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ハンドツールのインプレッション (全 1063 件中 721 - 730 件)

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

手の届かないパーツを大トルクで外す場合などに、周囲を養生しながらこのペンチを使用します。

また、銅線のカットや配線の加工などにも使用します。

工具の中で、もっともポピュラーなものだけに、サイズ(全長)も標準サイズで確実に手にグリップしそうなビニールコーティングが施された『KTC』を選んでおけば、間違いがありません!

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投稿日付: 2015/01/28 16:03

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

オイル交換を初めて、自分で行うために購入しました。

最初のコストはかかりますが、一度、信頼出来るメーカーの購入を揃えれば、自分の都合や車両のコンディションによって、消耗品(オイル代、フィルター代、処理パック等)をセール時に購入するだけです。

狭いスペースでのドレンボルトやフィルターを扱う必要があるために、一番全長の短い、それも『フレックス型』のラチェットハンドルを購入しましたが、大正解でした。

あまり、大トルクのかかる箇所には向かないとのことですが、この程度のトルクには十分余裕をもって対応できます。

ソケットとの組み合わせによって、自由自在に扱える非常に便利な工具です!

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投稿日付: 2015/01/28 15:48

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

KTCの工具は、ホームセンターでも売られている工具ですが、素人が使う程度であれば十分な品質があり、価格もリーズナブルです。8と10のサイズは、多くの部位で良く使うので、もう1本買うことにしました。この形が手にもよくなじむので、気に入っています。

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投稿日付: 2014/12/25 21:36

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シンゴさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YSR80 )

利用車種: YSR80

5.0/5

★★★★★

初め簡単な物で良いかなと思いましたが、カウルも有るし使えるかなと思いましたが、カウル外さずに出来たので満足です!車にも使えて重宝しますね!

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投稿日付: 2014/12/18 10:26

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ハイホーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

めったに使わないサイズなのでホームセンターの安物工具でもいいのですが、ここで値段のチェックをするとKTCと安物工具とたいして値段が変わらないことに気付き、こちらでの購入となりました。
工具は安物を買うと失敗することが多いので、やはり信頼のKTCです。
次に使う機会がいつになるか分かりませんが、大変満足しています。

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投稿日付: 2014/12/16 09:22

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alpha66さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

モノは確かですがあまり使ってません。
私の締め付けが緩すぎるのか、振動で緩んでくるのか分かりませんが、大体いつも手で掴んでおもくそ力を入れれば外れるのです。
どうしても外れない時はドライバーを側面に打ち込むという手もあるみたいなので、あまり必要ないのかも。
締める時には使っちゃいけないものだしね。

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投稿日付: 2014/12/13 18:45

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

単車や車が好きで作業は全て自分で行いますが、作業時には当然工具が必要になります。

ニッパーもいろいろ使いましたが、初めてクニペックスを見た感想は「普通のニッパー」としか思いませんでしたが、実際に使ってみて驚きました!

今までの経験で素材・太さを見ると自然にこのぐらいの力で…と思うところが、自分の予想を遥かに超える弱い力で切断出来ました。

それ以降、ニッパーはクニペックスしか使わなくなりました。ピアノ線までカット出来るという切れ味はまさに世界最高峰だと思います。

一流工具メーカーのSnap-onやMactoolsにもクニペックスが使われている事もあり、信頼出来るブランドだと思います。

値段は高額ですが、何年も切れ味が変わらないことを考えれば、買い直しもせずに済みますので、長い目で見るとお得かもしれませんね!

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投稿日付: 2014/12/11 23:27

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alpha66さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

バリオスの純正プラグレンチを買うまで、コレで代用していましたが、正直ツライものがありました。
横からだとまずレンチをプラグホールに半分入れて、押さえながらユニバーサルジョイントを差し込み、ラジエーターホースを指一本で支えながらラチェットを押し込むことになります。抜く時には手がつりそうになります。
ただタンクを外して上からエクステバーを付けてアプローチするならば、マグネット式の有り難みの方が勝つかも知れません。
少なくとも精度は確かです。やり方に合わせて選んでください。

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投稿日付: 2014/12/11 16:29

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SIGさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

 車用に使っていたクロスレンチ(20年もの)が痛んできたので買い換えました。
 先代と比較して半値ぐらいでしたので少々不安がありましたが、十分な精度があり問題なく使えました。

 この商品には直接関係ないことですが、クロスレンチで外せないようなオーバートルクでホイールナットをしめる人が多いのは困ったものです。

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投稿日付: 2014/12/08 10:37

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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換するのなら必需品です。壊れるものでもないので安いしお勧めです。かれこれ8年も使ってます、ただ小さいものなので無くす可能性もありです、私はタイヤ交換セットとして一緒にまとめてます。

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投稿日付: 2014/12/03 11:53

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