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5.0/5
KTCの六角ソケットはボルトにあたる部分に微妙なカーブがついています。
このカーブがボルトを面でとらえ、ボルトをなめにくく、しっかりとトルクをかけることができます。
12角や従来の角が広がったソケットは線で、これは面でとらえることができるソケットです。
ボルトをなめてしまいやすい初心者から、慣れた上級者まで安心して使える工具です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
様々なメーカーからソケットの販売もあり選択もできると思いますがネプロスを選んだ理由は外径が他社さんに比べ一番小さく作られている事でした。
それ程極端ではありませんがその作りが使いやすさに大きく影響しています。
薄い分強度に不安を持たれる方もいるかもしれませんが適正な使い方をしていれば早々割れる様な工具ではないと思います。
作りもとても良い工具なのでこの先もネプロス製で揃えて行きたいと思っています。
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3.0/5
メンテ初心者です。
無駄に点数が多いセット品より、実際に使用する頻度の高い物から購入。
初心者ですので、そこまで多くを触れないんでちょうど良い商品でした。
他のサイズは必要になり次第、追加購入していく予定です。
とりあえずの安心国内メーカーのKTC。
ラチェットハンドルとエクステンションとこのソケットセット。
さらにT字ハンドルもあれば便利です。
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4.0/5
工具箱への収納が綺麗にできるので気に入ってます。
レールに余裕があればクリップを追加できるのも良いですね。
EHB35 5個入り があるのでソケットが増えてきたら
購入を検討しようと思います。
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4.0/5
プロクソンの商品は安価で信頼できる。
ただそれだけだけど、それが大事！
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5.0/5
4.5.6ミリの3個まとめて購入しました。流石の精度でがっちりまわります。さらに、梨地の無骨な仕上がりは、滑りにくく、溝切加工してあるのでラチェットで直接早回しもできるので非常に使いやすいです。以前購入したKTC製品とは段違いです。
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5.0/5
ナットグリップ機能は、オイルのドレンなど、落とすとオイルまみれになる場所や、バイクの上からの作業で、落とすとエンジン回りに入り難儀する場所に大活躍です。
私は特に、セロー225の、側面についているスプリング付きドレンボルトが、緩むと一気に外れていつも廃油の中に落ち、嫌な思いをしていたのが一気に解消。サイズも小さく、梨地仕上げも美しいので非常にお勧めできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZX14のフロントアクスルは22で、代用となる工具が見つからず購入する事にしました。
他社のHEXアダプタも色々探して比較しましたが、コスト的にも良いと思います。
アクスルを外すにはなくてはならない工具ですし、色々なサイズに適用できるので使い回しが効きます。
お買い得だと思います。
ただ、ZX14だと浅すぎて左側のアクスルナットには使用出来ません。右側のシャフト側のみで使う事になります。
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5.0/5
XR250のシリンダーをバラす時に使いました。
コレが無いとシリンダーをバラす事が出来ませんでした。
六角タイプですがラチェットと組み合わせるので 自分の場合 十二角タイプとの差は感じませんでした。スピンナハンドル等使用される方は 十二角タイプのほうがいいかもしれません。
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5.0/5
ステムナットを締めるため差込角12角のソケットを使いたかったのですが、家には差込角9.5角のものしかなかったのでアダプターを購入しました。
ホームセンター等で探したのですが、6.5から9.5又は9.5から6.5に変換するアダプターはありましたが、12角に変換する為のアダプターはなかなか見つかりませんでした。
カー用品店等で見つけたのですが思った以上に値段が高くて購入しようか迷っていたところ、ウェビックにて安く発見出来たので助かりました。
さっそく取り付けてみましたが、しっかりと固定され力を入れてもぐらつき等もありませんでした。安く商品を手に入れる事が出来たので大変満足しています。
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