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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2138件)
買ってよかった/最高:
1179
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツの商品のインプレッション (全 2138 件中 1821 - 1830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

写真左が使用後、右が新品。

ちょっとした消耗品だけど、ないと困る。
こういった小物をリリースしていただけるのは本当に有り難く、いつも重宝しています。

ノギスで内径を測ればだいたいここので揃います。

ちなみにゼファー750用はいつも
商品番号0900-092-00004
こちらを使用しています。

当たり前ですが当たり前に機能しています。
こういうパーツは当たり前に機能することが求められますので、
価格と性能は文句無しです。

消耗品ですので常にストックしておきたいパーツです。

お買い物ついでに予備として購入されるのもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:29

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Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

シュラウドのネジの増し締めが甘く、いつの間にやら脱落。純正の取り寄せもアリだったのですがチョットだけ贅沢をしてみました。シンプルだし、純正に比べて塗装は剥がれないし、錆びずらいし、プラスネジではないところもポイントでしょうか。シルバーがお好みでしたら手軽なドレスアップにもなりそうです。ただし純正サイズはM6×17なので20ミリではタンクに当たります(キズ等気にしなければ使える程度)。なので画像の位置左右だけは15ミリが良いかと。他は貫通なので20ミリでも問題ありません。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26

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Hartiaさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

あまり容量が多いと使い切る前に固まってしまうことがありますがこれなら大丈夫です。
程よい硬さで塗り広げやすく硬化後も硬くなりすぎずゴムのような硬さで二次エアも怖くなくなります。
また不要になった際はぺろんと綺麗にはがれますので気軽に塗るにはいいアイテムだと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24

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Andriasさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

マフラーの着脱の際に金属のガスケットと併用しました。
製品の性能は問題なく、排気漏れもありません。満足しています。

注意書きにもありますが、開封後は蓋をしっかり締めていても徐々に硬化していきます。今のところマフラーのメンテ、交換の際に使う程度なので(せいぜい、年に2~3回)全部は使い切れなさそうで、少しもったいないです。個人的にはこれの1/3くらいの使い切りサイズで複数本入っているようなパッケージがあると、有難いのですが…。

それでも他のメーカーの物と比較するとかなり手頃なサイズです。また必要になることがあれば同じ商品を購入すると思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

4.0/5

★★★★★

XB12RのエンジンオイルドレンにはゴムのOリングが使われているが、純正のOリングはφ11mmくらいのようで、手持ちのφ12mmの市販Oリングだと締めこんだときにつぶれてはみ出してしまい機能しなかった。手元にφ11mmのOリングがなかったので、いっそのこと手持ちの銅ワッシャーにしてしまった。

同じM12用でも、デイトナのドレンワッシャは微妙にドレンボルトに入らず、こちらのキタコ製はぎりぎり入った。内径12.5mmとのことで、これがぴったりきたようだ。個人的にゴムのOリングは頼りなくて好きじゃないので、これですっきりした。

値段は安いとも言えないかな。せめて10枚パックとかでもう少しお買い得になるといいんだけど、今のところ1枚売りだけのようですね。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

Ninja250R用Type1098シートカウルを装着し、先日シートカバー固定用のクイックファスナを紛失。そのため今回キタコのリングタイプクイックファスナを装着した。(Webikeカタログにはトラスタイプしかなかったが・・)

付属のファスナはマイナスヘッドだったため、シートを空けるのに毎回10円玉などの硬くて薄い金属が必要だったが、今回はリングがついているので手で簡単にひねってあけることができる。

しかし、同シートカウルの穴はこのクイックファスナの径(φ6mmくらい?)より結構大きいので取り付ける際にブカブカになって取り付けにくいが、固定できればちゃんとがたつきを抑えてくれる。

ただ、シートカバーなのであまり簡単に開きすぎると今度は防犯に気を使わなければいけない(笑

雨ざらしにしていると錆が染みるように沸いてくる。

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投稿日付: 2012/12/26 18:49

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

マフラー固定に使用しました。
しっかり排気漏れを防いでくれて、価格も安く丁度良いサイズなので良い品物です。

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投稿日付: 2012/12/25 20:02

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4.0/5

★★★★★

バイク部品ですが、ウェルナットは以外と便利!
トランスポーター軽トラック改のエアロパーツ(サイドステップ)固定の為購入!
ビス止めより、頑丈に付きます。(ゴム質ですので耐震性ヨシ)
バイクの下回りのカウル等にも最適では無いでしょうか?

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投稿日付: 2012/12/25 20:01

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ばいくのりさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DトラッカーX | GSX-R750 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

多すぎず少なすぎず、ちょうど良い容量で安いので嬉しいです。どこぞの会社も少なくして安く売って欲しいものです。

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投稿日付: 2012/12/25 20:00

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★

ヤマハ・ジョグ(2012年型)のフェンダーに貼り付けました。純正のリフレクターを使わなかった理由は、ジョグのフェンダーを『加工してape50のマッドガードにする』という用法で使用したため、干渉等によりノーマルリフレクターが取り付けられなかったからです。(写真のフェンダーは加工後です

ジョグのフェンダーは緩いアールを描いているのですが、写真の位置に貼り付けたところ(両面テープで装着する商品です)、左右が浮き上がってしまいました; 本体がしなるか、スポンジをサンドしたような両面テープの一部がつぶれるかでなんとかなるかと期待しましたが残念な結果に・・・
 しかし、しっかりと固定はされているので、『固定されてるならいいじゃん』と思う方なら問題ないレベルです。反面、『端までピッチリくっつかないと気になってダメ!』と思う方(自分もこっちです。笑)にはオススメできません。
 

なお、サイズについてはいい感じだと思います。法律上、リフレクターのサイズは10cm(2)であることが義務付けられていますが、この商品は2.6cm×4.7cm=12.22cm(2)なので、この基準をクリアしています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/25 19:59

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