非常に使いやすいです。
私はPBのドライバーも愛用していますが、同じぐらいかそれ以上に使いやすいです。
グリップはでこぼこしたラバーで滑ることなくしっかりトルクが掛けられ、先には磁石がついていて細かい作業をするときに重宝します。また、軸が六角状になっているのでスパナやめがねレンチで増し締めが可能です。
値段も手頃ですし文句の付ける箇所がないので★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクや車などの整備で主に使うのは+2ですが、時々この+3が必要なところがあります。

そんな時、無理してサイズの合わないドライバーで回そうとすると舐めてします。大抵、+3のネジは固く締まっています。

このベッセルのドライバーの良いところは、トルクが掛け易いグリップ形状と、万が一のときは、貫通なのでハンマーで叩けること、そして12サイズのメガネを引っ掛けられることです。

本体は本当に丈夫でしっかりとできていて、グリップも滑りづらく、はっきり言って無敵です。

みなさんにもオススメの商品です。

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ドライバーは消耗品なのでコストパフォーマンス最高のＶＥＳＳＥＬを使う事が多いですＰＢもいいのです値段が高いです。
ちなみに、ＶＥＳＳＥＬはＭＡＣツールの日本向けドライバーのＯＥＭもやっているので間違いない商品だと思います。

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ねじ山をがっちりつかみます。
さすがブランド物は違います。
特にキャブレターなど精密部品を触る際には必須でしょう。

Webikeではかなり割引がされてますので、そこらへんのホームセンターで買うよりここでまとめ買いするのが良いと思います。
自分も他の工具もそろえたいと思います。

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KTCなので頑丈そうだと思いました。これがいいなと思ったのが、ほかのインパクトドライバだとちょっと大きめの6角のビットが必要なのですが、こいつはソケットが使えるので今ある工具を使うことができると思ったからです。ソケットが使えるということは、ボルトの緩め、締めも出来るので重宝しています。

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とても使いやすいドライバーだと思います。
安物のドライバーと比べると一目瞭然ですが、なめる心配が全くありません。
使用頻度の高い工具はメーカー物に限りますね。

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以前のＫＴＣの樹脂タイプと比べて、ゴムグリップなので力が入れやすく、柔らかいので手が痛くなりにくい
また、レンチを掛けられる様になっているので更に力を入れる時は便利ですね

２１世紀ツールになって一番使いやすくなったのがこのドライバーでしょうかね

ただ、以前のは全体の色でプラス、マイナスを判別していましたが、今のは帯が２カ所なのでぱっと見見分けづらいような気もしますね
特に問題有りませんが

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カワサキ車のハンドルウェイトには＋３のネジが使われていますが、このネジがネジ止め剤をつけた上でものすごいトルクで締め上げられており、極端に硬くてなかなか緩みません。（この頃のバイクは大概出荷状態ではものすごいトルクで締められています…）

通常の部分でしたらショックドライバで一撃ドカンとやれば緩むのですが、ハンドル部分でそれをやるとステムベアリングへの悪影響が避けられません。

そこで頑丈でカムアウトしにくいドライバーが活躍するのですが、このメガドラ貫通ドライバーはカムアウト防止機能が付いている上にメガネレンチをかけれるボンタス（軸の六角形部分）があるので、ここにメガネレンチをかけて押し付けながらメガネを回すと一発でネジを痛めることなく外す事が出来ます。

＋ネジは、押し付ける力を回す力よりも多く採らないとすぐにネジを舐めてしまいますが、このドライバーであればそれが容易に出来るので、私はこのドライバーでメインとなるサイズを揃えています。ＰＢに比べてもさほど品質は劣っていませんし、なによりこの性能でこの価格は安くて良いですよ。

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このパワーグリップドライバーは貫通タイプなので、ハンマーでガンガン叩いたり、ボンタス（軸の六角部）にメガネをかけて回したり、なかなかハードな使い方が出来ます。

グリップ部分はゴツゴツしていて思い切り力を入れると若干手のひらが痛くなりますが回す方に力をかける必要が少ないので十分許容範囲だと思います。

ただ、先端にまでメッキがなされているので精度の面から考えると？になります。ＰＢ等の輸入品の高価格品でも先端は黒色でメッキはされていませんから。

同じベッセルからメガドラ貫通ドライバーが発売されており、このメガドラは先端部分にカムアウト防止機能も装備しており、少し価格が上昇しますが、こちらの方が個人的にはお得だと思います。

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PBのものとで迷いましたが、価格の安いVESSELに決定。値段のわりに作りは凄くしっかりしていて、カムアウト防止加工も良く機能します。
コストパフォーマンス抜群だと思います。

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