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エアゲージのインプレッション (全 644 件中 621 - 630 件)

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mahimahiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F650GS Dakar [ダカール] )

3.0/5

★★★★★

ちょっと大きいのが難だけど視認性もよく使いやすいです。近所のGSのエアゲージと測定結果は同じでした。(当たり前か。。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:41

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なーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NS-1 | ADDRESS V50 | CB400SB [スーパーボルドール] )

3.0/5

★★★★★

とても安かったので購入しました。

しかしペンシルタイプは正直使いにくいです。
ディスクローターが邪魔なので、
できるなら管付きのものを購入すべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:13

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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

家庭や、出先にて簡単に空気圧のチェックができるので、重宝しています。また、チェックした空気圧によって、運転の仕方にもメリハリがつくので、安全運転を心がける目安にもなります。使用にあたっては、差込口がバイクに向いていないためか、若干使いづらい面もありますが、機能的には問題ありません。当方は、ホイールサイズ17インチにて使用しているのですが、差し込むにあたって、狭いというか、(L字のバルブに変えれば問題ないのですが)向きがおかしいというか、使用するには若干工夫が必要です。スクーターなど、ホイールサイズの小さい車種でL字バルブに変えていないとかなり使いづらいかと思います。本商品には、空気を抜く機能がついているので、ガソリンスタンドで多めに空気を入れて、冷間時に空気を抜いて調整しています。また、夏場は高速走行時などに空気圧が上がり過ぎてフィーリングが気に入らない時があるので、そんな時は温間時に空気を抜いて調整してしまいます。空気圧を示すメモリは、ガソリンスタンドのものとほぼ誤差はないので、その点、ある程度正確かなと思います。使用の注意としては、毎回計り終えたらスイッチを押してリセットしてあげないと、メモリが固定されてしまっているので、抜いても抜いても減らないぞ!なんて現象に陥るので、気をつけてください。空気圧ひとつをとっても、命にかかわってきます。まめなチェックをするためにも、かなりお手ごろ価格ですし、持っていると役立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行の際、空気圧調整するために購入しました。
差込口が二輪車のエアバルブに入りやすい構造になっているので大変便利でした。
空気入れを所有してませんので、ガソリンスタンド等で多めに入れておいてこのゲージで微調整という使い方をしていますが、やはり空気入れも欲しくなってしまいますね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/27 13:57

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kiraraさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: DUCATI 1098 | MONSTER400 [モンスター] )

3.0/5

★★★★★

BS製のエアーゲージを使用していましたが壊れたため、値段がはるかに安いこちらのエアーゲージを購入してみました。値段の違いから不安もありましたが使い勝手は他社と比べても可もなく不可もなくといった感じです。ただ、誤差がどれほどあるのか調べてないので不安もまだありますが、サーキット走行時も使用しています。2年間使用していますが今のところ問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40

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Lleubさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

内には3本あります。
2台のバイクの車載工具入れにそれぞれ1本ずつ。
工具箱に1本入ってます。
メーター式もあるのですが、つい手軽なこちらを使用してしまいます。
宿泊ツーリングには必需品でしょう。
ちなみに、バイク用品店、工具屋さんではいつも品切れ状態です。
でも、ホームセンターで見つけたときは口があきました。

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投稿日付: 2008/08/04 12:50

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文左衛門さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XTZ125 | 125EXC )

4.0/5

★★★★★

100kPa以下の空気圧が細かく計ることのできるエアゲージです。

これほど細かい目盛の付いたゲージは普通のバイクでは使いませんが、競技トライアルや林道ツーリングなどでトライアルタイヤを履いたり、モトクロス・レースでモトクロスタイヤを履くものにとっては重宝するエアゲージです。

やはり空気圧の小さな上下でトライアルタイヤやモトクロスタイヤはタイヤの性格も絶対グリップも変わるので本当に細かく計れる究極エアゲージは重要なセッティングパーツとなります。

また製品全体の作りも究極を謳うだけあって、落下時の衝撃を和らげるゴム製のカバーが付いていたり、バルブにゲージを差したままでも空気圧を落せるボタンがついているなど、痒いところに手が届く感じです。

唯一の欠点は重いことと、100kPa以上は計れないことですね。低圧での厳密な空気圧管理を求めない方、競技オフロード走行をしない方には不要なものだと思います。

林道ツーリングレベルなら300-200kpa計れる方が便利です。
その逆なら究極のセッティングツールでしょう。

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投稿日付: 2008/07/14 13:09
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

15年前位に買いました。今のデザインとは少し違いますが壊れずに使ってます。タイヤの空気圧は安全の為にも燃費にも影響しますし、レースでは尚更ですので脇役的存在ですが大事なツールのひとつですね(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/16 11:43
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影武者さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1400 | STREET MAGIC [ストリートマジック] )

2.0/5

★★★★★

よくいわれるように空気圧は、燃費・タイヤの寿命・乗り心地そして運動性能に影響を与えるらしいので、定期的にチェックしています。
今までは測定のみの安価なエアゲージを使用していましたが、エアコンプレッサーを持っているので、他社製のものと最後まで迷いましたが目盛りが500kpaまでというのと、メーター全体がシンプルで見やすそうというのが決めてでこの製品に決めました。
L型グリップチャックは使いやすく、手放しで測定~増圧~減圧が思いのままできます。
ただ残念な点は、これだけ高価なものにもかかわらず、簡単な無地段ボール箱に、製品のみがただ入っている状態で送られてきました。当然ながら取説(取扱説明書)も入っていませんし、メーカーの連絡先や型番表示の紙すらありません。やはり測定器という性質上、せめて保証書や検査証くらいあるべきだと思います。
またチャック(口金)部がやや広角ぎみなのか、バルブに挟み込む時コツがいります。慣れないうちは、エアー抜けします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/02 11:42
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しげささん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

2.0/5

★★★★★

値段相応なのかバルブに、はめずらいです。
ディスクローターが邪魔して正しい測定がなかなか出来ません。
正確に測定したいのであればやはり管付きのものがよいと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:56

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