4.0/5
デジタル表示はアナログに比べ非常に見やすく数値のプリセットも4Chあって使いやすいです。
計測時のエアー漏れも無く満足です。
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3.0/5
実は私も最近まで知らなかったのですが、エアゲージも時間とともに劣化します。内部の部品が次第に経時変化を起こし、だんだん誤差が大きくなるためです。まあ、頻繁に校正をしていればよいのでしょうが、素人にとって、そうそう校正する機会はありません。我が家のエアゲージも、使い始めてもう何年も時間がたっていますし、この機会に買い換えました。それまでのエアゲージは、口が45度に傾いたやつで、エアを計るときにかなりの頻度でプシューとエアをもらすことが多く、サーキットなどで空気圧をチェックするのに不便だったので、今回は口が90度のものを探しました。また、空気圧はどんなに高くても290kPaまでなので、500kPaまでのものよりは400kPaのものをピックアップ。それで選んだのがこの商品です。使い勝手はそんなに悪くはないです。が、使いはじめのせいか、針の動きが渋め。最初は半メモリほど低い値を示し、1、2回空気を逃がして針を動かしてやって、はじめて正確な値を示します。使っているうちに滑らかに動くようになるのかな?その点があるので減点です。あと、「究極」とはいかがなものか?圧力計測機器の精度という点では、ブルドン式に及ばないはずですが、このエアゲージ、ブルドン式ではないはずですよね・・・・まあ、これは、重箱の隅をつつく行為かもしれませんが。
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3.0/5
口金が90度でコンパクトに持ち運べるエアゲージを探していたところ、これに行き着きました。パッケージを見ると今や高級品?の台湾製。実測重量は約210gで超軽量ではないがその分頑丈でゴムのプロテクターも良。減圧ボタン付きも便利。ケースはついてませんが100均で適当なものを見つけました。精度はバイクショップのプロ用と比較したところ約1目盛=20kpaほど多めに出てました。なので常に1目盛多めに入れとけばいのかなと??少々残念なのは外側の一番目立つ目盛がpsi単位なこと。使い勝手、携帯性、頑丈さについては価格を考えれば結構いい商品だと思います。
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3.0/5
エアゲージは必須アイテムです。
空気を入れるときは自転車用で結構です。
入れた後に調整するのがこのエアゲージ。
ロングチューブタイプでほとんどの車種にあうと思います。
エアーを抜くためのバルブも付いているので調整はイッパツです。規定空気圧付近で快適なバイクライフを満喫してください。
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3.0/5
値段相応だと思いますし、外に持っていくのであればこれくらいのほうがアクティブに使いやすいと思います。使い勝手もきわめて普通です。
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3.0/5
ツーリングの時に持ち歩く為に購入しました。
自宅での空気圧調整には、ちょっと値段の高いダイヤル式を使っています。
軽いし、コンパクトだし、車載用にはもってこいです。
無くしても惜しくないし(失礼!)
使うとしても、パンク修理後の確認位なので十分だと思います。
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4.0/5
90度チャック。
空気圧の微調整ができるプッシュボタン式リリースバルブ。
ステンレスメッシュホース。
表示部の衝撃吸収ラバー。
計測値ホールド機能。
値段。
などを考えると大変良い品と思いますが、
収納ケース(ハードケース)が無い事が残念です。
また、表示目盛がもう少し大きければ最高だったのですが‥
個人的には、フルスケールを300kPaにして表示単位が5kPaであれば使いやすい気がします。
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5.0/5
林道ツーリングに行く時に使用しています。
リュックに入れて持ち歩き出来るし重宝しています。
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4.0/5
ツーリング前の空気圧チェックをより正確に、と思い購入しました。
メシュホースのおかげで取り回しもラクラク。
精度はもちろん、ペンシル型ゲージよりも使いやすい。
安価な空気ポンプで空気を入れて、これで減圧しながら調整。
走り出す前の基本チェックには欠かせなくなりそう。
気に入っています。
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4.0/5
値段の割に高級感があって気に入ってます
最大値を保持してくれるので、針が見えにくい場所でも使えます
360度と書いているのですが、上下には触れないので使い辛い時もありますが、慣れれば問題ありません。
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