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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2218件 (詳細インプレ数:2142件)
買ってよかった/最高:
1181
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツの商品のインプレッション (全 2142 件中 1261 - 1270 件)

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★

リピートです。外径研磨してありカラーとして使うには最高です。当方ベアリングにて使用していますが普段からメンテナンスしている成果あり。焼き入れはしていないので耐久性は疑問ですが、焼きが入っていると逆に固くなりかけてしまうのかな?費用対効果は抜群です。

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投稿日付: 2016/03/08 18:41

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

クラッチマスタータンクの取り付けボルトとして購入しました。通常のキャップボルトではインナーカウルと接触したため交換しました。この様な特殊なボルトは近所のバイク用品店にはまず無いので助かります。キタココンビニパーツは種類も豊富で重宝しています。

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投稿日付: 2016/03/07 06:44

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

近所のバイク用品店にはこのサイズのボルトが無く此方で購入しました。色々サイズがあり助かります。目立たない所への取り付けでしたが満足です。

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投稿日付: 2016/03/06 21:43

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タッツーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

2.0/5

★★★★★

GSX-S1000のハンドルポストのキャップが振動で飛んでいったのでこちらを購入しましたが、内径がもう少し大きければしっかり差し込めますがちょっと緩い感じがします。
また飛んでいかなかったらいいんですけど…。

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投稿日付: 2016/03/06 19:04

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

近所の量販店にはこのサイズのステンレス平ワッシャーが無く此方で購入しました。厚さを選べるのも助かります。価格、納期ともに満足です。

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投稿日付: 2016/03/06 07:22

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よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

ホンダ車のギボシはホムセンや汎用と違って専用サイズなので、購入しました。他のメーカーからも出ていますが、一番コスパが良かったので購入しました。あると便利な商品ですし3000円の送料無料合わせにも使わせて頂いてます笑

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投稿日付: 2016/03/05 14:31

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ryo67さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スティード400 VSE | ER-4n | XE75 )

4.0/5

★★★★★

整備をしていて思うのはボルト・ナット・割ピン・ベータピンが錆びて茶色くなるので交換を余儀なくされ結構出費がイタかった。が、ステンレス製のコレだと何回かは再生しても錆びないので綺麗なまま。値段も目が飛び出るほど高いものではないし満足です。

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投稿日付: 2016/03/01 14:56

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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
スーパーシェルパはハンドガードをつけるとフロントブレーキのバンジョーボルトがガードの鉄心と干渉してしまいます。
ハンドガード、ブレーキホースの角度を調整すれば干渉しないようにもできますが、その角度ではスタンディングでの走行時に手首が曲がりすぎて運転しづらいので解決しようと購入。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
外径13mm、厚さ30 mmの普通のM8のスペーサーです。
このサイズのスペーサーはなかなか無いです、キタコさんはこういった細かいラインナップが素晴らしいですね。

【取付は難しかったですか?】
ハンドガードを外してスペーサーを入れて取り付けるだけです。
その際にボルトも交換する必要があります。
私はトラスコ中山 B23-0860 [六角ボルトステンレス半ネジ サイズM8X60]というボルトを使用しました。
因みにこのボルトは、シェルパにセロー225の純正スタックバーを取り付ける際にも使えます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
30 mm分のスペースを作るためにハンドガードを少し曲げる必要があります。
近くの側溝に差し込んでてこの原理で曲げました。意外と簡単に曲がります。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。 

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】
商品番号:ZE71-1713、ZETAジータ:リプレースメントマウンティングキット 延長サイズ
メーカーの正規品もあるのですが、値段が高いのと、シェルパでは干渉するのはブレーキ側だけなのに両方のマウントキットを買うのは抵抗があったので購入は見送りました。

【その他】
外径は18 mmでも良かったかな?
コケた時にはここから折れそうです。

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投稿日付: 2016/02/27 14:49

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★

ベアリングのカラーに使用しました。規格で35mm×10mm がないようなので35mm×15mmの中に入れ合わせました。外径は15.1mmになっておりピッタリでした。

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投稿日付: 2016/02/23 20:52

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

「ホンダウインカーは左オレンジ、右青」のように大体覚えているのですが、
適当に真っ黒な配線で繋いだり、特にハーネスを延長するときに
思い切り困ります、混乱します。
ちょっと前まではジャンクハーネスをばらすか、ドラムで買う
しかなかったので非常に助かりました。

欲を言えばもうちょい安価にならないかなと。
実勢150円くらいになりません?
大抵5~10本コースになるので結構馬鹿にならないです。
それかメーカー別の、ある程度のセット売りが欲しい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 09:26

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