5.0/5
5.5サイズのマイナスドライバー(貫通タイプ)は持っていなかったので買い増ししました
一応ある事はあったのですが…
安物ですぐに壊れました
同社のドライバーは3つほど持っていますが、かなりしっかりしていてオススメです
値段もそんなに高くないですしね
安物のドライバーを買ってネジ山をダメにして余計な出費が増えるよりは、良い工具を買ってしっかり整備した方が絶対に良いです!(当然ですね)
また、貫通式ですのでデッカイナット(スクータークラッチの部分)とかに切り込みをいれてガンガン叩く方法で緩める時にもちょうど良い大きさで重宝します
安物のドライバーと比べればすぐに分かりますが、明らかにシッカリキッチリ作ってあります
普段、よく使うサイズから少しずつでも良いので良い工具を揃えていく事をオススメします
今後のメンテで必ず役立ちます!
普通のドライバーでも「作業」は出来ますが…
「整備」となると厳しいです
ドライバーだけで20本以上色々使って痛感しました
高いモノは、高いなりに理由がある!
って事ですね
プラスドライバーに関しては、絶対に全サイズ揃えましょう!
サイズが合ってなかったらいっくら良いドライバーでもいとも簡単に舐めてしまいますからねぇ…
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5.0/5
ドライバーはボールグリップ形状が明らかに優れる。コメリの¥190のと比較すると質の差が歴然であり、数百円違いでブランド品のよさが分かる。+2は出番が多く貫通でも大して高くないし色も格調が高い。
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4.0/5
いつも整備に使っていますが、使いやすさ、精度共に最高峰のドライバーです。柄の部分は手に油がついても滑らず握り込めますし、硬く締まったネジも貫通タイプなので柄をハンマーで叩けば大抵、外れます。また、6角になってる部分にレンチを引っ掛け、組み合わせて使えば非常に大きなトルクを掛けることができます。このドライバー一本で緩み止めやネジ外しを殆ど使わなくなりました。ただ、ちょっと値段が高いです。1番、2番、3番を揃えると3000円を超えてしまいます。
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4.0/5
絶縁タイプなので整備時に電気系に当たっても安心です。電気系の整備時もしっかり整備でき重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
大正5年創業の老舗ベッセル。その定番のNO.220。クロームバナジューム鋼、全身焼入。刃先はマグネット。安心して使えます。
本当はNO.230の貫通ドライバーが欲しかったけど、売ってなかった。
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3.0/5
他メーカーに比べて、価格が安めです。プラス、マイナスと一通りのサイズを持っていますが、正直、バイクの整備にはあまり使ってはいません。非常に丈夫で壊れたりはしませんが、たまにどのサイズを合わせても合わないと言いますか、しっくりこない物があります。すべての物がそのような訳ではないので、全く使えない訳ではありませんが、私は家電や家具、住宅設備などに使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
このドライバーはいいですよ~。
握りやすいし、滑らない。
もちろん六角も付いてるし、貫通タイプなので叩いても大丈夫。
精度もさすがKTC!
ねじ山へのフィット感はかなりいいですよ。
地面に対して平行に取り付けられているネジに嵌めて、その状態で手を離しても、当然落ちません。
現在、2番と3番を使用していますが、いずれ1番も購入したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取っ手が独特な形状をしていて、力を入れて回しやすいです。
押す力:回す力=7:3 といわれていますが、簡単に押す方に対して、力をかけやすいです。
グリップは、滑りにくいゴムで、安っぽさはないです。
また、先端は磁石になっているので、便利です。
定価¥788のところ販売価格¥481 で購入しました。
これだけの品質でこの価格は、大満足です。おすすめです!!
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5.0/5
恥ずかしながら、No.1、No.2、No.3の一連のプラスドライバーを持っていなかったため、No.1、No.2を併せて購入しました。このシリーズのドライバーはNo.3をすでに持っていましたが、握りやすく力も入れやすいので、このシリーズでそろえることにしましたが、No.1、No.2も同様に使いやすく、非常に重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
+ネジはなめやすいので工具に高い精度が必要です。
ベッセルはプロも使う国産ドライバの定番メーカーです。
このメガドラ貫通タイプはボルスター付で固いネジに最適。
ただ普段使いにはちょっと重たいです。
力加減は押し7:回し3で、なめそうになったら手を止めましょう。
写真上
良いドライバは溝にがっちり食い込み手を離しても落ちません。
写真下
バイクのハンドル周りはネジロック剤が塗ってありかなり固いです。
まず右手でネジに対してまっすぐに持ち、腰を当て下半身を踏ん張り体全体で押しつけます。
ボルスターにスパナかメガネをかけ、脇を締め肩を入れて真下に押し下げます。
バキッと緩みます。
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