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ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価1733件 （詳細インプレ数：1708件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 974 | |
| おおむね期待通り: | 551 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
軽い
ラバー入り
【使用状況を教えてください】
純正付属工具が見当たらないため購入。
中にラバーが入っていて、プラグホールから工具を抜くと、プラグも一緒に引き出せる。
取り付ける時も同じで、プラグを穴奥に落として、電極を傷つけるリスクを小さくできる
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正より軽い
▼他にもこんな項目があると役立つ
製造単価は10円？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カワサキZ1の車載工具用として使用しています。
チープな造りですがとても使いやすいプラグレンチです。
シート下のラゲージスペースが少ないZ1には、このコンパクトなサイズが最適です。
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適合の18mmです
DENSOプラグとのフィッティング
ブリスクプラグからDENSOへ換装する為サイズを揃えました。日本製バイクのための日本製プラグを日本製工具で扱うのですから問題があるはずがありませんね。
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ブリスクZCの16mmとのフィッティング
スパークプラグの交換は学生の頃なら自身でやってましたが社会に出てからはショップ様に車検整備のついでに交換していただいていました。
このほど思うところがあって自身で交換してみることにしましたが、30年ぶりくらいのシロート整備ですのでトラブル回避のため安心・確実な工具を仕入れました。
特に装着中のブリスクプラグはネジ精度の悪いものもあるようでしたので・・・取り外しの際のトラブルはどうしても避けたい。
マグネットでしっかりプラグを保持してくれるし確実に作業出来ました。
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12角です
マグネットでプラグが落ちない
一般的なソケットよりも薄肉
一般的なマグネット付きのプラグレンチです。
買ってから気付きましたが珍しい12角のタイプでした。
当然ながら通常の6角のスパークプラグも回せます。
普通のディープソケットではプラグが落ちるのでプラグレンチは必須です。
このレンチは一般的なソケットよりも薄肉で、狭いプラグホールでも作業が容易です。
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【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのプラグ交換用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのKTC品質でした。かかりもよく、安心して使えるクオリティーです。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりプラグと密着し、使用に関して不安な点は一切ありません！
また画像にある通り、マグネットでプラグをがっちりホールドするので、締め付けの際や取り外しの際に脱落することなく使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
工具に関してではありませんが、しっかりとトルクレンチを使って締め付けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いプラグレンチも持っていますが、使いやすさ精度は抜群にいいです。
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2ストバイクは概ねエンジンからプラグが飛び出している車種が多く、横からのぞき込めばプラグへのアクセスが容易かと思います。
ハスクTE250 も例にもれず、真横からのアクセスが容易でプラグソケットなど使わず、レンチなどでクルクル回せばすぐに外せます、がネットで徘徊しているともっと便利そうなこの商品を見つけて購入。
通常工具など色々使いませるものを購入しますが、この商品はプラグの脱着するための工具、しかも100円200円の安いものではなく、2000円オーバー。プラグ交換するためだけにこの値段は最初どうなの？と思っていましたが、実際に使ってみると、なぜ今まで使わなかったんだろう！と思うくらいとても便利な工具。
2ストバイクでよくかぶらせる人、少しでも整備を楽にしたい人は是非早めの購入をお勧めします。
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ガレージの基本工具はＫＴＣです、レンチもラチェットも六角もトルクスも、そしてプラグレンチも基本は安心のＫＴＣです
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サイズ (S)：16mm
5.0/5
手持ちのエクステンションバーとラチェットを使いました。
内蔵の磁石も強力で、しっかりプラグをホールドできます。
CB250RにノーマルのイリジュウムプラグからNGKのDXプラグに交換するのに使用しました。近頃のバイクのプラクホールは深くて、専用工具がないと交換できません。KTCの工具は信頼できます。狭いプラグホールに入らないと困るので、値段は少々高いがスリムな本品を購入しました。がたつきもなく期待通りの性能でした。手持ちの、TONEのエクステンションバーとラチェットを使い、最後にSK-11のデジタルトルクレンチで本締めをしました。内蔵の磁石も強力で、プラグを落とすことなく交換できました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
フサベルTE125のプラグ交換用に購入しました。
狭い箇所でも回しやすく、力も適度にかけやすいのでとても使いやすいです。長すぎないので、オーバートルクでプラグのネジ穴を傷めにくいようになっているのもポイントです。
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