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ワイヤーインジェクターのインプレッション (全 352 件中 71 - 80 件)

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山葉さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 | CRF250L )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 5
  • 意外に漏れて来ないですよ。

    意外に漏れて来ないですよ。

渋くなったクラッチワイヤーに使用しました。噛み込みもバッチリですね安い分作りがチャチかと思いましたがキッチリ仕事してくれます。高くても隙間から多少は漏れて来ますからねコスパも良いのでめんどくさがりの自分には、必需品ですね。使用感はこれから色々なバイクで使用してみないと分からないですね。

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投稿日付: 2021/11/02 19:20

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4
  • ノズルお交換すればワイヤーインジェクターも使える。

    ノズルお交換すればワイヤーインジェクターも使える。

クラッチワイヤー等のメンテナンス作業で購入しました。

本製品は注入ノズルが細い金属製で出来ていて、ワイヤーインジェクターを使用しなくても、ワイヤーアウターとワイヤーの隙間に差し込むだけで注油できるのが簡単で助かります。
年に2回・3回の使用なので、容量も220mlと十分な量で、結構長く使えます!。

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投稿日付: 2021/10/01 06:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FXLRS Softail Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

付属の細いノズルがとにかく優秀です。インジェクターを使わずとも被膜とワイヤーの間に差し込め、そのままドバッと注油できます。

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投稿日付: 2021/10/01 00:09
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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

利用車種: Gear-Up
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ロシア製サイドカー、ウラル ギアアップ2015年モデルに乗っています。
クラッチはワイヤー式で元々重いのですが、メンテをサボると更に重く、
ワイヤーの切れトラブルにも繋がりかねないので、常に気を遣っています。
良い所は、ワイヤーインジェクター不要な事ですね。
ノズルが極細なので、楽々注入出来ます。
悪い所は、ワイヤーインジェクターを持っている方は使えない点ですね(笑)

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投稿日付: 2021/09/16 15:53

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
いままでこういったタイプのケーブルインジェクター(https://www.webike.net/sd/2073358/)を使っていたのですが、いまいちルブを入れ込めている感じがしないし、漏れ出てくるしで満足していませんでした。
ネットでこの商品が絶賛されており、本当か?と思ったので買って試してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
他にヤザワさんが入れてくれているであろう、日本語の説明書が同梱されています。わかりやすい説明書です。

【使ってみていかがでしたか?】
形状的にルブが外に漏れだすことなく注油できました。
今までのワイヤー類への注油のストレスがなくなりました。最高です。

【注意すべきポイントを教えてください】
中に仕込むコマみたいな形状のゴムパッキンに向きがあります。
テーパー状になっているので、テーパーが効くようにハメないといけません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のケーブルインジェクターはゴミです。今すぐ買い替えて捨てましょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し安いと幸せになる人が増えるかと思います。
モノはいいので買いではあります。

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投稿日付: 2021/07/17 20:27
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

650円であればついでに買って送料タダにすれば一つあれば便利。

ほぼ無給油だったクラッチワイヤーにパーツクリナーで洗浄し、CRC556で潤滑、ケーブル用グリーススプレーで仕上げて、クラッチは軽くなりました。

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投稿日付: 2021/03/23 16:25
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • 日本語説明書付属

    日本語説明書付属

よくあるタイプのワイヤーインジェクターの操作感が好きになれず、目にとまったこちらを購入しました。

シリンダー状の本体にワイヤーの端をジョイントし、内部にグリスを注入し、上部のピストンで直接グリスを押し込む方式です。特筆すべきは圧倒的な漏れの少なさで、ワイヤー下端から溢れ出るグリスの様子からもかなり効率よく給油できていることが伝わります。慣れないながらもクラッチワイヤーとスロットルワイヤーに注油し、今までにない新しい操作感に満足しています。

おそらく海外製ですが、代理店により日本語の説明書が付属していますので問題なく使用できました。今まで使っていたワイヤーインジェクターを即処分するほどのインパクトがありましたね。そこそこな値段はしますがシリンダーとピストンがしっかりとシーリングされている作りを見ると妥当だと感じました。おすすめです。

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投稿日付: 2021/01/23 14:20
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

アクセルワイヤーとクラッチワイヤーに使いたかったので普通の潤滑剤ではなく専用オイルを使用しました。さすが専用オイルだけあって操作性の軽減と持続性が長いので便利に使えます。

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投稿日付: 2020/11/19 13:04

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yossyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z1000 (空冷) )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

使い方は簡単ですが、注入したグリスがダダ漏れなのが難点。
値段が安いので、使えない事は無いのでまぁ良しという感じです。

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投稿日付: 2020/10/16 13:46

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TKさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SWISH LIMITED | GSR400 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ワイヤーオイルはこれを買っておけば間違いないです。
ノズルもスチール製で非常に細く、ワイヤーとアウターの内部に差し込んで噴射することで割とオイルを差していけます。
ただ、ワイヤーインジェクターを使うにはノズルが細すぎるので、厳しいかと思います。
容量的には一本買っておけば、ほぼ一生使い続けられるのでは?というくらいな量です。

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投稿日付: 2020/09/29 20:56
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