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3.0/5
普通に使えました。マスターシリンダ分解用として使用しましたが、もう少し細いところの作業ができたら満足でした。
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4.0/5
思わずポチってしまいましたが、予想以上に大きくあまり使う機会が無いと言うのが実情です。
写真の下に写っているのが、普段使っている200mmサイズですが、やはりこちらの方が使い勝手が良いですね。
モノとしてはKTCと言うことで必要十分ではありますが、現在のWeb!keさんの販売価格だとしたら購入には踏み切ってはいなかったと思います。
当時はセール中で1、530円でしたからね。
でも、工具って言うのは所有欲を満たしてくれるものもあるので、買って良かったとは思っています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
先の部分が交換でき、使用箇所に応じて角度を変えられるのでとても便利です。
ただサイズが小さいので大きなサークリップを外すには使いにくいかもしれません。
交換できないタイプの軸・穴兼用の物もありますが
ストレート型しかないのでこちらの方が絶対使いやすいと思います。
欲を言えばもっと長いやつや浅い角度のやつがあると良かったです。
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4.0/5
ねじ頭の溝ががコナゴナになったポイントを外すのに、活躍してもらいました。
当たり前の事ですが、狭い所ではプライヤーを振れなくて使えない事もあります。
しかしシッカリと掴めれば、インパクトドライバーでも緩まなかったネジが、あっさり外れました。
そのカチッとしたネジ頭をつかむ感覚は、一種の快感さえ感じるほど。
ただし安定して掴むには、相応の握力もいるなと感じました。
まぁ、当たり前のことなんですが。
とりあえずM4程度の小ネジならば、楽勝で外せそうです。
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4.0/5
RG125γのFブレーキ・フルOHに使用しました。
マイナーな工具ですが必ず使う工具。持っていて損はないけど使用頻度は少ない。
このジレンマを解消させるメンタリティーとなるのが、
『工具箱の充実ッ！』
これもバイクの楽しみの一つかと。
使用上の不具合・問題点は皆無。
キタコ・スナップリングプライアー、是非お試しあれ。
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3.0/5
クラッチアウターの取り外し、ドライブフェイスの取り外しどちらにも対応しているサイズでした。対応車種の記載にはありませんが、ズーマーでも十分使えます。
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4.0/5
200Aと同じですがこっちの方がより太い鉄線がカットできる。
かといって太い鉄線も曲げやすいのかというとそうでもない。
2個持っていても整備にプライヤはあまり使いませんね。
200Aの方が丁度いい大きさでした。
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4.0/5
車載工具とは比べようのない使いやすさ。
はさんでも滑りにくいしグリップもいい。
ちょっとした線もスパッと切れるし。
1個あると何かと便利。
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5.0/5
1つ持っているとなにかと便利なウォタポンププライヤー。
大きさも丁度よく軽いし丈夫。すべりにくいグリップ。
口の大きさも調整でき小さなものから大きなものまではさめます。
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5.0/5
私は手が小さいのですが
グリップが手に吸い付くようで握りやすく
一番手に馴染む感じがしたので購入しました！
作りはしっかりしていて使いやすく
把持力が良くて作業ミスが無くなります♪
うちにもともと有ったノーブランドのペンチは廃棄処分しました☆
ラジオペンチなんて
どこも同じだろうと考える人がいるならそれはとても残念です。
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