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汎用ボルト・ネジのインプレッション (全 1294 件中 1031 - 1040 件)

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zakiさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

何か、今ひとつアクセントが欲しく、クラッチカバーに使ってみました。そんなに、くどくはなくプチ豪華さが醸し出されて満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/25 15:58

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zakiさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

何か、今ひとつアクセントが欲しく、クラッチカバーに使ってみました。そんなにくどくはなくプチ豪華さが醸し出されて満足しました。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

ヘッドライトをフォグ化したので、フロントボックスのネジが純正だと味気ないのでこちらのネジに交換しました。

おおむね期待通りの見た目になり満足しています。

細かいところを言えば表面の処理が荒いと思いますが、個人的にギラギラピカピカはあまり好きではないので、逆に良かったかなと思います。

あまり気づかれない細かいおしゃれだと思いますが、個人的には満足しています。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

言われなきゃわからないかもしれませんが自分的には満足しています。

ですが表面がもっとツルツルで綺麗かと思いきや、意外とザラザラで凸凹でした。

ですが自分はメッキ見たいなギラギラはあまり好きでは無いのでちょうど良かったです。

取り付けに関してはただのネジなので回すだけなのですが、純正のネジより長いのでたくさん回さなければいけなかったです。その点だけは大変でした。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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ひろすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

普通のキャップボルトに比べると、頭の部分が加工されているので、チョットしたドレスアップ感覚があるのでこれは良いですね。あとは、もう少し安ければ星5個です。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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MOTO-BOWさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

購入したフロントスクリーンに付属していた取り付けネジがあまりにもダサかったので、見栄えが良いものをと思い、購入しました。
アルミなので、取り付けには気を使いましたが、なめることなく、綺麗に付きました。
本当は、黒が欲しかったのですが、ラインナップに無かったので、チタンにしてみましたが、スモークのスクリーンにワンポイントで思ったよりも良い感じです。チタン色も、アルミ地やシルバーとは明らかに違い、独特の色味をうまく表現できていて良いと思います。
価格相応の、良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

全体的にブルーで統一していますが、ハンドルのボルトはゴールドにしてみました。24金メッキという事で少し浮くかなと思ったけど上品(笑)な感じです。ただボルト類を交換するだけですが、ぜんぜん気分が違いますね!精度も良く満足です!

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正のボルトからの交換です。乗ってて目につく所は気に入った色で統一することで気分がいいです。ヘッドが丸いのを選択しましたが、雨でも水がとどまらずきれいに使えそうですね!見た目もかわいく満足です。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ110のフェンダーの裏のボルト。

ここのボルト、半端無く、錆び易いんですよ!!
しかも、この部位のボルトったら、妙なサイズでして、、、

添付画像に有ります様に、画像をとらえるにも奥いった部位でして。。。

このボルトのサイズは、M6x12になります。
本数は、2本。

サイズが変則的なら、ボルト頭部の外径も規制があるのです。
この部位のボルト頭部の外径は、φ10mmまで!!
このφ10mmのボルト頭部の外径でないと、きっちりと締結ができないのです!!

キャップボルトでも問題はありませんが、前輪を取り外さなければなりません。
ですので、六角頭のボルトを選んだ方が、交換が容易になります!!

M6x12のボルトサイズ。
φ10mmのボルト頭部の外径。

こんな変則的で、何もかも限定されているサイズは、ISAのボルゼンボルトこそが最適です!!
アルミ製は強度不足の為、ステンレス製かチタン製かが適当です。

ステンレス製は応力に強く剛性感がある素材ではないですが、M6サイズならばステンレス製でも問題なし。

見えない部位にも手抜かりしたくない方なら、デラックスなチタン製のボルトを奢るのもオシャレな行為になるでしょうし、ほんの僅かな軽量化から得られるあらゆる恩恵を授けられるでしょう。

因みに、W400のリアフェンダーの締結ボルトも、M6x12になります。
やっぱり、W400も錆び易い部位に錆び易いボルトを純正装備されておりますので、残念な状況になる前に換装は必須になるでしょう!!

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

な、な、なんだなぁ~ッ!!

この外観は尋常では無い凄みをはらんでいますッ!!

スーパーカブ110のドライブスプロケットの固定用のボルトは、M6x10が2本。
ボルト頭部の外径は、φ11mmが最適。
フランジ六角ボルトが最適。
軽くて強くて剛性のある素材が最適。
おまけに、ルックス良けりゃ~、超最適!!

ありますよ!!
そんな都合の良いボルト!!
スーパーカブ110にぴったりの逸品がッ!!

キタコ製のドライブスプロケットはドリルドホールががっつり空けられており、それのみの単品でも小さいながら迫力を有しています。
そんなスーパーカブ110のドライブスプロケットには、こんなレーシングスペックのボルトが、はまりすぎなくらいに、何の違和感も無くベストフィットします!!

こちらの製品のボルトは、ボルト頭部が半球状に窪み、6つの面の中央にドリルドホールが空けられています。
それはまるで、ボルト頭部から放射状に広がる無限な力を感じさせる外観をもっています。

スーパーカブ110の純正ドライブスプロケットカバーは、プラスチック製の安価な代物ですが、、、
その奥には無限の力を表現する動力伝道メカが潜んでいるのです!!

スーパーカブ110の無限の力とは、絶大なる信頼たる頑丈なるエンジンであり、極めて良好な燃費性能を所有者に力強く訴えているかの様な外観。

その外観は、スーパーカブ110の性能を更に向上させてくれる筈です!!

この凄みは、所有感という満足を極限まで得られる筈でしょう!!

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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