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5.0/5
テレビでも紹介されるぐらいの有名な商品ですね。
日本製ですし！
ネジ舐めるなんてしょっちゅうなので、1本は買っておいて損はないですよ！
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5.0/5
レースの他にも意外と使えるワイヤーツイスター。
グリップの回り防止にも使えます。
一つ持ってると作業効率あがりますよ。
そんなに高価なものでもないので是非一つ。
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5.0/5
大がかりな修理作業があり、少しでも作業効率が上がればいいなと軽い気持ちで購入しましたが、予想以上の大活躍でした（笑）
これまで使っていたプライヤーとは使い勝手・性能が格段に違って、何かと使えます。
これまでラジペンなどで無理やり回していたことを考えると、パーツに与えるダメージも減ったと思います。
一流工具の性能をしっかりと感じられる商品なので、買って損することはないでしょう。
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5.0/5
ワイヤーカッター部がないので、その分先っぽの挟む力が逃げず、しっかりモノをくわえます。
先っぽの内側ギザギザも普通の平行線でなく格子状になっていて、つかんだモノが滑りにくいです。
先っぽも細いので細かいものをつかみ易いです。
高いけど、さすがクニペックスです。申し分ない使い心地です。
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3.0/5
小径ホースの取り外しに特化したプライヤーです。
黒いブレードをパイプ側、銀のブレードをホース側にして付け根に差し込み、グッと握ればホースがスルリと抜けます。バイクだと燃料コックのホース、クランクケースブリーザーやエアクリーナーケースやヘッドのブローバイなどに使えます。
ジョイントやホースにある程度噛み込みますので若干のキズやホース先端のメクレ・ほつれが発生することもありますが、プラッカー差し込んでグリグリやるのに比べれば安全です。また、ジョイントやホースに噛みこむ代がないとうまく作業できませんので注意が必要です。
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2.0/5
【Webikeモニター】
この価格で先端が4つもついてくるのは非常にお得だと思う。
しかし先端の長さが短く、本来の使用目的を考えると作りこみが甘いと感じた。
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5.0/5
【Webikeモニター】
携帯パンク修理キットと同時に購入しました。
出先でのパンクに対応する為には、まず最初に必要に成る品物なので価格、作り共に満足です。
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5.0/5
ホースクリップなど、直線では上手くいかないところが楽にできます。自分はCBR250Rのインジェクション周りに重宝しています。お勧めです。
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5.0/5
意外と便利で、コブラより力は弱いですが、いろいろ掴んでくれます。
品質はさすがKTC！！
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