ドラムブレーキのサイドブレーキ作動桿やドラムブレーキのラチェットをシューに固定するCリングをはずすための専用工具です。
　先っちょの黒いのを廻してCリングの閉じ部を押し広げ、そのまま押し出すための道具です。
　これが無いと閉じ部を鏨で押し広げ、プライヤーと鏨を駆使して押し出す必要があるのですが、
これを使用することで割と綺麗に押し出すことが出来ます。
　曙ブレーキのシューの場合Cリングが付属していないので再利用する必要があるのですが、これを使うとリングを傷めにくく、再利用しやすい状態で取り出すことが出来ました。
　気になった点は押し出したCリングが少々広げられすぎている点ですが、これは納得できる範囲です。それにメーカーによるのかもしれません。

　非常に便利な半面、使用頻度が低すぎて一般のユーザー向けでは無いですね。あれば役に立つけど、数年に一度使うか使わないかの品物です。
　業務用として持つには、いい品物だと思います。

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ハタチの頃に買ったKTCの10×12のメガネレンチを新しくしました。少しガタが出てきたからです。33年使いました。新しい方はガタがなくカッチリしています。でも良く見ると細部の仕上げはやや雑なような。まあ、私はプロではないのでネプロスを買うまでもない、という判断です。
今後は昔ほどは使うこともないでしょうから死ぬまで使えるかな、と思っています。

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オイル交換時に重宝しています。
オイルフィルターとのはまりがきついので
外すときに多少コツがいります。
オイルフィルター側にも個々の個体差があるので
なんともいえませんがもう少し大きめだといいと思います。

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興和精機の物と迷い、最後は値段で決めたら失敗しました。ウォームギアのガタが大き過ぎて、スムーズに動きません。

激安工具でもないのに、作りも雑で残念です。

お勧めしません。

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フロントスプロケット交換の時に付いていたスナップリングを脱着するときのツールとしてWebikeさんから購入。用途に応じたアタッチメントが付属しているのでお買い得感はありますが、アタッチメントの固定が甘いのか、作業性が犠牲になった印象を受けたのが残念なところです。

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洗車の際に手の届きにくい狭い場所に使おうと思い購入。長さは315mmと大きいブラシ

早速洗車で使ってみたのだが…バイクを擦ってみたところ、ポロポロとブラシの毛が取れ出した。その上、ブラシ本体の汚れを落とすために洗ったら柄に塗装されていたロゴマークが剥がれてしまう結果に（・ω・`）

二回目から擦っても毛は取れなくはなったが、ずっと保管されていた古いブラシに当たってしまったのだろうか？使い勝手は柔らかく腰があるブラシでブラッシングしやすいのだけれども、KTCという一流メーカーだけに上記のことがあったのは残念。保管の際には柄が竹なので、カビが生えないように水気を切って湿度の高くない場所に保管しておくこと

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備え付けの工具だと回し辛かった。
この工具を使用するとキチンと回り、調整出来ました。
工具の調整部分もガタついているようですが、使用する時はちゃんとはまります。

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グリップ感とか、独特のブルーのデザインはとても気に入ってます。
先端部廻りの精度も十分高く、安心して使えます。

ただ、グリップ廻りのバリ取りが不十分で、購入時のまま使うと時々バリが掌に食い込んで痛かったりします。

自分でバリ取りして使えば問題ありませんが、そんなに安い工具でも無いので、それくらいはしっかり仕上げて出荷してもらいたいものです。

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PCX2013Espの後輪アクスルナットに使用しました。
・使用には全く問題無し。
・全体的な見た目はシルバーボディーで綺麗。
・細かいところは、小キズ、ムラが目立ちイマイチ。
※商品の性質も含めて総合評価すると◎でした。

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不良品と思われるので、現在問い合わせ中。

「チェリーインパクトドライバー」という商品名なのに、チェリーという表記がどこにもない。パッケージには「KAILE」とある。もしかしたら違う商品なのかと思わせるも、商品自体の画像は間違いないようだ。

パッケージにある日本語もおかしいので、中華なのだろうが、生産国の表記は商品説明にも商品にも無く、性能も不安。
実際使おうにも、ソケット部分に突起があってビットが入らずお話しにならない。
抜け止めとも違うので、クレーム申請となりました。

不具合がなければ、アストロ製品とクオリティーに大差ないので同等の仕事をしてくれそうですが、同じ中華製でも、もう少しお金を出して名の通った物を選ぶべきと感じます。
これで検品をパスするような（出荷する）会社はなくなりますね。

※パッケージの写真と商品のビット形状も違うものでした。まさに詐欺です。まぁ中華製ということで許せるというか、こんな安物を注文した自分に情けなさすら感じます。

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