World Walk:ワールドウォーク

ケースは問題ないがステーの材質が悪くざらざらしていてバリがひどい。塗装も雑です。走行しているとケースの音も気になりましたので振動対策は必須です。鍵も単純なものですぐに開けられそうです。鍵を無くしてしまったため購入しようと思いましたが鍵のみ販売はないとのことです。鍵をなくしたら壊すしかありませんので注意してください。布や革の物よりは盗難対策になるかもしれませんが、これならETCをシート下に入れたほうがましだと思いました。鍵も実はどれも同じで、この製品でしたら他人のものまで開けられる可能性が高いので購入を検討している方はよく考えてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘッドライトの形状と商品とのＲが合っていないので、どう取り付けようしても隙間が空いてしまいます。
それ以外は品質も良いようだし取り付け作業も難しくはないですが、形が合っていないのは致命的なので星二つとなりました。
（こちら中古バイクなのでもしかするとヘッドライトが大きなものに交換されているかもわかりませんが…）

これまで使っていたスクリーンは通勤用に選んだ大きなものだったので、少し小型のものにしたく購入

取り付けのステー類は手持ちのものを使うつもりだったのでスクリーンのみの注文です

補修品としてもスクリーン単体で購入出来る点はありがたい　

想定したサイズ感で満足です

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【使用状況を教えてください】
ノーマルのハンドルは少しアップタイプでポジションが私にとってキツかったので、調整のためセパハンタイプのこちらのハンドルキットを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ削り出しのパーツが多く、思ったよりも高級な印象です。

【取付けは難しかったですか？】
結構面倒でしたが、一つ一つを取り外して元に戻していけばだれでも交換できると思います。
はじめにグリップを外すところがキツイので、流用よりは予め交換前提で準備した方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり自由度があり、自分の理想のポジションが見つかると思います。
ハンドルクランプを使って装着する分、高さも稼げてさらに調整幅が持たせれます。幅もセパハン同様にタンクに当たらないように容易に調整出来ますので、非常に便利です。

【付属品はついていましたか？】
ハンドルキットなのでひと通り付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が高価なのでなかなか購入に踏み切れませんでしたが、他社のトップブリッジ交換前提のハンドルキットはさらに高価ですので良心的な設定かも知れません。
あと少し残念なのは純正のナビがマウントによっては付けられなくなります。


▼ハンドルバーはアルミ製で穴あけ加工もしやすいですが、ハンドルバーエンドやウェイトなどアルミ製は内径が異なるため、また準備しないといけませんので注意が必要です。

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GIVIのV47とかには使用したレビューがあるものの、
V45ではレビューなし（そもそもV45のレビューがほぼない）

サイズ感似てるのでいけるかなと思って注文してみたところ、
ジャストサイズとは言わないものの、結構いい感じ。
ボックスも入れた物も傷つきにくくなるので、おすすめです。

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85年式SRX-4に取り付けました。
商品の梱包も丁寧で好感が持てました。
取り付けはヘッドライト廻りをさわれる方でしたら簡単にできると思います。
ただバイザーとタコメーターの間隔があまり無いので角度調整は難しいと思います。
風除けの効果はわかりませんが見た目は小さ過ぎず大き過ぎずイメージ通りでとても満足です。
良い買い物ができました。

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割高な商品でしたが見た目に惹かれ購入しました。しかし肝心の「GROM」文字のフィルムがとても硬く、ホイールの逆曲面に全く密着しません。白テープも若干伸びる素材のため、リムテープの中では貼りにくい方だと思います。暑い時期ならきちんと貼れたのかもしれませんが、結果として一部はゴミになってしまいました。

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XSR125は3ピースの樹脂製タンクカバーになっていて、センターはつや消しの黒です。(オレンジの車体だけ光沢の黒)
このセンターカバーの傷つき防止のために購入して貼り付けましたが、予想通りほぼ目立ちません。マットの黒地にマットの黒ネコ、これではまるで暗闇の中の黒猫！ 別に目立たせるためにタンクパッドを貼っているわけではないのですが、せっかくネコ型を買ったので、どうせなら目立って欲しい(笑)
それよりも気になるのがタンクカバーに貼っている注意書きで、貼ってある位置が低すぎてネコの頭と被っちゃう。なんなら白目に被るので気持ち悪い。仕方がないので、白目に注意書きが入らないようにかなり下の方に貼り付けました。おかげでネコの後ろ足がシートに当たってます。どうでもいいことですけど(笑)

写真を撮るのを忘れましたが、乗り出して2ヶ月あまりで既にタンクカバーに傷が入っていましたので、これ以上傷が増えないうちに、と思ってまだ気温が低い頃合いでしたが貼りました。まぁ、そこそこ厚みはあるし、案外大きいので、派手なハングオンでもしない限り、ジャケットのファスナーがタンクに当たるようなことはないでしょう。

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ミラーもカーボン調にしたので、何気にマッチしていて良い。

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廃番になったＧＩＶＩ　Ｅ４６０を長く使用したくインナーを探したどり着きましたが、インナーは大きすぎました。お裁縫をして装着します。

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