い込み痛い思いをするかもしれません、上に書いたような対策をして使用して法が手に優しく使用できると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車体をしっかりと固定した後にスタンドのスプリングにフックを確実に引っかけて使用してください。
【注意点】
車両の固定が不十分だと力を入れて引っ張った時に車体が動いてしまい、場合によってはバイクが転倒し自分の方に襲い掛かってくるかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品は「キツめのスプリングをフックで引っかけて力技で脱着する」ための工具なので、基本的にこの工具だけで作業は完結します。
マフラー取り付けスプリングなどにも使用できるため「そのスプリングを外して何がしたいのか」で必要な工具も変わってきますので必要に応じたその他の工具なども同時に購入しておくと作業がスムーズに進むと思われます。
【メーカーへの意見・要望】
上にも書いたようにグリップ部が太めのテンションスプリングツールもラインナップしていただけるとありがたい(あまり高くない価格で)、これからもよろしくお願いします。
【使用状況を教えてください】
クタクタになったバイクを譲り受けたり、格安なお店でバイクを購入したりすることが多いため、安心して乗れるようにするためには大なり小なりレストアが必要な事が多い私。
自分で出来うる範囲で車両を分解し、場合によってはフレームから全塗装する事もあるので、スタンドを外す時にこの工具が必要になります。
この商品を購入する前は某バイク用品メーカー製のスプリングフックを使用していたのですが、先端のスプリングを引っかけるフック部が力負けして伸びてしまい使用不能となってしまいました。
買い替えるにあたりKTCのテンションスプリングツールをWebikeさんで見つけたので「世界に名だたるKTC製」ならば力負けしないだろうと購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすが世界のKTC、シャフトの部分から一回り太めでゴツく先端のフック部分も剛性が高そう、イメージどおりの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
この工具を購入後に何度も使用していますが、先端のフック部が伸びてしまうような感じは全くありません。
イメージ以上のタフさでガンガン使用できるのですが、取っ手の部分が細いため力を掛けると手が痛くなります。
取っ手の部分にビニールテープをグルグルと巻き付けてグリップを太くするか厚手のグローブを装着して使用した方が手の痛みを軽減出来て使いやすくなると思います。
【付属品はついていましたか?】
無し、Webikeさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか?】
性能的には何の不満もありません、大袈裟ですが「一生使えるんじゃないか?」と思わせる丈夫さです。
ただ、グリップ部が細いため力を入れすぎると手に食い込み痛い思いをするかもしれません、上に書いたような対策をして使用して法が手に優しく使用できると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車体をしっかりと固定した後にスタンドのスプリングにフックを確実に引っかけて使用してください。
【注意点】
車両の固定が不十分だと力を入れて引っ張った時に車体が動いてしまい、場合によってはバイクが転倒し自分の方に襲い掛かってくるかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品は「キツめのスプリングをフックで引っかけて力技で脱着する」ための工具なので、基本的にこの工具だけで作業は完結します。
マフラー取り付けスプリングなどにも使用できるため「そのスプリングを外して何がしたいのか」で必要な工具も変わってきますので必要に応じたその他の工具なども同時に購入しておくと作業がスムーズに進むと思われます。
【メーカーへの意見・要望】
上にも書いたようにグリップ部が太めのテンションスプリングツールもラインナップしていただけるとありがたい(あまり高くない価格で)、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クタクタになったバイクを譲り受けたり、格安なお店でバイクを購入したりすることが多いため、安心して乗れるようにするためには大なり小なりレストアが必要な事が多い私。
自分で出来うる範囲で車両を分解し、場合によってはフレームから全塗装する事もあるので、スタンドを外す時にこの工具が必要になります。
この商品を購入する前は某バイク用品メーカー製のスプリングフックを使用していたのですが、先端のスプリングを引っかけるフック部が力負けして伸びてしまい使用不能となってしまいました。
買い替えるにあたりKTCのテンションスプリングツールをWebikeさんで見つけたので「世界に名だたるKTC製」ならば力負けしないだろうと購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすが世界のKTC、シャフトの部分から一回り太めでゴツく先端のフック部分も剛性が高そう、イメージどおりの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
この工具を購入後に何度も使用していますが、先端のフック部が伸びてしまうような感じは全くありません。
イメージ以上のタフさでガンガン使用できるのですが、取っ手の部分が細いため力を掛けると手が痛くなります。
取っ手の部分にビニールテープをグルグルと巻き付けてグリップを太くするか厚手のグローブを装着して使用した方が手の痛みを軽減出来て使いやすくなると思います。
【付属品はついていましたか?】
無し、Webikeさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか?】
性能的には何の不満もありません、大袈裟ですが「一生使えるんじゃないか?」と思わせる丈夫さです。
ただ、グリップ部が細いため力を入れすぎると手に食い込み痛い思いをするかもしれません、上に書いたような対策をして使用して法が手に優しく使用できると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車体をしっかりと固定した後にスタンドのスプリングにフックを確実に引っかけて使用してください。
【注意点】
車両の固定が不十分だと力を入れて引っ張った時に車体が動いてしまい、場合によってはバイクが転倒し自分の方に襲い掛かってくるかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品は「キツめのスプリングをフックで引っかけて力技で脱着する」ための工具なので、基本的にこの工具だけで作業は完結します。
マフラー取り付けスプリングなどにも使用できるため「そのスプリングを外して何がしたいのか」で必要な工具も変わってきますので必要に応じたその他の工具なども同時に購入しておくと作業がスムーズに進むと思われます。
【メーカーへの意見・要望】
上にも書いたようにグリップ部が太めのテンションスプリングツールもラインナップしていただけるとありがたい(あまり高くない価格で)、これからもよろしくお願いします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
メインはオートバイやクルマの電装アフターパーツを取り付ける際の配線加工時に使用しています。
ラチェットやメガネレンチなどの工具がKTC製品で揃ってきたために、ボーナスか何かで財政が潤っていた時に勢いで購入した物です(多分今じゃ購入しないでしょう・・)
基本的に大体の電装品は「電気系統に強い友人」を頼っているのですが、ちょっとした小物などで「友人の家まで行って取り付けるのも面倒だな」と思う程度の軽作業時にしか使用していないのが現状です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたホームセンター購入のニッパーと比較すると少しゴツめで「強そうだな」と言う印象です、Webikeさんの商品紹介欄で確認していたのでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ニッパーと言う工具の性質上、硬い素材に使用したり力いっぱい使用したりなどはしていませんが、それまで使用していたニッパーと比較すると弱い力で切断が出来ています。
これは使い古したニッパーと新品のニッパーでの比較なのでフェアではないかもしれませんが配線カット等も面白いくらいにスパスパ切れます。
KTCニッパーの前に使用していたニッパーはスプリング付きであったため切断後は手の力を抜けば勝手に開いてくれたのですが、KTC製はスプリングが付いていないため使い始めの頃は違和感がありました(使っているうちに慣れました)。
【付属品はついていましたか?】
ニッパー本体のみの商品です。
単体での購入よりもラジオペンチとニッパーとソフトグリップ付コンビネーションプライヤがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
以前使用していたニッパーも15年ほど使用していたので、今回購入したニッパーは私のDIY人生が終了するまで使い続けられるでしょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
私が購入した175mmサイズニッパーの【切断能力】は軟線:Φ2.6mm・硬線:Φ2.0mm
・ピアノ線:Φ1.8mmと表記されています、それ以上の太さのモノを切断した場合刃こぼれや刃先の変形が生じる可能性が高くなります、無理な使用方法は避けましょう。
雑な保管方法だとサビが発生し易くなり刃先の性能が下がります、適切な保管や適度な注油で名が使い的に使用できるようにしておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにラジオペンチとニッパーとプライヤーがセットになった「BTO方式工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オートバイやクルマの整備にコレが有るととても便利、ラチェットセットで購入すれば漏れなく付いてくるような商品です。
75mmと150mmの2本を所有していますが、ちょっと入り組んだ場所にあるボルト(エキゾーストパイプを止めているフランジボルトなど)を脱着したい時にこの商品が無いと作業が進まないって程に「あると便利で無いと困る」工具の1つですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
旧タイプのエクステンションバーと比較するとシャフトが一回り程太くなっていて見た目にもより強度が増している感が強いですね(旧タイプでも十分な強度があります)。
旧タイプは工具としての「機能」優先なデザインでしたが、本商品は滑らかなデザインで「機能+所有感?」も満たすデザインになっているような気がします、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
使い心地みたいな物とは無縁な工具なのですが、ねじれ等の剛性感は更に増しているかな? 現在も旧タイプと併用していますが、上にも書いた通り「あると便利でないと困る」を地で行く工具なため、工具箱から無くなる事はありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、エクステンションバー1本のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
上にも書いた通り剛性感も高く力を掛ける時も安心して使用できます(DIY初めの頃にホームセンターで購入した格安工具セットのエクステンションバーは似たような状況で力を掛けた時に捻じれるのが分かるくらいでした)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
メインの工具と言うよりも「補助的」なモノなので、ジョイント部をしっかりと接続して使用するだけです。
急いで使用する時に浅めに接続したまま使用すると思わぬ破損の原因になる恐れがあるので注意が必要です。
【注意点】
これも特にありませんね、上に書いた通り「しっかりと接続して使用する」これに尽きると思います。
Webikeさんで購入する時に「シャフト長」の指定がありますが、30mmから900mmまで9種類の長さがラインナップされています、使用状況を考慮して購入しましょう。
私は上にも書いた通り75mmと150mmの2本を所持しています、単体で使用する時もあれば両方をジョイントして225mmのエクステンションバーとして使用する事もあります。
【一緒に購入するべきアイテム】
メイン工具のサポート的な商品なのでラチェットハンドルや各ソケットが無いと「整備は何も始まらない」くらい重要です。
上記以外での個人的なお薦めは「ユニバーサルジョイント」や「スライトヘッドハンドル」ですね、スライドヘッドハンドルのジョイント部をシャフトのセンターに移動させエクステンションバーと使用したいソケットを接続すればT字レンチの代わりになりますし、エクステンションバーの先端にユニバーサルジョイントとプラグ用のソケットを接続すれば「プラグレンチ」代わりにもなる便利工具です。
【メーカーへの意見・要望】
王道の工具からサポート的な工具まで豊富なラインナップ展開をこれからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
メインはオートバイのメンテナンス、たまにクルマの整備をはじめ家庭内でのちょっとした作業時に使用しています。
原付の免許を取得した16歳の頃から、コツコツ稼いだバイト代で50ccのバイクやカスタムパーツを購入し、そのパーツを取り付けるための工具を必要に応じて入手していました。
最初の内はホームセンターで販売されていた「格安ラチェット&ソケットセット」を使用していたのですが、初心者故の認識不足から来る「力任せの締め付け」や「無茶な使用方法」等でボルトやナット、工具をダメにしてきました。
現代の格安ツールよりも精度や強度が低かった時代の商品だったため、上記のような使い方も相まって締め付けトルクに耐えられずソケットが割れて口が開いてしまったり、そんなソケットで無理矢理ボルトを緩めようとしてボルトの頭がナメてしまったり・・今思えば「直しているのか?壊しているのか?」分からないような整備をしていました。
そんな時に「しっかりしたメーカーの工具を使えば価格が高いから丁寧に使うようになるしきちんと管理するようになるから無くさなくなるよ」とアドバイスを受け、最初は壊れてしまったソケット(10mm)から追加購入するように買い足していきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
格安セットのソケットと違い精度が段違いに高く、ボルトのヘッドに被せた時のガタつきがありません。
また強度にも余裕があり、20年以上も前に購入した10mmソケットでさえも変形や減りも無くいまだに現役で私の工具箱の中に納まっています、イメージ以上の商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いた事と重複しちゃいますが、精度が高いためにボルトのヘッドをナメ難い。
強度が高いので固着したボルトも緩めやすい(基本に忠実に使用して場合)。
そういった事が続いて行くと「安心・信頼感」が増し愛着がわいてきます、愛着がわいてくると大切に使用するようになってきます、大切に使用するようになると長持ちします。
ボルトにも工具にも持ち主(散財防止的な)にもWIN!WIN!WIN!の「正のスパイラル」が完成します。
【付属品はついていましたか?】
ソケットのみ。
単体での購入よりもセットで販売されているならば、そちらの方が断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません、上に書いた20年以上前に購入したソケットは、私のDIY人生が終了するまで使い続けられるでしょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ボルトのナメ防止にしっかりとサイズの合ったソケットを使用しましょう(例ミリ用ソケットをインチサイズのボルトに無理矢理使用したりなど)。
ボルトヘッドにしっかりと奥まで差し込んで使用しましょう、急いでいる時などに浅めにセットして回したりしてナメた経験が多数あります。
固着してしまったボルトには潤滑油をしっかりと浸透させてから多少の衝撃を与えつつ緩めましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
「ラチェットハンドル」これは間違いなく必要です。
ラチェットハンドル&ソケットはセットで購入する事が前提ですが、エクステンションバー、ユニバーサルジョイントなど組み合わせれば更に便利になる工具が多数あります。
そこも含めて「KTC工具セット」を購入したほうが断然お得なのですが、お値段が・・
お財布事情が許すならばセット物を購入しちゃいましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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【使用状況を教えてください】
オートバイやクルマの整備時に狭い場所や直線的なスペースが確保しにくい場所などで大活躍してくれています。
このジョイントが無くても出来る整備がほとんどですが、「ある」のと「ない」のじゃ作業工程が格段に変わる時があるので、持っていて損はない工具です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像のとおり太さも10mmソケット並みで狭い場所でもスイスイ入っていけるサイズ(Webikeさんの商品紹介欄の6枚目に定規をあてた分かり易い画像がありますので参考にしてください)、KTCから発売されているだけあってしっかりと強度もあり怪しい格安工具セットに入っているような「ちょっと力を入れて回したらジョイント部のシャフトが壊れた」なんて事もありません、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
他の方も書いている様にマフラーのフランジボルトを緩めたい(締め付けたい)時にこの工具が有るか無いかで「マフラー単体の脱着だけ」で済むか「ラジエーター&周囲のパーツまで外さなきゃならない」の労力差が出てきます(実際に作業してみると、この差は地味に大きいです)。
バイクもクルマもエンジン周囲の作業は狭いスペースの中で脱着するボルトがたくさんあるのでユニバーサルジョイントに助けられた場面が多々あります。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません、画像の商品(部品?)のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
この商品を購入してから10数年経ちますが、不満や期待外れな事はありません、むしろ期待以上の商品でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
工具同士の各ジョイントをしっかりと接続くしたうえで、ボルトやナット(あるいはネジ類)が舐めないようにしっかりと差し込んで回すように使ってください、必要以上のトルクを掛けずに済むように、ボルト周りにしっかりと潤滑剤を釣り込んでおきましょう。
【注意点】
ユニバーサルジョイントはKTCの商品なだけあってメチャメチャ丈夫なのですが、どんな工具でも「過大な高トルクでの使用は控えた方が長持ちのコツ」なので、丁寧の使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品自体が「補助的な工具」なので、使用者に必要なラチェットハンドルや各ソケットやジョイントなどを必要に応じて揃えてください(まぁ、ユニバーサルジョイントを求める方ならば既にある程度工具は揃っているとは思いますが・・)
【メーカーへの意見・要望】
地球上に「日本」と言う国がある限り販売の継続をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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