KOSO:コーソー

純正よりカッチリしてるので耐久性はありそう。
上部が空いてるので、高速道路走行する場合は使えないが、一般道で使用する場合は問題ないかと。

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野暮ったい純正のインナーフェンダーからこちらの商品に交換♪
デザインはスタイリッシュでカッコいいですが、リヤフェンダーをレス仕様にするととんでも無く雨が跳ね上がるのでレスには致しません★
素人にも簡単に交換出来るよう、マニュアルも付属していますのでご自分で交換されることをお勧めします♪

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シグナスグリファスに取り付けました。
グリファスはフラットフロアなので
道路の段差などを通った後のジャダーの様な
ハンドルが左右に揺れる振動がどうしても気になって
初めて取り付けましたが
当初の目的としていた振動もマシになって尚且つ
走り出し時のトルクが増した気がします。
正確にはトルクというよりもフレームの剛性が増して
タイヤがしっかりと地面を蹴っているからそう感じるのかも
しれません。
値段も他のフレームより安く良かったのですが
付属のボルトがステンレスだったので噛り付いてしまったので評価は下げさせてもらいました。
購入を検討されている方はホームセンター等で別途ボルトを買い直される事をオススメします。

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アプリリアSRGT200に取り付けました。
今まで付けていた純正や社外のミラーは後方視界があまり良くなく、ミラー半分位身体が写り込む感じだったので、後方視界に定評のあるこのミラーを選びました。
付けてみると各段に後方視界が良くなり、特に鏡面の横幅が増えた為身体の映り込みも1/3以下になり、真後ろから側方のかなりの位置まで広く見えるようになりました。
また、自分はブルーミラータイプを選んだのですが、日中の日差しの強い時間帯でも眩しくなく、またSRGTの鮮やかな赤色にマッチしてカスタム感満点です。
ミラーの角ばったシャープなフォルムがSRGTのデザインに合うのと、カーボン柄がカーボン調のナックルガードやその他車体パーツのカーボン柄にマッチしてイイ感じです。
ミラーのアーム部もただの棒状ではなく太さのある角ばったフレーム状になっていて、かなり剛性が高いと思われ、走行中のミラーのブレはほぼありません。
ミラーは化粧箱に入っており、Kosoのステッカー２枚、取り付け説明書、8ｍｍ、10ｍｍそれぞれ正ネジ、逆ネジが付いてくるのでほとんどのバイクに取り付け可能かと思います。
値段が比較的安価な割に質感も良く高級感がある非常に良いミラーだと思います。
残念な所は、カーボン柄がプリントなのか少々安っぽいのと、ミラーのアームに回転するジョイント部が無いのでミラーをたたむことができないことでしょうか。

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表示の色がレッドだと昼間も見易いのかな？と思います。購入したのがブルーでは昼間は少し見辛いです。
取付は個人的には簡単でした。ただアクセサリー配線が無いので直接バッテリーへ繋ぐ方法だとバッテリーあがるので取付に注意が必要です。私はデイトナのアクセサリーユニットを付けているので簡単でした。耐久性がわからないので1年以上は持って欲しいと考えてます。

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純正のシールでも使えそうだが
取り敢えず専用品を購入しました
1000円ぐらいが妥当な値段だと思いますけどね

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純正の代わりに。
問題なく使用できてます。

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純正が壊れたので、社外水温系として取り付け。
問題なし。

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供給終了の純正水温計センサーを壊してしまい、近い物に交換。
正確に数値確認するために社外製も取り付け。
社外製取り付けのために購入。
問題なく取り付けできます。

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cb400sfに付けました。
マフラー効果したものの、さすがに立ちゴケの不安もあったので。
付属のボルトでは長さが足りないとの情報を見かけたので、80ミリのボルトを別購入で取り付けました。
見た目は仕方ないですが、質感はかなり良いです。

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