VJR125iに、うまく貼れる自信が無かったので購入しました。
貼付マニュアルに、ゲージが張り付いているだけの簡易包装です。
初めての作業でしたので、貼付マニュアルは、簡素で適切ですが、ホームページ上の動画も参考にしました。
まず、90度曲げる指示なのですが、あっさり割れました。(裏からテープで補修しました。)
また、ホイールの形状の問題かもしれませんが、折ってホイール内側に当てる部分(今回だと狭いゲージの方)が浮いてしまい、安定して動かせませんでした。
家にあった敷居テープをカットし、厚さ調整しました。
調整後ですが、6mm幅のテープにゲージを使用し、ブレも少なく、簡単に貼ることができました。
あまり使う機会の少ないものですが、貼る機会があれば安価なので使うメリットはあるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
純正品に比べ格安なのでねじピッチが適合するこの商品を使ってみました。特に問題もなく使用できました。
スイングアームに使われているニップルですがきっちりグリスアップするには手間はかかりますがやはりばらしてやった方が安心できるので保険の様なものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
一回使っただけで壊れました。
はっきりいって強度不足。
話になりません。
クレームするのも面倒なのでゴミ箱に叩きこみましたが、二度とヒロチーの製品は買いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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こちらの商品に同社の80gジャバラ容器に入ったグリスを使用しましたが、使っているうちに様々な隙間からグリスが漏れ、最終的に手とグリスガンがグリスまみれになってしまいました。
しっかりハマっていなかったわけではなく、グリスガンのノズルの付け根や、レバーの付け根、バネ部などから漏れてきました。
グリスを注入することに関しては問題なく出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ポイントギャップの調整に購入しました。
細かく分かれているので、ポイント調整以外にも使えると思います。
ゲージを止めている中心のネジは大変外れやすくなっています!購入した後は、市販のネジとナットで止めることを強くオススメします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
以前はフリーハンドで貼っていましたが、かなりスピーディーに作業できました。
あると便利ですが、ホイールによりコツが必要かな。
簡単な作りなので自作できるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
Dioのプーリーをハイスピードプーリーに交換するために使用しました。細部の作り込みも雑で、値段相応であると思います。まぁ、私の場合は用途が若干違いますが今のところ問題ないです。コストパフォーマンスを重視する方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
プラグのギャップはとても広げやすく使いやすいと感じました。
しかし、全体の造りが甘く、ギャップゲージの針金がすぐ取れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
引っ掛けスパナといえばネツレンかアサヒと思い、ネツレンを購入しました。サイズさえ合っていればそこまで品質を求める商品ではないかもしれませんが、バイク工具一式揃えたい私としては欠かすことはできません。ステムベアリング交換などの際、自分のバイクの必要サイズさえもっていれば良いとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
デルタのサイレンサーのグラスウール交換の為、リべット取り付けのため購入!
普段使わないので、最安値の物を買ってみたが、海外製と言う事もあり、日本製に比べたら作りがやや雑・・・
しかし、しっかり仕事はしてくれ、無事組み付け完了しました。
ただ、この商品はリベッター本体のみであったため、リベットを別購入(50本入り¥300)が必要となった。
後で近くのホームセンターでみたら、日本製のリベッターセット(リベット各サイズ付属)が¥980で売ってた・・・(;一_一)
購入予定の方は、事前に近所のホームセンターをチェックした方がいいかも・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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