×

ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 475 件中 361 - 370 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

今までいろんなプライヤーを使いましたが、その中でも一番信頼しているのがこの商品です。

何と言ってもソフトグリップのおかげで力を加えやすく、なおかつ刃が丈夫です。また刃が鋭くて部品をしっかり保持してくれる点も好ポイントです。これで掴めないのであればバイスグリップを使うしかありません。それほどプライヤーとしては信頼できます。

意外と値段も手頃ですし、気になったら即購入です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

YUKさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ライブDioのプーリー&ウエイトローラーを交換をするため購入しました。フェイスのギザギザの部分にツメがしっかりと入りこむので、固定しやすく使いやすいと思いました。クラッチ側にも使えるので便利です。エンジン方面からの空気をキャブに送るゴムのダクトに接触するのが少し残念なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/25 08:46

役に立った

コメント(0)

ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

4.0/5

★★★★★

正直値段を考えると使い道より所有欲を満たす目的のほうが高いような気もしてしまうのですが…
実はそうでも無いんです

物はさすがのクニペックス製で質感は最高です

最大の利点といいますか特徴は画像の通り
○ボルトを挟む部分が常に平行であるという事
○さらにてこの原理を利用して実際に手で掴んでいる以上の力でボルトを噛める
○噛む部分が普通のプライヤーと違いフラットである事

確かにプッシュボタンでサイズを調整するのはちょっと慣れも必要ですし、ワンノッチ動かしたい時などはちょっとイラつきますね(笑)

ただ、一度セットしてしまえば、普通のモンキーやメガネ、スパナでも出来ないようなちょい早回しができちゃう所を考えればデメリットというほどではないかと思います

使い方無限大としましたが、板を潰したり、掴んだ板を曲げたり(この時も傷をつけないっていうのは他の工具では不可能かと思います)
私がおおっ!と思ったのは純正のオイル注入口のキャップなんか、手じゃ緩めるの硬いけど、いちいちウエス巻いてペンチもめんどうだなぁ、なんて時もこいつてコキっと楽勝

何気にかなり手に取る機会は多いと思いますよ^^
一通り工具が揃っている中級者以上向けです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/25 08:46
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

タイトルの通り、大変使いやすいので整備の際には欠かせない工具になっています。

刃先が細いので狭い場所にある部品も掴みやすく、特にキャブレターのゴムホースのクリップを外すときはいつも使用しています。

ただ、本体に錆が出やすいので保管の際には軽くオイルをスプレーしておいたほうが良いでしょう。高価な工具ですのでもう少し錆の発生にも気を遣ってもらえればよかったのですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

5.0/5

★★★★★

超オススメです!
クニペックスのメカニックプライヤーは数種類の先曲がりタイプがありますが、これが特にオススメだと私は思います^^
私が所有しているのはメッキ無しのタイプですが、絶妙な曲がり方で狭い場所でのアクセスに最高ですし、先端の曲がりがある為にちょうど釘抜きの要領で、ヒューエル関係のホース抜きなんかも思いのママ!
また、まっすぐのタイプと違い、ホースのクランプをつかんだりする場合でもしっかりと掴む事が出来ます。
普通のラジオペンチはほとんど使う機会が無くなりました(笑)

デメリットという程の事ではありませんが、先が曲がっている分ちょ~っとだけ収納に場所を食いますし、ラジオペンチでは無くあくまでプライヤーですのでニッパ機能はついていませんのでご注意を

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/20 14:27

役に立った

コメント(0)

さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

古いバイクの整備には必需品とも言える工具です。錆で強固に固着したものはさすがに厳しいですが、多少錆びたトラスネジなどはCRC+ネジザウルスの組み合わせで対処可能です。

その独特のデザインはたくさんの工具が入ったケースの中でも目立つ物であり、またグリップのデザインもどことなくSFチックでマニア心をそそります(笑) もちろん握りやすさも文句無いものです。個人的にはリターン(?)用のスプリングが内蔵されている点もポイントが高いです。

ただ、プライヤーとしては多少高価ですので、錆がそれほど発生していない程度の古い車両を整備するのであれば必要ないかもしれません。刃先の強度はそれほど高く無さそうですので、その取扱いも慎重に行う必要があります。ただ掴むだけのプライヤーを望む場合は他のメーカーのも検討したほうがよいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/19 16:37

役に立った

コメント(0)

さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

ネジザウルスGTが好印象だったのでこちらも購入してみました。

こちらは一般的なプライヤーの刃先をネジザウルスタイプにしたもので、基本的にはネジザウルスGTと同じです。ただ、ネジザウルスGTよりも刃先の溝が深くなっており、両者を比較するとネジザウルスXPのほうがネジの頭を掴みやすく、結果としてトルクをかけやすいのでネジが外しやすいです。ただしグリップ部はGTのほうが力を入れやすいと感じました。

個人的にはXPの刃先とGTのグリップという組み合わせが一番使いやすいと思うのですが、そのようなラインナップはあるのでしょうか?ひょっとしたら最新モデルだとあるのかもしれませんが、もし購入を検討されている場合は両者をじっくり比較されたほうが良いと思います。似ているようで意外と違いがありますからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/19 16:37

役に立った

コメント(0)

31さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TZR250 | VMAX [1680] | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

ナメてしまったボルトを外す時に使用します。このプライヤーを使用したボルトはガタガタになってしまうので、再利用しません。パーツを固定する時はキズが付くので、ウエスの上から使用します。今までピンチの時に何度も助けてもらいました。使い方は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:49

役に立った

コメント(0)

kazuさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクのハーネス加工用に購入しました。被覆を確実に剥いて確実に圧着するには必須品です。少しお高い感じもしますが値段相応です。当方とても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/13 18:57

役に立った

コメント(0)

31さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TZR250 | VMAX [1680] | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

ボルトやナット以外に使用しています。先が細いですが結構な力を加えてもビクともしません。とても、固い材質で、出来ているので、根元のニッパーの部分はスチールにも、使用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/13 18:57

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP