KOSO:コーソー

見た目のカッコ良さが気に入ったのですが
本体の大きさが判る画像がなく購入はかなり悩みました。
カッコ良さに惹かれ思い切って購入しましたが、結果はとても満足しています。
YZF-R25のデザインにもマッチしています。
YZF-R25専用設計とさえ思えてきます。

別途ホルダープレートの購入が必要ですが、
ギボシ端子がかしめてあるのでYZF-R25にはポン付けできます。
プラスとマイナスは実際に点灯させて確認したほうが良いです。

LEDですのでウィンカーリレーの交換が必要です。
ウィンカーリレーはデイトナのLEDウィンカーへ交換で正常に動作しました。
ハザード機能を使用しないのであれば純正品と取り替えるだけです。
明るさも十分です。
約半年使用していますがトラブルはありません。

良い製品だと思います。

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取付けはＭ10のボルトを外し、付け替えるだけなのでとても簡単です。
コンビニフックなのであまり使用頻度は少ないですが、手頃なカスタムパーツです。
KOSOのステッカーも付属しているのが嬉しいです。

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使えるのは15000回転までです。
17000回転くらいになると固まっちゃいます。
商品説明を読めば15000回転までとちゃんと書いてありますね。
ちなみに表示回転はちゃんとしてるように思います。

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シグナスＸ（１ＹＰ２）に取り付けました。少し前に転倒してＳＰ忠男のマフラーを結構
傷つけてしまいました。マフラーを交換したので万が一に備えて取付ました。
　ねじも多数ありカラーも二つあります。出っ張り過ぎるのは好みではないのでカラー無しで
取付ました。エキパイとスライダー、地面とのクリアランスにあまり余裕が無いしスライダー
も若干しなるので今後様子を見てカラーを追加しようかとも思います。
　デザインも悪目立ちせずに良いかと思いますが、値段がもう少し安ければさらに良いです。

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POSH ETCステー タイプ�U と併用して取り付け致しました。

URL → https://www.webike.net/sd/2091470/

注意点は、直接１番プラグキャップのプラグ側から配線しないと、まともに回転を拾いません。

１番プラグキャップ側から配線すると、結構正確に回転を拾います。

動画は FZR1000 愛車紹介の時に左ハンドルの手元に写っているのが本製品です。

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皆様は水温センサーとして使用する物だと思うのですが、私は油温計として取り付けております。

　水温は青、油温は赤、と区別しております。

　画像は、オイルパンに無意味にねじ込まれているプラグに 1/8 PT タップを掘ってセンサーを取り付けております。

　油温はかなり大切です。

　動画は油温と空燃比計の動作動画です。

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本当にセッティングに使うとすれば、こちらの商品では何にもなりません。

　ナローバンドではレスポンスが悪いです。

　取り付けは画像の通り、アタッチメントを鉄工所に預けてやってもらいました。

　動画は空吹かししている物ですが、その程度の反応でしかしないです。

　目安として取り付けるならば、参考にはなると思います。

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ドレスアップには最適かと。
ボルトを外すのに手こずりました。
斜めレンチが必要です。
レンチ使って上手くいきました。

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クランクを固定するナットが回らなくて焦りました。叩いたら回って装着出来ました。少し装着しづらかったですが、はめる事ができ、少し見た目が良くなりました。

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一年でシーケンシャルしなくなった。
何もしてないのに。もしかしたら水濡れNG?

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