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4.0/5
KTCだけあってかみ合わせも良く、2年間使用してますが、いまだにかみ合わせのガタとかもありません。ただ、力を入れて引っ張ったらグリップが取れてしまいましたが、これは他のメーカーでも同じことがありました。
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5.0/5
この工具は前から欲しくてやっと買えました。
意外なところにこの工具が必要で、無い時は苦労しました。
アングルが付いていて届かないところや、曲がっているところでも簡単にできるのでとてもいい工具です。
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4.0/5
KTCの製品なのでラジオペンチとしてはかなりのお値段ですが、使いやすいので愛用しています。先端が普通の物より細めで細かい作業に向きますし、グリップも握りやすい上にデザインも格好良いです。
別に必ずしもブランド物である必要は有りませんが、工具はイニシャルコストが張っても性能や品質に優れる物を購入する方が良いと思います。
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4.0/5
基本的な工具の一つです。先が細いので、手が届かない範囲での作業も簡単にできます。
また、取っ手の部分も持ちやすいです。
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5.0/5
工具好きならば御存じでしょう。
オートバイのメンテナンスに必要無いと仰られる方もいるかもしれませんが、間違えなくバイスプライヤは必要です！！
バイスプライヤとは、スッポンだと思えば分かり易いと思います。
バイスプライヤにはレバーが３本あり、
両外側のレバーを握り獲物をはさみ、
真ん中のレバーを引き、はさみ込んだ締め付けをロックさせる事が出来ます。
要は、握り込む力は最初だけで、御手軽に挟み込んだままの状態をキープ出来てしまうエクセレントな工具なのです。
オートバイのメンテナンスに、使う頻度は少ないでしょうが、少ないながらも使う時は必ず来ます！！
例えば。
ボルトをねじ切ってしまったぁ~。 まさしく、そんな時ですよ。
実際、Ｍ５サイズ以下ならあり得ますよね？
多くを考えてはトライとエラーが繰り返されて暗中模索。。。
そんな時には、バイスプライヤの出番ですよ！！
獲物を銜えさせ、引っ張る・回すが得意のバイスプライヤに任せましょう！！
奴なら、ピンチの時に期待に応えてくれるかもしれません。
縁の下の力持ちである、こんな助っ人がこんなに安価に購入出来てしまうなんて、バイスプライヤを知っている人だけが得をする価格と性能。
バイスプライヤは、絶品工具の内のひとつですから、貴方の工具箱に放りこんでおくべきですよぉ。
こいつを使い達成を果たした時、貴方はヒーローだと思い思われる事、間違え無しッ！！
格好良い工具ってのは、こういう工具ですよぉ~~~。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
開、閉と使っていますがリングがすべりあまり使いがってがよくありません。先端をヤスリで削ってリングの引っ掛かりを作って使っています。
先端のテーパーはリングを入れるときはいいのですが本来の機能が？？です。
上手く使わないとリングも飛んでいってしまいます。。。
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4.0/5
ヤマハスクーターのプーリー、クラッチのメンテナンスには必需品です。どんなサイズの物にもジャストフィットします。ただし、使いこんでくると若干滑りやすくなるので、私は滑り止めに、バンドの部分に自転車チューブを被せて使ってます。
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4.0/5
ウォーターポンププライヤーというとバイク整備に関係ない配管用工具ですが、このコブラ（アリゲータ）シリーズは物を挟みこむ力が強いので別の使い道があります。それは、ボルト頭やキャップボルトの六角穴をナメたボルトを外す特殊工具として使うことです。もともと滑りやすいパイプをがっちりと挟む工具のため、ボルトの頭を挟めれば大抵のボルトは緩めることが出来ます。また、プライヤーなので握力勝負の工具と思いがちですが、トルクを掛ける方向に適切に挟めばテコの原理でガッチリ挟めるので握力は必要ありません。この使用が出来るのは、特許技術が盛り込まれているコブラ（アリゲータ）シリーズのみです、他社のウォーターポンププライヤーで同様の使い方をしても空回りするだけです。使用頻度は低いですが、緊急時の特殊工具としてオススメします。ちなみに自分は挟む所が細いスマートタイプのコブラを所有しています。これは、web!keでは取り扱っていないので、取り扱いを検討してほしい。このタイプなら★5つでオススメします。
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4.0/5
このプライヤーレンチシリーズを簡単に言うとモンキーレンチです。但し、通常のモンキーレンチと違ってボルトをがっちりと挟み込むため、モンキーレンチに絶対的に存在するガタによるボルト頭をナメルことが発生しにくいのが良い点です。欠点はモンキーレンチと比較すると価格が高いことと、挟みこむ機構上作りがゴツイ点です（狭い場所には不向き）。モンキーレンチの購入を考えている方は、この商品も候補にいれてみたらどうでしょうか？ちなみに商品番号の『-』の後の数値は全体の長さを指しています、長ければ大きいトルクを掛けれますが、バイクの整備に使う程度でしたら、250mmぐらいあれば整備に必要なトルクが得られますので、このサイズをオススメします。
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5.0/5
これは名前の通りプライヤーの機能とレンチそれもモンキーレンチの機能が高いレベルで融合した非常優れた製品でさすがクニペックスだけあります。使い方は最初に挟むサイズに合わせて大まかに真ん中のボタンを押して調整して次にレバーをグッと握るとてこの要領で完璧といえるほど強烈に締まります。挟む部分は通常のモンキーレンチのようにのっぺりとしていていくら強く挟んでも傷がつくことはありません。
使い道としては、構造上めがねレンチが使えないところに使用します。一例としてバックミラーのロックナットを締めるのに使います。
通常はスパナやモンキーレンチを使いますが、どうしてもガタが出て接触面が少しなめたような感じになりますが、これで締めるとまったく傷がつかないばかりか強く締めることができるため走行中にバックミラーが緩んでくるといったことがなくなりました。
また飛び出たピンを穴に押し戻したりするときでも普通のプライヤーで行うと斜めから力がかかってピンが曲がったりすることがありますが、これはクチバシの部分が平行に動きますのでスッという感じで無理なく押込むことができます。
上手に使うとこれ一本で相当の種類のレンチの代わりとして使えると思います。作りもしっかりして所有する喜びも感じることができる高品質であることも考えると値段は少々張りますが、持っていて損はないというより絶対に工具箱に入れておくべき工具と思います。
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