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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3120件 （詳細インプレ数：3080件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1588 | |
| おおむね期待通り: | 959 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
カートリッジタイプのオイルフィルターを脱着するために購入し何回か使用していますが、フィルターの外観に傷を付けることがあるので注意が必要です。フィルターとの接触面がギザギザで滑り止めにはなっているのですが、幅が狭いので圧力が集中するためなのか、これがカートリッジの外面に傷を付ける原因になっています。
傷がついてもフィルターの機能には問題がないので、気にならなければ便利な商品です。
傷が付くことが気になるようであれば、新聞紙なんかをフィルターに巻き付けて、その上からレンチをかければまったく問題なく使用できます。
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3.0/5
車載工具のレンチだと長すぎるので購入
使いやすいと思う
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ちょっと太目のボールペン位の大きさです。
道具箱の中でも邪魔にならないし、ツーリングの時にも簡単に
空気圧が測れて重宝します。
サイドバックや、タンクバックの隅のほうに入れておけば、
高速を使用する時とか、峠道なんかですぐに取り出せて便利。
スタンドの空気入れとほぼ同じ値を指すので、大体正確なん
だと思います。
もう1本買って、車にも積んでおこうかなと思っています。
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4.0/5
価格がお手ごろだったので購入しました。
数値も見やすく、ちょうど良い大きさで使いやすいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
見た目はあまりよくありませんが、作り自体はしっかりしています。精度も問題なさそうです。
ホイールとディスクの間隔が狭い場合はホースで延長されているものの方がいいでしょう。
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3.0/5
カートリッジタイプのオイルフィルターを交換するのに必要で購入しました。
確かにフィルターは回せ交換は出来ましたが、内側のミゾ（滑り止め）によりフィルターの外側の塗装が落ちてしまい汚くなってしまいました。もちろん私が不慣れなのが一番の原因でしょうけど
車体がフルカウルなのでオイルフィルターは見えませんがネイキッドなどフィルターが丸見えの車体の方は注意しないと私のように見た目の悪いオイルフィルターになってしまいます。
ただ、先ほども言ったとおり本来の目的であるフィルター交換に関しては全く問題なくできたので「交換できれば良い」って方にはオススメです。
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3.0/5
配線をまとめるのにとても便利なアイテムです。
ただし数本しかまとめれないので、もっと多くの線をまとめたい時は
違うものを購入したほうが良いです。
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3.0/5
配線をまとめるのに使用しました。
フックのようになっているので、配線をよく取り外すところなどに使うといい感じです。
逆にフック状なのが仇になり、振動が多く伝わる場所だと線が金具から飛び出そうです。
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3.0/5
プラグの取り外し専用として購入いたしました（取り付けにも当然使えますが、自分は、締め付けトルクを確認したいので、トルクレンチで最後のを締め付けをします）。
T 字レバーは、取外し時にバカ力を入れることなくスムーズに使用できますし、「隼」オーナーの方なら解ると思いますが、タンクを上げた（取外しが出来ず常に手元の上にある）状況での作業性は最高です。
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4.0/5
お手ごろな価格でとても良いです。ゲージも見やすく大きさも丁度いい。ただ値段が安いので外観が安っぽい。本当に安いので仕方が無いですが。バイクのみに使うので、あまり高い圧を見るわけではないので、この位が使いやすいです。
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