| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
洗車にいいと思い購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はおおむねイメージ通りでしたが、外装が写真のようにもろ中国語でびっくりしました。
【使ってみていかがでしたか?】
普通の折り畳みバケツとして使用は出来そうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
恐らく日本での品質管理はされていないと思われますのでどれぐらい持つかは未知数です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクで洗車上にバケツを持ち込む必要がある方にお勧めです」
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
まず結論から書きますが、この保護ゴーグルは格安なのに高品質で使いやすいです!主にウレタンスプレーを使う際、目の保護として使用しています!透明度も高く視界を邪魔しないですし、何よりこの超低価格!!唯一の残念ポイントは、とにかくゴム紐が伸びやすい事…正直10回使う(装着する)頃には、ベロベロに伸びてしまって廃棄する事になってしまう人は多い筈…。私はゴム紐(黒色)を購入し、付け替えて使用しています!ゴム紐は交換を前提に購入すると幸せになれますよ!バイク弄りは勿論、DIY全般はホコリをシャットダウンするので、大掃除にも使えますし、心からお勧めします!!
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 2 |
まず、結論から書きますが、この商品はとにかく「使えます!」DIY?バイク整備…具体的には、自家塗装やバイク整備(地べたに直置きしたくない物を置く)やカウル切断や加工…あると本当に便利!使用しない時は折り畳めますし目盛りも付いているので定規を用意しなくても良いのも便利!そして何よりめちゃくちゃ安い!!半面、実際に安いから仕方ないのですが、質感はチープですし錆びやすく劣化もしやすいです。ですが、雨に濡らさなかったら10年は使用出来るので、コスパも最高!!心の底からお勧めします!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
キャブレターオーバーホールや部品等の清掃にと購入したが
これが意外にも花粉が飛ぶ今の時期洗濯物の花粉飛ばしとして大活躍!
家内も喜んでます☆彡
ただノズルが外れやすくその部部で☆4
コスパに関してはアマゾンの方がお安いかもw
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
K社の充電式高圧洗浄機と比較するとこのスパイサーの
小型 圧力 値段 私見ながら安い 軽い 圧力三拍子
揃っています
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4.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
バイクの洗車に使用しました。
良いところをほめるネット記事はたくさんあるので、気になったところを書きます。
噴射ボタンがちゃっちいです。(ゲームボーイのA,Bボタンみたいっていえば伝わるかな?)
洗車用の手袋をしながらだと不意に押してしまったり、中途半端に押すと反応しないことが時々あります。
電動工具のようにぐっと押し込むとしっかり反応するような、反発力のあるスイッチがよかったですね。
ヘッドが重たいので、折りたたみハンドルの剛性感に不安があります。慎重に扱えば大丈夫なんでしょうけど、洗車で手荒く扱うと折れたりグラグラになりそうな不安がありました。
水圧は3段階で切り替えできますが、洗車用途だと最強しか使わないと思います。そうなると、水の消費が結構激しいです。5Lのバケツを用意しましたが、カーシャンプーでバイク一台洗うのに3?4回は水を補充しました。
大型のウォータータンクは別途必要かと思います。
バッテリーの持ちは一台分の洗車でぎりぎり持つといったところでしょうか。あと五分でも稼働時間が長くなってくれればより安心して使えると思いますが。
道具としての評価は星3ですが、最近はやりのポータブル高圧洗浄機にコンパクト性という新たな視点を持ち込んだ点を評価して星4をつけました。
まだまだ良くなる点はあると思いますので、改良型や他社からライバル製品が出るなどして市場が盛り上がると良いなと感じます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
駐車場に水場がないため、これまでは手で押すポンプタイプで洗車をしていました。水圧が弱いのと都度ポンプを押すのが面倒で洗浄機を探していたところ、この商品が販売となり、コンパクトさとベランダ掃除にも使えそうと思い購入。
早速500mlのペットボトルを差し込んで洗車で使用してみました。水圧だけで汚れが落ちていき、タオルで吹き上げるだけで簡単にきれいになりました。特に汚れが付きやすいホイールは、これまでのポンプ式とは比べ物にならないくらい早くきれいになり、高圧洗浄機のメリットを実感できました。洗車の場合ペットボトル500mlだとすぐに水がなくなるので、最低でも2Lのペットボトルがいいと思います。
本体自体はやや重みはありますが、女性でも片手で操作できるくらいの重量です。感覚的に操作ができ、初めてでもあまり迷わず使えました。
不満点は電源ボタンがないところ。本体が起動するスイッチボタンは、握った部分の人差し指あたりにあり、バッテリー残量があれば押すだけで起動してしまいます。洗車で使い終わったあと、いざ部屋に運ぼうとして間違ってスイッチを押してしまい水まみれになってしまいました。スイッチの取り扱いには注意です。
総じて、手軽さと機能性に満足しています。汚れが気になったときにパッと使えるので、バイクをきれいに保てそうでうれしいです。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
使用1発で根本から壊れた!マジでゴミ
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リヤブレーキサポート固定治具ご愛用の皆様方には大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
CBR1000RR-R(SC82)とCBR600RR(PC40)のリヤブレーキサポート固定治具で、軸の分離部分で破損や接着不良の報告を受けました。
分離箇所での強度不足や接着不良が有ったものと思われます。
送料を少しでも下げる為に、大きなリヤブレーキサポート固定治具関係は分離式を採用しておりましたが、今後はCBR1000RR-R・CBR600RR・
YZF-R1は一体型をお渡しする様に致します。
破損してしまったユーザー様に関しましては、ご返金もしくは一体型を再度お送り致しますので、ご連絡下さい。
問題なくお使いのユーザー様に関しましてもご希望がございましたら、同じく対応させて頂きますので、ご連絡のほどお願い申し上げます。
【対象車種】
CBR1000RR-R(SC82)・CBR600RR(PC40)・YZF-R1(RN65J)
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チューブレスタイヤ用のキャストホイールに装着してあるゴム製のエアバルブを交換する際、リムの裏からエアバルブを引っこ抜くように装着するためのツールです。
エアバルブを引っ張るだけですが、手で引っ張れる物ではないので工具にセットして引っ張らねばなりません。
専用工具なので作業性は完璧で、簡単にバルブ交換できます。
ただ、創意工夫すればこんな工具無しでもバルブ交換は出来ます。
ネットでは「裏から叩いて押し込む」なんて方法が幅を利かせていますが、そんな野蛮な事をしなくても工具箱の中に転がっている簡単な物を使って引き抜く事はできます。
正規のやり方では無いのでココでは書きませんが、じっくり観察すれば難しい事ではないです。
ただ、同じ「引っこ抜く」でもさすがは専用工具、やりやすさは圧倒的です。
一度セットしてしまえば『工具が外れる心配が無い』というのが一番大きいですね。
自分でタイヤ交換する人で、年に1回くらいはエアバルブ交換したいと思っている人は購入してしまっても良いでしょう。
安いのでw
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 4 |
製品はタイダウンベルトをスプリングに巻き付けてからショック本体を縮める事でバネを受けているスプリングシートを外せるようにするツールです。
使いやすいかと言われると使いやすくは無いのですが、金属フックを引っ掛けてバネを縮めるタイプの物よりは使いやすいと思います。
金属フック式の物はフックがズレてスプリングに派手なキズが入る可能性がある事と、縮めている途中でフックが外れたら只事では済まない(最悪の場合、強力なバネがスッ飛んで行く事になる)予感がしてめちゃくちゃ怖いのですが、この製品はベルトが完全にバネを1周しているので安心です。
使いにくいけど。
あと、このテのツールとしては安いのも魅力です。
スト〇ートやアストロプ〇ダクツなどの量販粗悪製品と遜色ない安さ。
その代わり造りもそのテの安物と大差ありません。
でもちゃんと使えるのでヨシ!
ショックを縮めて行ったら無様にツールが変形してしまうような事もなく、しっかり硬いバネでも圧縮できます。
そして、単純な形状なので工夫次第でフロントフォークにも使えるのがポイント。
インナーカートリッジのロッドを固定しているナットを緩めるためにスプリングを縮めるのは、普通なら特工の出番ですが、これがあればできる!できるのだ!(かなり工夫が必要ですが)
普通であればリヤショック分解なんてしないのでほぼ誰の役にも立たないインプレですが、普通に使えるのでオススメです。
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