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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
オプション品のようなスッキリさ
USB充電は現代バイクには必需品
最新バイクで有ればオプション設定で良い位置に簡単に設置出来る（また、標準装備されている）のでしょうが....
私の場合、ハンドル周りに欲しい電装品の一つがUSB電源。
そして、もう一つが電圧計。
以前乗っていたバイクでジェネレータートラブルが発生。
電圧計が無かったので全く気が付かずに乗っていたところ、発電不能からのバッテリー上がりで走行不能、レッカーのお世話になるという経験を。
ジェネレーター・レギュレーター不良の早期発見だけでなく、バッテリーの状態をいつでも確認出来るので電圧計は不可欠な装備。
CB400SF/SBですが、残念ながら後期型を含めどのモデルにも電圧計が付いていません。
USB電源と電圧計が一体になっている物を探していたところこれを発見。
CB400SBにはインナーカウルがありそのスペースを使い埋め込んで設置出来るのでスッキリさせる事が可能です。
商品は、本体のみ（保護機構付き）なので配線方法も比較的自由が効くと思います。（私の場合は、電装オプション品は全てD-UNIT EASY経由）
USB-AとUSB-Cタイプの２ポートでの急速充電が可能なので、新しいスマフォでも十分充電が可能かと思います。
取付で大変なのは穴開け。
私の場合は、木工用ホールソーが有ったので比較的簡単に開ける事が出来ました。
後は、配線方法にもよりますが平端子の取付などのギボシ加工が出来るのであれば、インナーカウルのある車種には良い物では無いかと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハーレーには必需品ですね。少し前のモデルと見た目が変わっていました。現行ハーレーには専用のコネクタが標準で装備されているので、とても便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
電池も要らない
光と音で直感的に使える
値段もお手頃で電気関係素人でも簡単に通電、極性も調べることが出来るので持っておいて損はないです
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段が高くてコストはかかりますが
信頼性と使いやすさで
いつもコレを使ってます
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
信頼のエトス！
使いやすい！またリピートしたい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トルク管理は大切なので購入。もともとデジタルトルクレンチは持っていましたが、20あたり越えてくるとトルクが掛けにくいのでマフラー交換を機に力が入りやすいこの製品を購入。
何よりトルク値が合わせやすい！これは使いやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
前のっていたバイクの時も使っていた.壊れたりしなかった、新しくバイク新調したため又同じものを、チョイスしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に大型バイク（XJR1300やYZF-R6）の重整備に使用しています。
具体的な作業箇所としては、リアアクスルシャフト、スイングアームピボットボルト、エンジンマウントボルト、そして自動車のタイヤ交換（ホイールナット）など、
100N・mを超える高トルクが必要な重要箇所の締め付け管理に利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、圧倒的な剛性感と安心感がありました。
東日らしい堅牢な作りと精度の高い目盛表示で、非常に満足しています。
【使ってみていかがでしたか？】
大トルク作業に不可欠な、安全性と確実性を担保する信頼の計測器です。
高トルク対応の安心感があります。150N・mや180N・mといった高いトルク設定でも、トグル作動時のシグナル音と感触が非常に明確です。
力を込めて締め付ける際も、オーバートルクになる不安がなく、安心して作業を完了できます。
高い汎用性が◎ バイクの足回りだけでなく、自動車のホイールナット（一般的な乗用車は100?120N・m程度）の締め付けにも対応できるため、一家に一台あると非常に重宝します。
精度の信頼性◎ 東日というブランドの信頼性がそのまま工具の信頼性につながります。重要保安部品の締め付けは命に関わるため、この確かな精度は価格以上の価値があると感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
このサイズは低トルクへの不向きです。 このモデルは40N・mからが調整範囲の下限です。
バイクのクランクケースカバーやオイルフィルターボルト（通常10?30N・m程度）といった低トルクの締め付けには使用できません。
そちらの作業には、別途10N・mや20N・mを上限とする小型のトルクレンチが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の安価な高トルクモデルと比較すると、特に高トルク域での「カチッ」というシグナル音の切れの良さが格段に優れています。
曖昧さが一切なく、正確な瞬間に作業完了がわかるため、締め付け過ぎるリスクが低いです。精度と耐久性を重視するなら、この東日製品が間違いありません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
取り付け用のステーが用意出来次第取り付けます。青表示と赤表示は赤表示のほうがハッキリ見えるので購入しました。
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