ソロツーリングの時に、いつも持ち歩いています。

安物のナイフとかに比べると、遥かに使えます。

特に、アウトドアの時に短いですがノコギリも以外に使えるし、波型のナイフは濡れたロープなど切りづらい物に最適で、各パーツについても十分な強度があります。

私が左利きのため、缶切りだけはチョット使いづらいですが、それ以外はかなり重宝しています。

ただ、普段から持ち歩いていると警察に捕まる可能性もあるので、必要な時だけ持ち歩きましょう。

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当方あまり握力が無いので部品をつかむのに苦労します。そんな時こちらの製品は大き目のものから小さめの部品まで小さな力でしっかりとかみこんで押さえてくれるのでとても重宝しています。また、値段の割りに造りもしっかりしており、高級感があり、さすがは日本のメーカー製だと感じます。

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悩ましい工具です。

基本構造はウォーターポンププライヤーなので、大きければ大きいほど、強い力で握れ、対応できる作業の幅も広がります。
しかしこれをモンキーレンチの代用として考えた場合、180mm以下のサイズでないと片手でとり回すのは難しいでしょう。

もう一つは価格と使用頻度のバランスです。
そもそもモンキーレンチを使わない人にとっては、レンチとしての使用頻度は低いでしょう。相手を傷つけないメリットがあるにせよ、特殊工具に近いプライヤーにこの価格を出せるか？という点です。

製品の作り自体は良い物なので、評価は使う側のコンセプト次第でしょう。

それと、握ってなんぼの工具なので、購入資金に余力があるなら、コンフォートグリップを選択するほうがお薦めです。

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スーパーDioのベルト・ウエイトローラー交換に使用しました。
ドライブフェイスを力技ではずしている人も結構いるみたいですが買って正解。楽に外す事が出来ました。
爪とピンになっていますが、爪側は歯車タイプのドライブフェイスに、ピン側はクラッチアウターカバーなどに使えますので値段的には安い方だと思います。
はずす時もそうですが、何より付ける時にナットにの締めこみが甘くて走行中に外れたら大事故につながりかねないし、巻き込んで切れたベルトが暴れて壊れてしまうケースもあるようです。
自分でメンテする人には必携かと思います。

爪の開き角度を固定するボルトが指で回すにはちょっと固かったのが少し残念です。個体差かもしれません。

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KSRのフロントスプロケットを交換する際に、いつもは借りものを使っていましたが使用頻度が増えたため自分用に購入しました。この手のサークリッププライヤーは色々な所から出ていますし、他社品も使用した事がありますが、質としてはデイトナのプライヤーがまだマシかな、という所です。（正直安物でもそれほど性能的に不満は感じません）

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KSRにて使用しています。今までずっと割りピンをホイール外す毎に交換していたのですが、ベータピンに換えてからは毎度毎度換える必要がないため、非常に重宝しています。自分で整備なさる方であれば必須アイテムかと思います。

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アドレスV125G　K7モデルに使用


これ一つでドライブフェイス、クラッチの交換が可能です。
品質には問題ありませんが、特殊工具はどうしても値が張りますね。

自分でクラッチ系をいじれるようになるとショップに払う工賃がかなり節約できるので、気合と根性のある方はぜひ。
某ナッ○スなんて駆動系の交換で1万とか取りますからね。

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商品名　：キタコ KITACO :スナップリングプライヤー
商品番号：674-0600710

マフラーのバッフル脱着用に購入しました。

先日トライアンフタイガーにブルーフレイム　フレイムチタンツインポートサイレンサーを装着。
排気口が2つあり、バッフルの組み合わせで排気音が調整できるモノですが、
スナップリングプライヤーをもっておらず新規で購入しました。

軸用穴兼用のスナップリングプライヤーです。
しかも、爪の角度が180度、45度、90度の3パターンに付け替え可能。

実は軸用、穴用が有ることすら知らなくて、兼用でこの値段ならお買い得と思って買いました。

これでバッフル取り外そうと思ったのですが・・・
全然外れませんでした。
ブルーフレイムのバッフルが固くてギリギリの寸法のようで力が必要なだけでなく、すぐにスナップリングプライヤーの爪がバッフルから外れてしまうのです。

結局穴用の専用スナップリングプライヤーを用意して事なきを得ました。
この工具では力のかかるスナップリングは外せないというだけのことでしたが、もう使い道がありません。。

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ばね付きで、挟み口が自動で開くので、作業がすごくはかどります。

挟み口の開き具合も5mm間隔で8段階も調節可能なので、あらゆるものに対応できると思います。

また挟み口の先端が細くなっているため、狭いところから何かをつまみだすような作業も難なくこなせます。

取っ手の先端部分が薄平べったくなっているので、マイナスドライバーとしても使えます。

そこまで高くないですし、多機能なのでおすすめです。

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ボルトもステンレスなのかと思っていましたが、どうやらボルトはステンレスではないようです。

バンドとしては普通に使えているので、問題ないです。

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