DAYTONA:デイトナ

仕事で別の商品を使っていたが、自宅でも使いたく購入。
デザインもよく、左右の凹凸も指に馴染みやすく抜き差ししやすかった。

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スチール製でサビは気になりそうですが、作りはしっかりしており、耐久性は間違いないと思います。
セル付きエンジンへ交換した際に必要になりました。モンキーやカブ系でもセル付きエンジンのものはジェネレーターがカバー側に付いているため、こちらのプーラー出ないと取り外しが出来ません。
通常のタイプとこちらのタイプ両方持っていたら鬼に金棒です!
と言っても使用頻度は低いですが...

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これまで磁石付きのトレイを使っていました。ボルトナットを置くにはいいのですが、パーツを置くトレイが欲しかったので購入。
小を購入しましたがちょうどいい感じです。
ステンレスなので気を使うことありません。グリスがついても脱脂すればいい。
取り外したパーツとボルト類を置けるので作業性がアップしました。
これより大きいトレイも所有していますが、あまり出番がありません。
ただし値段はちょっと高いですね。

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冷却水交換の際にリザーバタンクの冷却水を抜くために使いました。色々汎用が効くので１つ持ってれば便利だと思います。

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丸いものや不安定なものを固定するのに使えたらいいなと思い購入。
ガチガチに固定するわけではないので弓ノコで切断したい時などには少し頼りないです。あくまで補助的な物ですね。
背面に磁石が着いててバイスにくっつくのは地味に使いやすいです。保管しておく時にも鉄の机にくっつけています。

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チェーンアジャスターの目盛り位置はいくつかのパーツの製造誤差の集合体でもある訳で、完全に信用するには不安があった。前輪と後輪に水糸張ってみたりしたこともあるが結局はよく解らずじまい。そもそも車種によっては（例えばZRX1200など）後輪が中心線からオフセットされている場合もあるのでこの方法もあてにはならない。このツールを使えば、少なくとも前後スプロケをそれなりに整列できる。いつもモヤモヤとした気持ちで終わらせていたチェーン調整が、「これで良し！」と思える拠り所になってくれた気がします。

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【使用状況を教えてください】
バイクの整備に使用中。
ネジを入れたり、キャブを洗うのに使ったり。
容器としてもお皿としても使えて便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりです、が少し小さいかった。

【注意すべきポイントを教えてください】
大は小を兼ねるというので大きいのを買ったほうがいいかもしれません。
使えないことはないですが。


ただのステンのお皿なので、100均で変えないこともないですが…
メンテ時に色々使えるので便利です。

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どっかしらでは売っていると思いますが、探すと良さそうなものがない。

ブレーキのメンテナンスや、「はかり」として使っています。

タイラップとホースが付いているので固定したいときは便利です。
工具箱に一つあるといいと思います。

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メンテナンスのときにみんな使っているので、自分も欲しくなって購入しました。

使ってみると便利でみんなが使う理由が良くわかります。
ナットやボルトを失くさずに済みますし、パーツクリーナーでの洗浄で、液を無駄なく使えます。

ちょっと大きめなので、大抵の金属パーツを入れられるし、ステンレスなので、劣化の心配も無いので、ケミカルも使い放題です。

パーツをトレイに入れた時のカタンって音がいかにも整備してるって感じで、メンテナンス時につい嬉しくなります。

これ以上に大きいサイズだと置き場に困るので、これくらいがベストかも知れません。

また、私の投稿画像のように、急なマシンからのオイル漏れに一役買っていて、買ってよかったとさらに実感できました。

数多くなくて一個だけと思っているのでしたらこれはオススメです。

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油で汚れた手ならサッと、指紋に入り込んだ落ちにくい汚れも落とせます。
大きさは手の中に納まるほど良いサイズで使いやすいです。
毛は硬め歯ブラシよりも少し固めですが毛足が２割ほど長く痛くないためガシガシこすっても大丈夫です。
ただし毛の太さはそれなりに有るので爪の中まで入り込まず落ちない所が出来てしまいます。
プラスチックのボディはツルツル滑るので凹凸をもう少し細かく付けてもらえると良かったかなと思います。
ナイロンブラシなので毛が洗剤・薬剤で傷まないことから、手以外にも洗車で込み入った所にも使えそうです。
歯ブラシで良いじゃんと言われればその通りですが、、、、
手以外にタイルの目地のカビに使ってみたらしっかり落ちました（グレーの目地なので完璧の程はわかりません

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