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Bagus!:バグース

ユーザーによる Bagus!:バグース のブランド評価

『Bagus!』とはインドネシア語で 『最高!』を意味します。その言葉の通り皆様に『最高』なバイクライフを提供する事。それが当ショップのコンセプトです。バイクのカスタムから修理・車検まで。バイク好きな方は是非一度遊びに来てください。

総合評価: 4.2 /総合評価202件 (詳細インプレ数:177件)
買ってよかった/最高:
94
おおむね期待通り:
68
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
7
お話にならない:
4

Bagus!:バグースの商品のインプレッション (全 177 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やすおじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TW200E )

カラー:レッド
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

好きな色を選べ部品を変えることにより満足感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 10:06

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やすおじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TW200E )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見えない所こそ品質の良い物を

    見えない所こそ品質の良い物を

見た目から品質の良さがわかり満足できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 21:10
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koichitoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け部がもう少し細ければ見栄えももう少し良くなるかな

    取り付け部がもう少し細ければ見栄えももう少し良くなるかな

これまでインシュレーターにタイラップでクランプしていたので、キャブを外すたびにタイラップを切って付け直す必要がありました。
本品によってキャブ本体に固定できるので上記の煩わしさから解放された上に、専用設計なので締め込んでもアジャスタの回転を妨げないのが良い。
なお、こんなところにイキって色を挿すのが好きでないのでアルミ地を選択。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 18:55

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STEINさん(インプレ投稿数: 7件 )

差込径:Φ60.5/内径:Φ38/長さ:400mm
利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 000WZAH002H
ジャストフィットですが、アルミ素材で白っぽいのが惜しい

    000WZAH002H ジャストフィットですが、アルミ素材で白っぽいのが惜しい

GSX1400、機械曲げヨシムラサイクロン装着車につけました
ヨシムラサイクロン、非常に出来のいいマフラーですが、唯一の欠点として音量が純正と変わりません(車検時の近接排気音90dbでした、音質は◎
爆音が好きなわけではありませんが、3000回転くらいまでだと風切り音などに負けて、排気音がほぼ聞こえません
ということで色々物色してたどり着いたのがBagus!サイレンサーでした
(競合対象はマーヴェリック、ナイトロレーシング)

ヨシムラのパンチング内径が約38φで、トルクなどは落としたくないのでそのまま38φで考えてました(音量がもしかしたらあまり変わらないかもと思い、最後まで45φと悩みましたが
性能はそのままに音量をもう少しだけ・・・という狙いで交換

結果的には大成功でした
低音が強調され野太い音となり、低回転時でも気持ちよく排気音が聞こえます
音量は車検ギリギリの94db前後?くらいだと思います(あくまで体感
少なくとも100db付近の爆音にはならなかったので一安心

外見もスリムになりお尻周りがすっきりして、非常にかっこよくなりました
爆音は嫌だけどもうちょっとだけ音量が・・というニーズには、400mm38φのBagus!サイレンサー、非常におすすめだと思います



なお注意点として2つ
・ヨシムラはサイレンサー差し込み径54φなので、普通には合いません
 さらに約20度の角度がついています
 ですので別途アダプタの用意が必要(ヤフオクで頼むか、K-FACTORYさんの000WZAH002Hが適合します。私はこちらを用意しました
・サイレンサースプリングの長さが足りなくなります
 純正の半分ぐらいのやつを用意して、連結して使うことになると思います
 スプリングをかけるときは注意しましょう。跳ねるとサイレンサーに傷がつきます(1敗

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/09 10:37

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ぽんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サブフレームが有るのでこれにしました!

    サブフレームが有るのでこれにしました!

純正のチョークケーブルの動きが気になり交換しました。
ハンドル左周りがワイヤー一本無くなるだけでスッキリしました。
取り付けも簡単でストレス無くスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/07 21:31

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パーツクリーナー師匠さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XJR1300 | RZ250 )

タイプ:ヨシムラプログレス1用(まるみえ君1号)
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
 RZの水温計の反応が悪くなったので、水温計兼電圧計を
 邪魔にならず見やすい所に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 製品画像通りの物でした。
【取付けは難しかったですか?】
 5分もあれば取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
 取り付け後80キロ程乗りましたが、
 走行中もブレる事もなく非常に見やすいです。
【付属品はついていましたか?】
 取り付け用にボルト、カラー、マジックテープが付きます。
【期待外れな点はありましたか?】
 特になし

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投稿日付: 2026/03/24 01:14

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wadさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:ブラックアルマイト仕様
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 黒になって印象が変わりました。

    黒になって印象が変わりました。

  • カバー本体、ボルトとワッシャ、説明書の構成

    カバー本体、ボルトとワッシャ、説明書の構成

  • 板厚は十分にあります。

    板厚は十分にあります。

  • 純正ではタイヤが干渉していた。

    純正ではタイヤが干渉していた。

  • 十分な隙間があります。

    十分な隙間があります。

  • リアサス部も干渉無しです。

    リアサス部も干渉無しです。

リアホイールをZRX1100に変更しているのでリアタイヤは170でした。しかしこれまで純正106コマのチェーンでタイヤが干渉することもなかったのですが、スプロケ変更により計算上のコマ数が107になったので、チェーンを純正の106から108に変更したところ、引き代が増えてチェーンケースに干渉するようになりました。
純正チェーンカバーを削ることも考えましたが、チェーンカバー中央のサポートの辺まで削らなければならないことや、下手に削って汚くなるかもと思い本製品を購入しました。

純正と同じシルバー色が希望でしたが、シルバーはアルマイト無しの無垢仕様だったのでブラックにしました。
純正では中央にサポートがありますが、本製品は2点留めになっています。十分な板厚があるので強度的には問題はなさそうです。固定するボルトも質感のいいボルトが付属しています。
切欠きは十分な範囲が切欠いてあり、チェーン調整代が増えても干渉はしないと思います。リアサス部分も十分に切欠きがあるので問題なしです。

質感、形状ともに満足しています。見慣れないのでシルバーアルマイトがあれば良かったなと思いますが、チェーンルブの汚れも気にならないかもしれないので、このままで様子を見て、どうしても気に入らなければ塗装でもしようと思います。

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投稿日付: 2026/03/12 19:57

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wadさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り外し前の状態。ここのボルトを外して

    取り外し前の状態。ここのボルトを外して

  • ばねの取り付けを元に戻せるように状態を確認しておいた。

    ばねの取り付けを元に戻せるように状態を確認しておいた。

  • 後ろ側のホルダーも取り外し

    後ろ側のホルダーも取り外し

  • 取り付け後の状態。純正と違いがわからず。

    取り付け後の状態。純正と違いがわからず。

  • 取り付け後の拡大

    取り付け後の拡大

  • 交換後の後ろ側のホルダーも更新

    交換後の後ろ側のホルダーも更新

樹脂のパーツが壊れるとシートが開閉できなくなると聞いて、予防的に取り付けました。前側のボルト2本と後ろ側のホルダーをを外したら車体から取り外せます。あとじゃばねを押さえているクリップを外して、ばねを分解したら前川のホルダーが交換できるので、あとは戻すだけです。後ろ側は特に考えなくても簡単に交換できると思います。
交換して特に開け易さや閉め易さが変わりません。また純正もあまり摩耗してなかったので早急に必要か?と言われると不要でしたが、安心を買ったと思えば。
Bagus製品は痒いところに手が届く商品が多いイメージですが、できればもう少し安ければいいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/08 18:25

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コメント(全0件 )

しゅう吉さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: ゼファー750

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レギュレーターが故障した訳ではないのですが、今後のために交換しました。皆さんのレビューを読んで購入しました。
アイドリングが安定したような。
設置場所の変更は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 17:17

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ギャビン ライアルさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

やはり、そのままよりしっくりきます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 00:02

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コメント(全0件 )

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