バッテリーがあがりやすいことで有名なジェベル250XCに使用。
長所：
(1)しっかりバッテリーが復活した。充電によるダメージも少なそう。
(2)バッテリーの価格から考えると、すぐに元は取れる。ジェベルの場合、弱ったバッテリーの使用で電装系が壊れて高額の修理費がかかるので特に。
(3)小さい。豊富なオプション。

短所：特になし。

ジェベルは新車で購入したが、ショップがちゃんとフル充電で納車したのか疑問で、初めからエンジンのかかり方にくせがあった。上がった時のためにこの充電器を購入。バイク自体に色々対策をして、かかり自体はよくなり、しばらくはこの充電器の世話になることはないな、と思っていたら、高圧洗車後、いくらセルを回してもエンジンがかからず、バッテリーもダウン。なんとかキックでエンジンをかけてしのいだ。その後、すぐに充電。このころ急激に気温が下がってきていたが、充電後は一発でエンジンがかかるようになった。バッテリーのあるバイクには必需品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昨日（11月17日夜）商品到着しました。
翌日早速取り付け充電器も取り付け本日より充電開始しましたが、フル充電ランプ点灯していました。しばらくはこのまま充電
続行します。

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機能としてはいいんですが、車体に取り付けたコードと本体のコードの接続ソケットの接点が近いので、よほどうまく接続しないとバッテリー側のソケットの接点を短絡させてしまい、ヒューズを切らせてしまうことがしばしばありました。ソケットの接点について＋-を間違えず接続させようとするのは、解るんですが。もう少し考えて欲しかった。

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週初めに来たので、土曜日に装着した。一応テスターで通電確認したところ、ヒューズが切れてました。商品管理がもう少しきちんとしていれば星5でした。残念です。

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冬場のバッテリー上がりに備えて購入。
値段もそこそこでクイックカプラもついているので便利です。
ただこういう製品の場合普通なのか判りませんが、説明書の類がなにもなかったです。
使用上はまったく問題ありませんが。

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バイク初心者の私にも簡単に使えました。詳しい説明書も付いており安心です。

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以前は真冬の通勤にもバイクを使っていたのですが、年を追うごとにめっきり乗る回数も少なくなり、いつの間にかバッテリーが上がり、さらに乗らなくなるという悪循環に陥ってしまった。
というわけで、バッテリー充電器を買ってみました。これは、たまにしか乗らない人にとっては必需品です。いざツーリングというときも一発始動で気持ちよく出発できるのでもう手放せません。３ヶ月間つなぎっぱなしでもＯＫなので面倒くさがりの人にもお勧めします。

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デイトナで扱っている「バイク用維持(充電)充電器」用のオプションで、さらに別売のバイク用防水充電コードをバイクに取り付け、この商品を充電器側に取り付ければ、バイクのシートやカウルを開け、バッテリを露出させなくても、手軽に充電作業が出来るという商品。

なかなか使い勝手がよく、購入して正解だったと思っている。

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ボンネットを開けてバッテリー充電できる車と違い、バイクの場合、充電するためにはシートを開け、バッテリカバーを外し、場合によってはバッテリを外して充電する必要がある。
デイトナのこの充電器は、別売のオプションを使えばバッテリ充電用のコードを任意の場所に付けて置くことが出来るアイデア商品だ。
この商品は上記のような用途が想定されることもあって、急速充電機能がないいわゆる持続型の充電器だ。
そのため、手っ取り早く充電を…という用途には向かない。
だが急速充電器は著しくバッテリーを傷めるので怖くて使えないし、バイクに搭載したまま手軽に充電するためにはバッテリの状況を目視確認したり、バッテリ液を注入するキャップを解放する必要があったり、発熱や液の沸騰におびえることのないこのような穏やかな充電器が、個人的にベストチョイスだった。

ちなみに、防水加工された専用充電器コネクタのオプションは普段はシガーソケットのオプションを付ければ電源供給用に使えるらしい。
また物欲を刺激されてしまっている…

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冬は冬眠、夏は夏眠？の為、バイクに跨る事はありません。それで毎回、お目覚め時にはバッテリー上がり状態でした。この商品を使い出してからは目覚めと同時に１発セルで快音をうならせる事が出来、とても重宝しています。微弱充電でバッテリーを痛めることなく充電できます。車種によってバッテリーの価格は違いますが、バッテリーの価格を考えると、この充電器は決して高くないと思います。半永久的に使えますし、１台持っておいても損しないと思います。ちなみに完全放電状態のバッテリーでも約１日でエンジン始動可能なくらい充電回復しました。

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