Demon150GRの車体色に合わせ、ブラック色のボルトに変更。小さなこだわりだが、重厚感がアップ。タンデムステップボルトは、強度が必要なのでステンレスボルトにて交換。

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今まで、アルミボルトはDURABOLT製を購入したことが複数回ありましたが、ステンボルトは初購入です。Demon150GRにSSKスピードラ製バーエンドタイプBの取付を行う為に、ボルト長さと色の変更。ブラックを選んだことにより、レッドアルマイトとの、コントラストが良い感じです。

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外装部品を固定するかっこいいボルトを探していたところ
本製品と出会いました。

別にチタンじゃなくていいのにチタンボルトばっかり売りやがって
この業界はどうなっているんだ？と思いながら
長いことかっこいいボルトを探していました。

まず４本セットなのがちょうどいい。
自分は外装のボルトを統一したかったので２セット購入しました。
カッコいいうえに使う工具も減らせて最高です。ありがとう。感謝永遠。

多分一般的にはボタンキャップ？になると思いますが
頭高いし丸いしかっこ悪いのおおいですよね。
これ、頭低くてかっこいいです。

しいて言うならヘックスのサイズもう１つ上が良かった。
舐めそう。てかちょっと舐めた。
でもかっこいいからいっか。
安いヘックス使ってる人は注意です。
とはいえネジ径的に苦しいのかな。
おしゃれは我慢です。
皆さん丁寧にネジ締めましょう。

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軽いタイプのスチールボルトを探した結果、この商品を購入。
クランクケースカバーのボルトが見映え不良で、安くて軽いスチールボルトを探した結果、この商品にしました。
ステンレスも考えましたが、電気腐食とネジ山かじりが心配で却下。
アルマイトアルミとチタンも考えましたが、金銭的にリタイア。
長期的に見ればチタンはいいのはわかるのですが、何せお高い。
そこで長さ50mmまでしかないので残念ですが、スチールボルトにしました。
M6X45mmで10mmボルトとSHスチールボルトをハカリで測定して見ました。
ノーマルフランジボルト約３０g
キタコSHスチールボルト約２５g
でした。
あとは、耐久性がどのくらい有るのかですね。

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新しくバックステップを取り付ける為にこちらのステンレス製のボタンネジを購入です。
メーカー保守部品で購入も出来るようでしたが、ステンレス製でなく、値段も高いようだったので、こちらの方が2個入り、値段的にも手頃、欲しいサイズも揃っているので助かります。
他商品と一緒に買えば送料も節約出来る。

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新しいくバックステップを取り付ける為にこちらのステンレスを購入です。
メーカー保守部品で購入も出来るようでしたが、ステンレス製でなく、値段も高いようだったので、こちらの方が2個入り、値段的にも手頃でした。

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バックステップがブラックなのに使用されているネジはシルバー、やけに目立つのでブラックへ統一する為に購入です。
錆にくいステンレス、ブラックネジへ交換、取り付けです。
やや高くつきますが、見た目が良くなり、自己満足です。

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デイトナのマルチバーホルダーのキャップボルトカラーをゴールドに変更しました。
車体がブラックなのでゴールドに変えてより目立つようになりました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
Ｍｙ　ＧＲＯＭにはヘルメットロックがありません。あるのは純正のヘルメット掛けのみ・・・これを使用する為にはシートを外さないと使えず、出先では超がつくほど不便です。ちょっとだけならハンドルに掛けても・・・と思いますが、ヘルメットを盗まれるとバイクに乗って帰れません。そこで先月、キタコ：ヘルメットロック付きのフェンダーレスキットを、他社のフェンダーレスから変更してみました。その際、キタコのフェンダーレスキット付属のヘルメットロックは同封の皿ネジ（＋）でフェンダーレスベースプレートに取付けします。今回、さらにセキュリティをたかめようと思い、ＰＯＳＨ：トルクステーパーボルトを購入してみました。

【その他】
普通のネジは首下からの長さがネジ長ですが、皿ネジは頭を含めた長さがネジ長になります。今回、購入したサイズはＭ６×３０です。キタコ：ヘルメットロック付きのフェンダーレスキットを、今後購入される方で、更にセキュリティをたかめようと思う方は「Ｍ６×３０」を購入されると大丈夫ですよ。あとトルクスレンチ（Ｔ３０）が必要です。

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バックステップのボルトに使いました。
見た目がキレイ。
鉄と比べて軽い。
値段がちょっと高い。

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