5.0/5
最近のバイク用配線はほとんど防水になっていますので、
これがあると助かります。
使用目的に合わせ、極数を合わせればオリジナル配線の
出来上がりですので大変便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
防水コネクタであり、メーカー標準コネクタにカプラーONできる
重宝するコネクタです。追加配線や延長などに使っています。
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4.0/5
定番のエーモンステーです。2stのサイレンサー固定に使っております。鉄の方が安くて加工もし易いのですが、錆びると目立つ部分なのでステンを使用しています。その文切断やシャープに曲げたい時等は少し苦労しますので、万力等があると便利でしょう。
ホームセンターやカー用品コーナーには大抵置いてあるので入手性も抜群です。
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2.0/5
つけてみて若干アイドリングが安定した感じ?ほとんどつける前と変わりません。ちょっとしたドレスアップという感じでいいかと思います。
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3.0/5
何故か?純正のホーンが鳴らなくなり交換することになりました。
純正より、重厚な音も鳴りますが、重さも重厚です。
純正のホーンでは気づいてもらえなかった距離でも気づいてもらえるのが唯一のメリットでしょうか・・・
見た目にメッキなので、綺麗ですが、反面汚れ(虫の死骸)も目立ちます。
ただ、機能すればよかったのですが、純正を買いなおすには何かもったいない人にはおススメです。
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4.0/5
取り付けも簡単で、所要時間30分程度。
ツーリングなんか行くと、仲間とのコミニケーションにハザード良く使いますので、必要性を感じて、取り付けました。
使い勝手も悪くなく、求めていた使い道としては有効なものだと思います。
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4.0/5
V-MAXに装着しました。
基本設計が古いのと、’95年式だということもあってか、かねがね夜の走行に甚だ不満を持っていました。例えば4輪の対向車が来た時などには、サイドラインを見て走行せざるおえない・GLなどの前を夜間に走行していると、GLのライトで自分の陰が出ていたなど。。。
装着してみて、実に明るい。4輪のライトと比較してもさほど劣っていない位に見やすくなりました。もともと高効率バルブを入れていましたが、その白さが際だって明るくなりました。お勧めです。
取り付けも自分でやりましたが、カプラを差し替えてバッテリーに直に繋ぐだけです。V-MAXの場合、比較的ライトケースの収納が小さいけれど何とか入りました。裏面に取り付け方法も詳細に書かれており、バッテリーへの取り回しに結構時間をかけてしまいましたが、多少いじれる方であれば自分での装着は可能であると思います。
特に旧車などにはお勧めの逸品であると思います。
HIDなどには及ばないかも知れませんが、対費用効果は十分にあると思います。値段もHIDだとうん万円かかるのが、こちらで購入だと8千円ほどで爆発的な明るさを獲得できます。
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5.0/5
フォルツァMF08に取り付けましたが、取り付けには
フロントカウル
メーター周り
リヤ周りのカウル
バッテリーとバッテリーアンダーケース
インナーカバー等
を外さなければならずなかなか苦労しました。
取り付けた感想ですが、確かに明るくなりました。
ピンクバルブと同時交換だったのでさらに明るく感じます。
ヘッドライトが暗いと思っている人は一考かもしれません。
何よりHIDより安く済みます。
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4.0/5
夜間や昼間の片目は、見た目や性能的にかなり不満があり購入しました。購入前にショップでT-MAXは、『バッテリーの容量が小さいので注意してね』と言われました。装着後の感じでは多少不満はあるものの、左目が中辺りで右目が下or上と照らされる感じでコストパフォーマンスが高いと思いました。HIDまで予算が無いときはこれで行くのも手かなと・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
夜間や昼間の片目ライトは、見た目や性能的に不満がありこの商品を購入しました。購入前にショップで『T-MAXは、バッテリーの容量が小さいから注意してね。』と言われましたのでご注意を・・。装着後の両目ライトは、多少不満はあるものの照らされる感じは左目中辺りで右目が下or上とコストパフォーマンスを考えると性能的には満足です。HIDの予算が無い方や片目ライトに不満がある方には、お勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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