ホンダ・ズーマーのカスタム感アップの為、デイトナドレスアップボルトキャップ ・フジツボワッシャーと同時取り付けしました。カスタム感がアップしました。
ズーマーの目につく所のボルトを全て交換しましたが、
パーツ代で、1万円以上の出費となりました。

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ジェベル250XCのディスクローターボルトの代用品として購入しました。
純正はディスクローターのボルトなのに＋ネジであったので笑
しっかり力がかけれるのでいい感じです。

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片方のカウルのボルトを無くしてしまったので購入。
六角レンチで締め込むと、塗装がちょっと剥がれてしまった。荷重のかかる場所でもなく、機能的には問題ない。

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カスタムの際のアクセントにバッチリ決まります。
質感が最高ですね。
メーター周りのカスタムにも使用したいと思います。

当然ですが、素材が真鍮なのであまり強度は望めないかもしれません。

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フォークカバーのデカールを購入ついでにボルトを変えてみました、けっこう良くなりました隠れドレスアップアイテムかも。それとボルト自体軽いので締め付け過ぎず気を付けまたパーツが外れないように。

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取り付けた感じはとても良いですが、
不明なボルトも 何本か発生しました。
出来れば、何処に取り付けするか？トルクは？
の説明書が、欲しかったです。

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たかがネジされどネジ。
ネジ一本で1000円なんてどんだけ高いんだって感じですが怪しく光るブルーがたまらないですね！
バイクの見えるとこにあるボルトだけでも数十本。これを全部変えたらとんでもない金額になってしまいますが、ちょっとずつちょっとずつ変えていこうとおもいます。

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写真と現物が違っています。使用上、特に問題ないので気にはしていませんが写真変えてください。

ブレンボキャリパーのノーマルボルトの作りがイマイチなのでこちらを購入しました。見た目にも、きれいですし強度もありそうです。少し値段が高い気もしますが、満足しています。

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VTR1000Fのフロントフォークのアウターをゴールドにアルマイト加工した際、ボルトが純正のシルバーでは物足りなかったのでこのボルトに交換しました。
ゴールド色でアルミのボルトでは強度に不安があったので、ステンレスの物があり満足しています。
色も綺麗で良いです。あとはメッキの耐久性ですね。

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古いボルトを交換しています。端々がピカピカだと気分が良い、サビネジは最悪ですので。インプレでも何でもないですが、作りが良く、美しく、いい気分になれます。

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