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ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 480 件中 411 - 420 件)

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hasegawaさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

潰れたネジをはずすときなどに非常に便利です。他にもネジ回しの商品等はありますが、やはりバイスプライヤが使いやすいと感じます。握った状態をキープできるのは非常に役に立ちますね。サイズをいくつか揃えてもいいのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21

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hasegawaさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

思っていたより使用頻度は少ないのですが、気に入っています。さすがクニペックスといった作りです。掴み面がフラットになっているので、通常のプライヤーで傷をつけたくない場所に使えます。グリップはもう少し太いほうが使いやすいかなと個人的には感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21
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lalaponさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

サンデーメカニックには必要不可欠な工具でしょう。
プーリー脱着およびクラッチアウターの脱着ができて一石二鳥!

WRのセッティングが簡単に行え、とても重宝しています。

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投稿日付: 2010/11/22 19:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

掴みものはクニペックスというとで、スナップリングプライヤーもクニペックスにしました。
 セットなのでお買い得感は非常に高いです。
これさえあればほとんどに対応できるのもいいところです。
 作りはかなりしっかりされています。 穴にもしっかり食いついて外れたりはしないです。
 お試しください!

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投稿日付: 2010/11/22 19:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

同じような商品がKTCから出ていますが、値段は半分以下ということでこちらを購入しました。
 使用した感想は、てこをかけやすく非常に使いやすいです。はさみ過ぎて切ってしまうこともなくすんなり外れてくれます。
 お勧めです!お試しください。

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投稿日付: 2010/11/22 19:10

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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

オートバイの整備をされる方にはよくわかると思いますが、バイクに使用されているプラスのネジはとてもナメやすいです。
特にキャブレターのフロート室を留めている4本のネジは必ずと言っても良いくらいナメます。
完全に頭をツブしてしまうとインパクトドライバーも使えず、苦肉の策としてヤスリなどでマイナスドライバーが使えるように溝を掘ったりしていましたが、ネジザウルスを使えば刃先の溝がネジの頭をガッチリ掴んで離さず、固着したネジもパキッと一発で緩めることが可能です。
最近ではネジをナメてしまう前に最初からネジザウルスを使って外し、ナメにくいヘキサゴンボルトと交換するようにしています。
シリンダーヘッドや一部のバイクのフロントアクスルシャフトの固定に使われている、頭の無いスタッドボルトの脱着にもいいですね。
ネジ外し以外にも滑りにくいプライヤーとしても使えるのでこの1本があると大変重宝します。
また、特にオフロードバイクには携帯工具の一つとして加えておけば、万一のトラブルのときに頼もしい味方となってくれるでしょう。
サンデーメカニックにはぜひともオススメします。

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投稿日付: 2010/11/22 19:04

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

5.0/5

★★★★★

普通のプライヤーを使うと対象を傷つけてしまうが、傷を付けずに力を入れて掴みたいという祭に使えるプライヤー。
交換可能な樹脂パーツがアゴに付いており、これのおかげでパーツや工具を掴んでグリグリしても傷つけにくいのでかなり出番が多い。
普通のコンビネーションプライヤーとは別の工具と考えた方がいいかも。つくりも良く値段も非常に安価でオススメな製品。

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投稿日付: 2010/11/22 18:58

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

ソフトタッチのコンビネーションプライヤも持ってるが、あちらより力を掛けたい作業に使用。
こちらは樹脂グリップの有無とバネ内蔵でアゴ開きの自動調整機能つきのバリエーションがあるが、購入するならバネ内蔵式の物がオススメ。自分は手動調整のスタンダードなのを使ってるが、手動で対象の大きさに開きを一々合わせるのは結構面倒なので。
個人的にはアゴの先端部にまで樹脂パーツが覆うようなつくりにしてほしかった。

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投稿日付: 2010/11/22 18:57

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あすきちさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

良いです。これまで乗り継いできたメインスタンド付きのバイクは、バンク角不足解消のために必ず外してました。で、手離す際なんかにはいつも手元の工具で冷や冷やしながら苦戦してました。この工具のおかげでシーズンインで取り外して、シーズンオフはメインスタンドを取り付けてしっかり安全にメンテ→直立で冬眠させられます。ただ、やはり取説は欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:55

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・チェーン交換の際、クリップジョイントを使用しています。
・今までは車載工具のモンキーレンチで作業しており、クリップジョイントをはめたり外したりできていましたが、しっかりつかめないため、何度かクリップをかじったりして後の錆の原因等になっていました。
・今回専用のクリップ用プライヤーとして本商品「DAYTONA デイトナ:チェーンクリップ用プライヤー 商品番号:68094 商品説明 チェーンクリップの取り外しに便利なプライヤーです。」を購入しました。
【商品の特徴】
・写真でわかるとおり、クリップとピンの段差分プライヤ左右の長さが違うので、確実にクリップとピンをつかむことができます。空振りをしてチェーンに傷を付ける事もありません。
【商品の採点】
・モンキーレンチ等に比べとても作業が楽で確実です。
・値段も高すぎず安すぎず良い商品だと思います。
・★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:51
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