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ハンドツールのインプレッション (全 1062 件中 201 - 210 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:5mm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
主にバイクの整備やレストアなどに使用しています。
近年のバイクはヘキサゴンボルトの使用率がたかく「無いと困る」レベルの工具になってきています。
それまではL字タイプのヘキサゴンレンチを使用していましたが、L字タイプをクルクル回せるスペースが無い場所にあるボルトの脱着が面倒でコツコツと小銭を貯め込んで購入。
最初に使用頻度の高い4mmと5mmを購入し、徐々に前後サイズを揃えていいた感じです。
ラチェットハンドルを持っている事が前提になるのですが、まぁ便利、1度使ってしまうと手放せない工具の1つになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は格安メーカーの同商品と変わらない感じなのですが、重要な先端部分はKTCクオリティー、とても良く出来ています、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
メーカー純正のヘックスボルトに使用するとピッタリ&カッチリとフィットしとてもナメ難い、チョッとお高いだけのことはある安心感増しマシの商品です。
使用し始めて10年以上経過していますが、角が丸くなってくることも無くサビも発生していない(使用頻度が高い事と、使用後に汚れを拭き取っているからなのか?)。
おそらく、工具の寿命よりも私の寿命の方が早く訪れそうです。
【付属品はついていましたか?】
私はバラで購入し始めてしまったのでそれぞれのサイズのヘキサゴンビットソケットが1個のみの商品で、ホルダー等は別売りになっていますホ。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
他社製品よりもチョッとお高めの価格設定ですが、KTCの安心感も耐久性も付いてくることを考えると妥当な価格なのかな??
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
実際に使用している方ならば分かっていると思われますが、実はヘックスボルトってナメ易いのです。
サビて固着したヘックスボルトを緩める時は、潤滑スプレーをしっかりと吹き付けてボルトに多少刺激を与えてから「押す力が3割、回す力を3割の割合で使用しましょう」。
精度の高いヘキサゴンソケット・高浸透型の潤滑スプレーを併用すれば、ナメるリスクはかなり軽減されます。
【一緒に購入するべきアイテム】
ラチェットハンドルと延長シャフト(お好みの長さを購入しましょう)、等この商品とセットで使用できる工具も購入しておきましょう。
「KTC製は高いからすべてそろえるのは厳しい・・」と言う場合は信頼性の高めな同商品で揃えるのも良いと思います。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います、その中にこの工具は大概入っています、Webikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
いつも精度の高い工具を揃えてくれていてありがとうございます、これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/11 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

20数年使い、ボルトに掛けると滑るようになってきたので購入。
他のどのメーカー製よりも軽くしなやか。
ホンダのメカなら誰でも持っている逸品。
Tレンはこれしか使いたくない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/11 18:54

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taroh3さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Type5 EVO )

利用車種: Type5 EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • キタコのフィルターだとレンチが入りません

    キタコのフィルターだとレンチが入りません

  • この縁がなければ入りそう…削ってみる?

    この縁がなければ入りそう…削ってみる?

  • フィルターの形がアカン!

    フィルターの形がアカン!

【使用状況を教えてください】
ハーレー純正オイルフィルター HD-08705 取り外し
互換オイルフィルター [ キジマ製マグネットイン] 取り付けのため購入

【使ってみていかがでしたか?】
このレンチで純正オイルフィルターの取り外しは上手く出来ました。
が!
キジマ製の互換オイルフィルターを取付けて レンチで本締めしようとしたところ、クランケースのセンサーに干渉してレンチが入りません。(泣)

本締めは手で大丈夫みたいですが、次回のフィルター交換作業で使えないのは困ります。

【注意すべきポイントを教えてください】
原因を調べたら互換フィルターの形状が角ばっていて(純正は丸い)クランクケースのセンサーとの隙間が狭くなりレンチが入りません。

レンチのせいじゃないけど、どっちもキジマの製品なのでモヤモヤしますね (¯―¯?)

レアケースですが、同車の方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/09 14:41

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taroh3さん 

画像において「キジマ」とする所を間違え「キタコ」と表記しました、訂正しお詫びします。

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:+2×38/メーカー品番:6200-2-38
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
整備をメインに、部品交換やカスタムなどバイク整備の時に狭い場所で大活躍してくれています。
近代のオートバイには余り使用されなくなった(+)や(−)ヘッドのネジ(ボルト)、しかし我が家では未だに20年以上前のバイクが主力を張っているのでドライバーも現役の主力工具なのです。
外装の取り外しやキャブレターのジェット類の取り外しやアイドリングスクリューの調整、インシュレーターを固定しているホースバンドの脱着時等に活躍してくれています。
そんな重要なポジションを任せる工具としてVESSELのドライバーは価格が安いのに丈夫なので信頼しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一昔前の「Theドライバー」って感じのデザインが手の中にすっぽりと納まるくらいに短くなっています。
持ち手の部分はクリア素材で弱そうなのに10年以上使用していても破損も無く、ネジに当たる先端部もヘタる事無く頑張ってくれています。
正直、価格と材質を考えるとイメージ以上の商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いたようにグリップはクリアのプラスチックぽい素材で作られているので油汚れの手で使うと表面上は滑りますが、大きめの凹凸状のデザインなためある程度は回し易くなっています。
先端部の造りは高級メーカーのドライバー程の精度はありませんが、充分許容範囲+弱いながらも磁気を帯びているので舐めにくく(使い方にもよります)、再三記載してしまいますが「この価格」でこのクオリティーならば全く問題はありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、ドライバー1本のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
10年以上使い続けているためグリップのクリアーな部分が茶ばんできたくらいです、ドライバーとしての劣化は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
「貫通タイプ」のドライバーでは無いので、グリップ部の尻側をハンマーなどで叩くような使い方は避けましょう。
固着してしまったジェット類はナメたり欠けたりし易いので、しっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします(これが正解かどうかはわかりません)が、その教えを守りながら使用しているためかボルトが舐めたり書けたりすることは殆どありません(サビて頑固に固着してしまったボルト類はダメな時もあります)
【一緒に購入するべきアイテム】
一つ一つ気に入ったメーカーの工具を揃える事も良いかもしれませんが、DIY初心者の方は各メーカーでも販売しているツールボックスセットを購入したほうが工具箱も付いてくるのでお得だと思います、Webikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくと更にお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
昔から「庶民の味方」な価格で良い工具を販売してくれるVESSEL、これからも良い商品の継続販売をよろしくお願いいたします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 06:09

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
知人や職場の上司等から放置車両を譲り受けたりする事が多かったため、そんな車両を少しでも健康な車体にするために一通りの工具が必要にり徐々に揃えて行った経過があります。
そんな整備を行う時の最初の作業は「ボルト外し」な事が多いと思います。
外装を止めているネジやボルト、灯火類を固定しているボルト、前後のアクスルシャフト等々ボルト類が外せないと作業は進まない。
基本的にボルトを緩める時の最優先選択工具は「メガネレンチ&ラチェット・ソケット」になるのですが、そのどちらも使えない場所(例:ミラーホルダー等)を緩める時にはスパナを使います。
バイクに乗り始めの10代の頃は各工具の特徴も知らずに、あらゆるボルトにホームセンターで格安で購入したスパナを使用していました。
適正な使用方法も分からずに雑に格安スパナで締めたり緩めたりされたボルトの頭はあっと言う間に角が丸まり「なめなめボルトヘッド」の完成です。
当然それ以降の脱着が困難になりバイク屋さんに持ち込み呆れられる・・・そんな黒歴史を積み重ねてきました。
そんなバイク屋さんから「工具は適材適所、正しい使用方法で丁寧に作業をする」「自分で購入できる範囲でしっかりしたメーカーのモノを使う、精密度や強度が違うし何より高い工具を購入すれば大切に使用するようになる」とアドバイスのもと徐々に工具を揃えて行った恥ずかしい過去があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していた格安スパナとは見た目からしてクオリティーが段違いで、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ナメていないボルトに当てた時のガタ付かないフィット感は格安スパナではありえない感覚でした。
今では上の方にも書いた通り「スパナでないと回せない場所にあるボルト&ナット」を回す時にしか使用していませんが、その時の安心感が違いますね。
手で握る場所はあえて梨地処理をして滑り難くしてあったり、その他の部分はキレイなメッキ処理が施されていたりとしっかりと手間のかかった所は流石KTCと言ったところです。
本商品は(8mm×10mm)(10mm×12mm)(12mm×14mm)(14mm×17mm)(17mm×19mm)(19mm×21mm)の6本セットで構成されていてバイク整備で使用する大体のサイズが網羅されています(これ以上のサイズのボルト&ナットは可能な限りメガネやラチェットを使用しましょう)
またスパナの厚みも各ボルトの標準的な厚みと大体一緒でありダブルナットでロックを掛けたい時もスパナ同士が干渉しないで作業が出来るのも良い所ですね。
【付属品はついていましたか?】
セット物を購入したので、上に書いたサイズのスパナが各1本づつの6本。
そしてその6本のスパナをまとめる金属製のホルダーがセットになっています。
【期待外れな点はありましたか?】
スパナと言う工具の機能面では期待外れや不満点は全くありません。
近年様々なメーカから発売されている出来の良さそうなスパナセットと比較してしまうと少々お値段がお高いかな・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
しっかりとボルトヘッドに当てて丁寧に使用しましょう。
【注意点】
スパナと言う工具の性質上、一方が開放型になっているデザインなので雑に使用すると抜けやすい、慌てて作業する時にそれを繰り返すとボルトがナメ易い。
慌てずにしっかりとボルトの頭に合わせて丁寧に使用しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分で行いたいメンテナンスに必要な全ての工具。
当然ながらスパナだけで全ての整備が出来る訳では無いので、お財布が許す範囲で上手に揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
「DIY派」の強い味方KTC、これからも高品質な工具の販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/03 22:31

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:12×14mm
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
友人知人から放置車両を譲り受けたりクタクタな格安中古バイクを購入する事が多いため、少しでも健康な車体にするためにどうしても一通りの工具が必要になってきます。
そんな整備と言うかレストアと言うか?の作業をする時に使用頻度の高い工具がラチェットとこのメガネレンチです。
通常の整備ではもちろんの事ですが、サビて固着してしまったボルトを緩めたい時に舐める事を阻止しながらボルトを回したい時に安心して力を籠められるため、第一選択工具として大活躍してくれています。
二輪免許を取得してバイクに乗り始めた頃は近所のホームセンターで購入した安いメガネレンチを使用していました、しかし正しい使い方も知らない若造が力いっぱい雑な使い方を繰り返したためメガネレンチもボルトもヘタり工具もボルトもダメにしていた時に、付き合いのあったバイク屋さんから「工具は自分で購入できる範囲でいいからしっかりしたメーカーのモノを使いなさい、精密度や強度が違うし何より高い工具を購入すれば大切に使用するようになる」とアドバイスをいただき徐々に揃えて行った過去があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今回の購入以前からボチボチと揃えていたのですが、今回追加で購入したメガネレンチは以前から使用していた商品からモデルチェンジをしていました(10年以上の間隔があいています)。
以前のデザインは「質実剛健」を地で行ったような商品でしたが、久しぶりに追加購入したメガネ君はさっぱりしたデザインで少しオシャレになっていました、イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインが少々変わっても使いやすさは変わらない、手に馴染む質感、ここで一発と言う時の信頼感、正しく使用すれば裏切られることは無いと言う安心感、無いと困る工具です。
工具としての精度が高いためボルトのヘッドに接地させたときのガタ付きが無く(ボルトがヘタっていない時の場合)、あえて梨地処理をして滑り難くしている表面処理もあってしっかりと握って回すことが出来ます。
内容が重複してしまうかもしれませんが、以下はKTCとしてのアピール。
●口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用。
●立ち上がり角は45°×6°を採用。オフセット高さと長さを抑え、狭い場所での使い勝手をよくすると同時に、ボルト・ナットに効率よく力を伝えます。
●柄は中央にくぼみをもたせ、しなりに強く軽量化も図れる断面形状です。
●サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。
【付属品はついていましたか?】
私が購入した物はセット購入では無いので、メガネレンチ1本それだけです。
【期待外れな点はありましたか?】
機能面に関しては上記で散々記載した通り期待外れや不満点は全くありません。
あえて言うならば、旧デザインと現行デザインではシャフト(柄の部分)の長さが現行モデルの方が長くデザインされているので「工具箱に入れる時にキレイに収まらない」くらいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用したいボルトやナットのサイズに合ったメガネレンチを正しく宛がって正しい方向(締めるか緩めるか)に回しましょう。
力いっぱいに占めるとボルトのネジ山を舐め壊してしまいかねませんので適度なトルク管理を心掛けましょう。
また、ボルトやナットの頭に浅く掛けたまま回してしまうとボルト&ナットのヘッドを舐めてしまう可能性もあるのでしっかりとヘッド部に掛けて使用しましょう。
【注意点】
サビ難い素材で作られていますが、濡れたままや湿度の高い場所で放置したりするとサビが発生する恐れがありますので使用後の工具は簡単でも良いので手入れして収納しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分で行いたいメンテナンスに必要な全ての工具。
メガネレメガネレンチだけで全ての整備が出来る訳では無いので、経済状況が許す範囲で上手に揃えましょう。
有名な高級ツールばかりが工具ではありません、比較的安価な価格でも優秀な工具はたくさんあります。
【メーカーへの意見・要望】
出来る範囲で用いのでこれからも「DIY派」の方々が購入できる価格設定での販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/03 21:09

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
山遊び用バイクの携帯用工具バック内にひっそりと忍ばせていた「六角棒ヘキサゴンレンチセット」が私のズボラな管理のためサビてボロボロになってしまったため泣く泣く購入。
サイクルツール ボールL形ヘキサゴンレンチセットは特殊合金鋼にクロームメッキ仕上げなのでサビない事は無いのですが、「六角防ヘキサゴンセット」に比べればはるかにサビ難いので携行用のバックに入れておくにはありがたい工具です。
セットのサイズは1.5・2・2.5・3・4・5・6mmのセットと1.5・2・2.5・3・4・5・6・8・10mmのセットの2バージョンがありますが、私は携行する事や価格差の都合で前者のほうを購入しています。
「六角棒ヘキサゴンレンチセット」と比較すると全長が長いため、その分スペースを取りますが充分にコンパクトです、近年のバイクはヘキサゴナルタイプのボルトが増えているので車載工具として潜ませておくと重宝しますよ。
バイクライフに足を踏み入れたばかりの頃に行きつけのバイク屋さんから言われた「潤滑油と整備用の工具は良いモノを使え」の教えを守り自分の中で「高品質で金銭的にも何とか購入できるメーカーとしてKTCの工具を徐々に揃えて使用しています(お財布的にはかなり厳しいですが・・)。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
樹脂製のホルダー2段に整然と並んでセットされている本商品、メッキ処理のおかげもあって見た目も高そうな工具に見えます(実際にソコソコお高いのですが)長尺側がボール型になっているため通常では手が愛り難かった角度にあるボルトも回し易く大変重宝しています、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
「六角棒ヘキサゴンレンチセット」と比較して柄の部分が長いため力が入れ易い、上にも書いたように手が入り難い場所もボール側で対応できるので実際に山遊びの現場で助けられたことが数回ありとても重宝しています。
工具としての精度もKTCクオリティーなので安心安全、安いヘキサゴンレンチにありがちなルーズ感は全くありません。
【付属品はついていましたか?】
ホルダーは付属品になるのか分かりませんが7本のヘキサゴンレンチをキレイに収納できる樹脂製のホルダーがセットになっています。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
メッキコーティングのおかげで見た目もキレイでサビ難く「良い工具を所有している感」もあります(両先端は少しだけサビやすいかも?)。
山遊び用の工具バックに入れっぱなしにしちゃうズボラな私にとって「サビ難い」と言う事はとても助かります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
「ボールポイントは限界トルクが低いため、力の入れ過ぎに注意してください。」と記載されていますが、実際はヘキサゴンタイプのボルト側の方が弱いため、ネジ山をつぶさないように注意がして使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘキサゴンレンチだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、それぞれに整備する目的に沿った工具を揃えましょう。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います、その中にこの工具は大概入っています、Webikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
ヘキサゴンレンチだけでも多彩なバリエーションを誇るKTC、これからも「ジャパンクオリティ」を継続して行ってください。

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投稿日付: 2024/10/03 17:39

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:14×17mm
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
長期間放置の末に譲り受けた車両やクタクタな格安中古バイクを購入する事が多いため、一通りの工具が必要になってきます。
通常のメガネレンチは持っていましたが、友人から「深めのメガネレンチがあるとイロイロ便利だよ」とアドバイスをいただき今回購入した工具がDAYTONA製のめがねレンチ。
凹凸の大きめな場所やオイル交換時にアクセスし易く重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
通常のメガネレンチより湾曲が強く絶妙な深さのためとても使いやすく、工具としての精度も高いため安心してボルトの脱着が出来るため、最近は通常のメガネレンチよりも使用頻度が高くなっています、イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書きましたが、浅すぎずそれでいて深すぎない絶妙な形状が使いやすく、特にオイル交換時は「ラチェットハンドルと延長シャフトとドレンボルトにあったソケットを用意して・・」と準備するよりも本商品1本で作業が進むので面倒くさがりな私にはとてもありがたい工具です。
友人の進めるとおり工具としての精度が高いためガタ付きも無く、段差のある場所でもスムーズに作業が出来るので、1度使うと手放せなくなります。
この工具を購入し数年経過していますし上記のとおり使用頻度も高いのですが、耐久性も高く乱雑な使い方さえしなければ一生モノレベルで使い続けられるでしょう。
とりあえず10?12サイズ14?17サイズ17?19サイズを各1本づつ所有していますがコレだけでも充分ありがたい商品です。
【付属品はついていましたか?】
メガネレンチそれぞれのサイズが1本のみの単体での販売となります(セット販売は分かりません)、Webikeさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません、もっと浅めのメガネレンチや更に深めのメガネレンチが欲しい方は他の商品を購入すればよいだけです。
商品としての精度も良く、丈夫で価格もリーズナブル・・不満なんてあるわけがないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用したいボルトやナットのサイズに合ったメガネレンチを正しく宛がって正しい方向(締めるか緩めるか)に回しましょう。
力いっぱいに占めるとボルトのネジ山を舐め壊してしまいかねませんので適度なトルク管理を心掛けましょう。
また、ボルトやナットの頭に浅く掛けたまま回してしまうとボルト&ナットのヘッドを舐めてしまう可能性もあるのでしっかりとヘッド部に掛けて使用しましょう。
【注意点】
濡れたままで放置するとサビが発生する恐れがありますので使用後の工具は簡単でも良いので手入れして収納しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
通常からモンキーレンチに頼り過ぎないように所有しているバイクの整備に必要なメガネレメガネレンチだけで全ての整備が出来る訳では無いので、自分で実施する整備に必要な工具を上手に揃えましょう。
有名な高級ツールばかりが工具ではありません、比較的安価な価格でも優秀な工具はたくさんあります。
【メーカーへの意見・要望】
バイク用品を多数取り揃えているDAYTONAさん、工具の方も益々の充実を期待しています、これからもよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2024/09/27 20:44
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

刃先:PZ No.3/メーカー品番:S-903 PZ3-150
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
メインはバイク整備やクルマの部品交換などに、「とりあえず工具箱から引っ張り出す工具」の常連ですね。
元々はその昔、ミニバイクの草レースに出場し始めた頃に現場に持っていける工具箱を購入した時「出先で紛失したとしても辛うじて我慢できる金額の工具を購入しよう」と揃えでした中のドライバーでした。
そんなドライバーでしたが、グリップの形状が手に馴染み使いやすかったため、いつの間にかガレージの工具箱に移動となり我が家のドライバーとしてはほぼ主力的な立場になっています。
16歳で原付免許を取得した時、軽整備用に近所のホームセンターで購入した安い(+)ドライバーがネジ1本も緩められずに「パキッ!」と破損した事がトラウマになり「安物買いの銭失い」になる事を避けていたのですが、VESSELの製品は価格は安くても精度も高く丈夫で長持ちする工具というイメージで、私の工具箱の中でも堂々と鎮座し続けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップ部がポリプロピレン、エラストマーと言う材質で出来ているためか手にしっとりと馴染み力を入れても滑り難くイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いた事と重複してしまいますが、少し大きめの角の取れたグリップが材質の助けもあって握りやすく多少グリスやワニスなどで汚れた手でも使いやすい。
レストア時にありがちな「固着したボルト」にも負けないクロムバナジウム鋼と言う材質、全身焼入も施されているので耐久性も高い上に質肝心の先端部の精度も高く、ネジの頭部をしっかりと捉えてナメ難く安心して力を入れられます。
【付属品はついていましたか?】
無し、ドライバー本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
この商品よりも価格が高い高級ツール等と比較してしまうと粗が出てくるのかもしれませんが、一般素人初級整備程度の私では何の問題もありません。
むしろこのクオリティーのドライバーがこの価格帯で購入できるのは大変ありがたい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ドライバーに限ませんが、ボルト類のナメ防止に「しっかりとサイズの合った」工具を使用しましょう。
これが正解なのかは分かりませんが、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔バイク屋さんに教わりました、以前ほど舐めにくくなったような気がします(サビ&固着してヘッド部がグズグズになったようなネジはダメでしたが・・)
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、+−ドライバー各サイズに加えてソケットレンチやメガネレンチ等必要に応じた工具を揃えましょう。
どの工具メーカーもツールボックスセット販売をしていると思うのでWebikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品を数多くラインナップしてくれているVESSEL、これからも庶民の味方な商品展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 16:02

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

呼び寸法:250
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
友人知人から長期間放置されていたクタクタになったバイクを譲り受けたり、格安なお店(エンジンオイル交換ですら実施しているのか怪しいレベル)でバイクを購入したりすることが多いため、入手後に安心して乗れるようにするために大なり小なり時にはレストアレベルでの作業が必要な車両がとても多くなります。
場合によってはフレームから全塗装する事もあるので、自分で出来うる範囲で車両を分解したりする時に手持ちの工具以上に大きいナットやインチサイズのレンチが必要な時があります。
そんな時に一時的にお世話になるのがモンキーレンチ。
整備後も長く所有するつもりであればサイズに合ったソケットやレンチを購入する事もあるのですが、そうでない車両のために決して安くはない工具を揃えるのも財政事情的に厳しい・・そんな時に使用する「信頼できるモンキーレンチ」が欲しくてKTC製の商品を購入しました。
この商品を購入する前はホームセンターで購入した格安なモンキーレンチを使用していましたが、調整用のネジ部がガタガタのユルユルでナットの大きさにピッタリ調整しても数回回しているとガタ付きによって開いてしまい再度調整が必要になってしまっていました。そんな信用できないような商品を使用していたので「モンキーレンチは緊急的に使用する工具であって信用してはいけない」と思っていました。
ある日、友人宅でバイク整備をしている時に友人がモンキーレンチを使用していたので上記の話をした所「俺はKTCのモンキーレンチを使用しているけど、お前が言う様なガタ付きは無いよ」と言ったので、コツコツと小遣いを貯めてWebikeさんのセールのタイミングで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
使いどころは「あくまで緊急的」と言うところは変わりませんが、友人が言っていたとおりの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
友人の言う通りガタ付きも無く、ナットに合わせて調整したサイズのままをキープしてくれるのでナットを舐める事も無く安心して作業を続けることが出来ます。
この工具を購入し数年経過していますし何度も使用していますが、調整部が緩くなったりガタ付きも発生していません、当然愛護的に使用し使用後はパーツクリーナー等でネジ部を洗浄し砂利や汚れの噛み込みを防止している事もありますが、耐久性は群を抜いており「KTC製ってのはダテじゃない!」と使用しながら感心しています。
【付属品はついていましたか?】
無し、Webikeさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか?】
モンキーレンチとしての機能性は何の不満もありません、「使用後にしっかりと手入れをしていれば一生使えるんじゃないか?」と思わせる丈夫さです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用したいナットに宛がって調整を動かしナットにぴったりと合わせましょう、しっかりと調整しないままボルトやナットを回そうとするとヘッド部を舐める危険があります、正しく使用するようにしましょう。
【注意点】
上にも書きましたが、使用後は工具の手入れもしっかりと。
調整するネジ部に砂砂利や埃が溜まってしまうと思わぬガタ付きの原因になるリスクが発生してしまうかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
通常からモンキーレンチに頼り過ぎないように所有しているバイクの整備に必要なメガネレンチやソケットなどは極力準備しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
用途によって4種類のサイズをラインナップしてくれているKTC。
これからも豊富なバリエーション展開をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 23:39

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